新しくカステリのウェアを買って心機一転石川です！悪夢のぎっくり腰からもう1カ月もたちそろそろ動き出さなきゃなと思って軽く走ってきました！！まずは一言、「自転車最高！」。

腰の痛み乗り越えて

とりあえずGHISALLOの方に乗りました。

アップライトポジションでオールロードな仕様のバイクに仕上がっているのでこっちの方が身体の負荷が低いと思い選択しました。

腰は５年ぐらい前にギックリ腰やってから度々痛くなるのですが、今回が一番きつかったです。

当日まで自転車に乗って前傾姿勢をとるのが怖かったぐらいなので、無事乗れてよかったです。

丁度よい気温のシーズンを逃してしまったので急に暑い時期からの再スタートですが楽しんでいきたいと思います。

EQUALホイール調子抜群です！

ホイールはEQUAL手組ホイール。

ブレーキもEQUAL機械式ブレーキキャリパーというどこかの回し者仕様の一台です。

予定では、興味があるのでマージーンから発表されたばかりの新型のパワーメーターも突っ込む予定なので、本格的にどこかのテストバイクみたいな感じになりそうです。

ちなみに、イチユーザーとして面白いと思っているから普通に買って使っているだけです。

個人的なお付き合いはありません。

まずは四方吉うどんに

大体ケガ明けに走りに行くと自然とここが距離的にも時間的にも最適なので定番となります。

吉見町の四方吉うどん（よもきちうどん）

今の時期はわかめたっぷり冷たいぶっかけもイチオシっぽい感じですが、定番の肉玉をオーダー。

結局4月以降殆ど出かけていないからここのうどんも久しぶりですね。

めっちゃうまいです！！

前よりも麺のおいしさがアップしている気がしますが、私の気持ちの問題でしょうか。

朝は補給食だけで出発したので早めの昼食というか遅めの朝食？

美味しくいただきました。

この日は午後から真夏日の予報で弱り切った身体では耐えられないのは明白だったので、そのままUターンして最短距離で家まで帰る選択肢もありましたが、ちょっとだけ遠回りして、鴻巣側の土手が今お花畑真っ盛りだったので寄り道しながらゆっくり帰りました。

とりあえずパノラマ公園に

ここが折り返し地点です。

私にとってとても都合の良い折り返し地点です。

距離的にもここまでの道の環境的にも。

とにかくトレーニングとして成り立つベストな位置にあるので私にとっては最高の折り返し地点です。

荒川ではポピーなど初夏の花が真っ盛り

吹上や鴻巣のあたりに咲いているシャーレーポピーっていうっぽい品種のポピーとか色々です。

そろそろ暑くなってきてシーズンも終わりそうなのでまだ見ていない方はお早めに。

私もギリギリでしたね。

32ｃのオールシーズンタイヤなら砂利道も！？

私にとって32ｃは十分グラベルタイヤです。

踏み固められた浅い砂利道なら特に問題なく走れます。

このタイヤ本当に使い勝手が良くておススメです。

下で紹介します。

これは暑さ対策です！

甘いもの大好き！

今年マイブームの榎本牧場

地元すぎて今更なのですが、やっぱり美味しいですね。

癖になるとヤバいですが、暑い季節のジェラートは美味しいですね。（寒い時期にも同じこと言いそう）

熱中症対策で仕方なく食べに来ただけなので、仕方なくですよ！

カステリのウェア買いました

良い感じにスケスケでしょう！

ちなみに夏こそ肌の露出減ります。

もうおじさんなので肌のケアを怠るとすぐにダメージが来るし、直射日光は嫌いなので夏こそフェイスマスクです。

というわけでしばらく走っていなかったので、、、気分転換にウェア買いました！

上野ウェア館に遊びに行ったらなんだかめっちゃスケスケで薄いジャージがあったので気になって買ってきました！

予想通りとっても涼しくてこれからの時期には最高ですね！！

ちなみに

上下それぞれこれを買いました。

[ysid 8056006336058]

[ysid 8056006353369]

どちらもエントリーモデル価格帯？ですが非常に薄い生地で夏時期にすごく良さそうだったので買いました。

とっても生地が薄いのでお店で試着する時は慎重に着てくださいね！

上野ウェア館でカステリウェアイチオシしているので是非行ってみてください！

久しぶりに走ってみて

しばらく走っていなかったので60ｋｍ程度のサイクリングではありましたが結構限界でした。

まぁ、多少強度が高いシーンがあったのも疲れの理由ですが、それでもやっぱり腰痛める前に上り調子だった状態から比べると本当に弱くなりましたね。

ですが、思っていたよりは体が動くのでそこまで悲観的になるほどではないかなって気はしました。

乳酸と筋力、心肺機能を再度高めていって「すーぱーぼでぃ」を手に入れたいと思います！！

ただし、暑いのは相変わらず弱いのでこれからの時期は無理せずに午前中で切り上げたり、山の方に走りに行ったりと楽しく走れるように工夫しながらやっていきたいですね。

石川ライド体重経過観察

今週一週間の平均体重81.0ｋｇ（一カ月前79.3ｋｇだったのを考えると1.7ｋｇの大幅増）

たぶんすぐに減ると思います。

一度は減ったので再度同じ軌道に乗るだけですからね。問題はないと思います。

これまで特に無理のある事をしていたわけではないので、今後はケアにも時間とお金を使ってより大人な運動習慣を身に着けていければと思います。

今週のピックアップアイテム

HUTCHINSON BLACKBIRD ALL SEASON 32c

注目のブラックバードシリーズ最強耐久モデルです。

走りはブラックバードを冠するだけあって非常にスムーズな走りがありますね。

サブバイクのホイールなので出番も少ないと踏んでTPUチューブで運用しているので乗り心地的には良くはないですが、32ｃリアで4barなりの乗り心地かなと思います。

特筆するのはコーナリングの安定感の素晴らしさです。

グリップに優れるコンパウンドと、路面に食いつくようなトレッドパターンのおかげもあってわざとコーナーをグッと切れ込んで走ってみたところとても良いフィーリングが返ってきました。

耐久性が高い事もポイントとなるのでメインで使って距離をたくさん走ってみたいところですが、たぶん時期的な事もあってそうはいかないので、逆に耐パンク性能の高さを活かして、長野のコマクサ峠グラベル林道に今年も走りに行って快適に天空のグラベル道を散策してみたいなとは思いました。

既に結構暑くなってきているので行くなら早めの方が良いのですが、輪行してそのうえでヒルクライムしてグラベルを走ってというには体力が心もとないので6月に入ってからどうするか考えましょうか。

そんな感じでこのタイヤは

ブルベやウルトラライド、ロングライドやツーリング等耐久性と走りを両立したいシーンで幅広く使っていただけるタイヤだと思います。

走ってみた感じは走りが重たいという事もなかったので、重量からくるイメージは割と無視して走れそうですね。

軽グラベルでの走行にも耐えられそうな（書く必要ないけど、自己責任ですよ）安心できるレーシングタイヤです。

次週はもう一つのRACEモデルの方で走ってくるの予定なので、来週のピックアップは既に確定中かな。