アサゾーイチオシのハッチンソンレースタイヤラインナップBLACKBIRDシリーズからクリンチャーモデルが入荷しました！オールシーズンモデルながら比較的軽量でしなやかそうですよ！

クリンチャータイヤ新機軸

マッハトレッド3.0を採用するレースタイヤシリーズのBLACKBIRDよりALL SEASONモデルのクリンチャーが入荷しました。

これまでのノーマルのブラックバードと比べて耐久性が高い事が特徴です！

同TLRモデルと比較するとかなり軽快なタイヤとして作られているので、頑丈さ以上に走りの軽快さに注目したいとモデルです！！

オールシーズンモデルながらしなやかなタイヤ側面

TLRモデルはポリアミドとグリッドスキンと呼ばれる耐パンク性能を底上げする構造を採用しています。

勿論TPUチューブなどを入れてチューブドとして使っても良いので、私はロングライド/軽グラベルライド用に32ｃのTLRモデルをフックレスホイールに入れて使っています。

その為、かなりの重量級でグラベルタイヤと比較してもそんなに変わらないぐらいの重量となっております。

ですが、タイヤの設計による速さがあるので、頑丈なタイヤの中で速いタイヤを探している方にピッタリです！

それとは別に、クリンチャー専用モデルもラインナップがありまして、今回はそれの入荷とタイヤについてのご紹介です。

TLRモデルとは似て非なるもの

これは良い意味でTLRモデルとは全く別物です。

同じオールシーズンモデルという名前を採用していますが、どちらかというとブラックバードの標準クリンチャーモデルと近い構造で、かなりしなやかで速そうな感触のタイヤですね。

グリッドスキンやポリアミド補強などは入っていない為、タイヤ自体の強度みたいなものはTLRモデルと比べれば落ちると思います。

その代わりにアラミドプロテック採用である程度の耐パンク性能は確保しています。

トレッドがぶ厚い

耐摩耗や耐貫通に強そうなぶ厚いトレッドはTLRモデルと同じなのかもしれませんね。

そうすると6000ｋｍ耐久！？

TLRと同一のパターンを採用していることでグリップ性能は期待できますし、高速のマッハトレッド3.0も同様に採用しているので速さにも期待が持てます。

「速い、しなやか、耐久性抜群」

このタイヤもしかしたら現状のクリンチャーラインナップの中でもファストライド全般ロングライド全般すべてに最適なタイヤになるかもしれません。（つまりレースやトレーニング以外のファンライド系全般）

レースに出ている方はTLRモデルを当然使っていると思いますが、それ以外の速く走りたいけど経済的で速いタイヤを探すとなると、このモデルすごくいいのではないでしょうか？

そろそろ私もクリンチャータイヤも新しくしたいと思っていたので、この機会に使ってみようと思っています。

ブラックバードクリンチャーユーザーは次のタイヤに是非こちらを選んでみてください！！

その他にもハッチンソン ブラックバードシリーズをお探しの方は是非アサゾー店にお越しください！

商品詳細

HUTCHINSON

BLACKBIRD ALLSEASON TT（チューブタイプ）

サイズ：700×26ｃ、700×28ｃ

重量：240ｇ、258ｇ

価格¥8,800‐税込

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