遂に来た！！待ちに待った（私が）MAGENEのカーボンクランクパワーメーター受注開始です！！価格は¥99,000‐税込で信頼性の高いパワーメーターをカーボンクランクでお使いいただけます！！

MAGENE TEO-P515

最近アップデートされたP515パワーメーターのカーボンクランクモデルという言い方が正確でしょうか。TEO-P515という名前となります。

505から515に変わり、計測精度は勿論ですが、スパイダー型パワーメーターの宿命ともいえるBB386やT47系のフレームに取り付けができないという事を克服したというポイントが非常に大きいです！！

※全てのフレームに対応するわけではございません。下記メーカー注意事項ご確認ください。

TEO P515 は T47 や BB386 などの BB 規格に対応しておりますが、フレーム形状によってはフレーム(特にBB周り)がスパイダー部と接触する可能性がございます。

下記画像をご確認いただき、BB 周辺のフレーム寸法が収まっているか事前にご確認ください。

スピンドルはDUB規格となり、SRAMが基本採用する最新のスピンドルサイズとなっております。

BBのラインナップも豊富でSRAM純正はもとより、カスタムBBブランドも多くラインナップしているので取り付けに困る事は無いでしょう！

DUBを採用するメリットとしては、耐久性、剛性、軽量のバランスに優れる設計となります。

軽いだけでも駄目ですし、剛性が高くても重いのは好きじゃないですよね。

386規格よりも近年は採用率が上がっている規格となりますので、新規で選ぶとしても安心できるスピンドル規格となります。

見た目すごくいいです

見た目も格好いいです！！

早く現物が見たいですね！！

クランクセットで425g±10g（170mm・チェーンリングなし）と圧倒的軽量！PES-P515比較で200ｇ軽量という事ですから驚きですね、、、（価格は二倍超でDUBのBBが更に必要ですが、、、）

これまで通り、シマノ4アーム規格（ロード用）なのでシマノユーザーは特に必見です！！

商品詳細

TEO P515 スパイダー型パワーメーターカーボンクランクセット

発売開始は10月下旬頃！

ご予約先着順でのご案内となると思われます！
気になる方はお早めにアサゾー店店頭にてご予約ください！！

アルミクランクモデルも在庫ございます！

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