新しいロードバイクのジャンルとなる「軽快で速いエンデュランスロード」。RPシリーズ譲りの剛性バランスにより山岳国家日本に向いた気持ちよく加速するオールラウンドバイクです！

より遠くへ、より速く

人気のANCHOR RE8 105 DI2入荷しました！

RP9等のレーシングモデルで培った走りのバランスをロングライドに向けて調整する事で、結果的にサンデーライダーにベストな軽快さが実現しました！

エンデュランス系のロードバイクはどこか鈍重なイメージがあるかもしれませんがこのRE8は、速いです。

絶対的な剛性の高さは抑えていますが、バランスについてはRPシリーズと同様にパワーを効率的に伝達するという事に重きを置いたPROFORMAT仕様です。

どんな方に相応しいかというと、基本的には万能なロードレーサーを探している方全般となります。

ロングライドをはじめとする長時間のライドは勿論、毎年富士ヒルクライム等のイベント参加を楽しみにされている方、とにかくけいかいにはしるコスパの良いロードバイクを探しているという方にオススメです。

レース性能が全くないという事は無く、実によく走るバイクに仕上がっていると思います！

とは言え、絶対的な剛性の高さがスプリントや高強度でのアタックなどに向いているかというとそういう事は無く、1時間淡々とペースを維持するみたいな走り方に向いたバランスになっているかなと思います。

という事で、ヒルクライムやロングライドに向いているという表現をしているのですが、基本的にはレーシングなチューニングがなされているので一般人なりに速く走るという事が目的の方にオススメという感じです。

シートポストが長く出る設計

このバイクの特徴としては、縦方向に非常に柔軟に作っている極端なスローピング設計にあります。

フレームのトライアングルがどれもコンパクトになっているので捻じれなど横方向の剛性は高いと思いますが、とにかくシート回りが後ろにたわんでくれることで非常に乗り心地が良い設計となっています。

特殊なシートポストを使わずに標準的な27.2のシートポストを採用しているので、ライトやサドルバッグも付けやすいので普段のライドにも最適ですね！

エアロステム採用！

RPシリーズでも採用している内装タイプの専用ステムです。

105 DI2モデルから標準採用されるやる気の出る見た目になりますね。

ハンドルは標準的な規格のハンドルはなんでも使えるので、ロングライドに特化したハンドルや軽量ハンドル、エアロハンドルに交換して攻撃的なバイクに仕上げたりと様々可能です。

写真

RE8のEはエクステンド！

エンデュランスではなくエクステンドがこのRE8に込められた意味となります。

山々を超えてどこまでも走り続けるそんな楽しさを追求するあなたにお勧めです。

商品詳細

ANCHOR

RE8 105 DI2

カラー：ストーングレー

サイズ：450（170ｃｍ前後）

価格：¥489,000‐税込

※ペダル及びDi2バッテリー用充電器は付属しません。

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