ホイール交換を検討中のお客様。お待たせいたしました！！ワイズロードが提案する第一の選択肢がこちらのホイールです！！

ANTARES カーボンホイール

本当に走るホイールとは？

ワイズロードもホイール販売のプロとして見栄えの良い数値のみにこだわることなく、レーシングホイールとして必要な要素を満たし、しっかりと走るホイールこそが本当の意味でのアップデートに相応しいと信じて開発を進め、誕生したのが今回のANTARES ホイールという事です。（私なりの意訳）

なので、乗る事でこのホイールの価値はわかると思います。（持ってもわかりません）

カーボンホイールは速く走る為の選択肢であることがわかっていただけると思います。

このホイールはゴールではありません。

メジャーホイールブランドのミドル、ハイエンドはこれ以上に速く走る為の工夫を意図的に凝らして設計に落とし込んでいるので、このホイールを使ってみて更に上を目指したい方は次のステップへどうぞ！！

とは言え、トレーニングやツーリングなどのこれ以上は要らないと思われる方にとってはベストな選択肢になる事もあるでしょう。

それだけ高いパフォーマンスを持ったホイールとなります。

因みにですが、これは普通に軽いホイールです。アルミホイールより軽いので普通に軽いと思います。メジャーブランドのエントリーカーボンとも比較してみてください。

完成車に付属するホイールから交換しよう！！

まず、おススメするにあたり一番の特徴となるのは「見た目の良さ」です。

艶のあるカーボンブラックホイールはあらゆるロードバイクにマッチします。（マットブラックのフレームにも実は合う）

表層のUDカーボンも中々奇麗に揃っていると思います。

この価格でこれだけ見栄えも奇麗に仕上がっているカーボンリムはありませんよ！！

リムハイト45ｍｍもあるので、バイクの見栄えも迫力が出てとても格好良くなります！！

そして、走行性能の底上げにつながります。

アルミのエントリーモデルは重量も２ｋｇ近いものが標準的ですが、ドリンク1本分近い軽量化と、剛性や強度に優れるしっかりとしたカーボンリムを採用したこのホイールなら走りの軽さは間違いありません！！

おススメとしては、タイヤも完成車付属の硬いタイヤではなく、よりしなやかなタイヤへ変更する事をおすすめいたします。

フックドリムでクリンチャーにも対応

リムの内幅は21ｍｍのフックドリム。

現在最もトラディショナルな規格となります。

対応するタイヤサイズが25ｃ～43ｃまでと細いタイヤにも対応する事から好みのタイヤサイズを無理なく使っていただく事が可能になります。

リムテープは工場貼り付けのテープがついています。

そのままでもクリンチャーでの使用は問題ありませんが、チューブレスレディで使用する場合は別途対応するリムテープとバルブが必要になります。

特別な指定はございません。（幅25ｍｍのテープ推奨）

また、組付け作業などお気軽にご相談くださいませ。

深みのあるクリア塗装が高級感を演出

オールブラックのホールなのでとにかく高級感ありますね。

見た目重視で買っていただいても良いと思いますし、走行性能を完成車付属のアルミホイールから底上げしたいとお考えでしたらバッチリな選択肢です。

スポークはSAPIM CX-LEADER採用

剛性や強度の高さに定評のあるスポークです。

市販では見たことないのでこのスポーク結構レアですね。

※補修用スポークはサポート部品として準備いたしております。

ゴールデンフリーハブ

スプロケットを付けると見えませんが、金色良いですね～。

36ｔの面ラチェットを採用したフリーボディでやや甲高い音がします。

内部のスプリングにもこだわっているので動作の安定感は感じるところです。

XD-Rフリーボディの別売と、クイックリリースに変換するアダプターもご用意いたしております。

汎用性の高いシステムを採用したハブとなっております！！

センターロックハブは軽量化

強度を損ねない程度ではありますが、ハブの軽量化がいくつもなされています。

重量を軽くする事自体を目的にしてはいませんが、不要な重量増を許容しているわけではないので、無理なく軽くできるところはやってますね。

ANT☆RESとは

アンタレスブランドはワイズロードがその昔埼玉の川越工場でオリジナルでロードバイクを作っていたころから使われているブランドネームです。

度々オリジナルロードバイクなどでこちらのブランドネームを使用する事があるのでご存じの方も多い事だと思います。

私が入社した頃はまだ「アンタレス201」とかが店頭に残っていたのでギリギリ残り香を知っているのですが、自社ブランドのロードバイクを販売している時期もありました。結構評判良かったんですよっ。

馴染みのあるブランドでもあるので、

形こそ違いますが、こうしてANTARESブランドで自社商品を販売できるのはうれしい限りですね。

ホイールカバー？バッグのようなもの付属

ホイールを梱包しているバッグのようなものが付属します。

主に自宅に保管する際などに使っていただきやすいものです。

公共交通機関などで持ち運ぶ場合は別売のしっかりとしたホイールバッグをご案内いたします。

アンタレスホイールでロードカスタムの世界を！

カスタムの大定番ホイールカスタムであなたのホイールをよりレーシーにそして楽しく・格好良くしちゃいましょう！！

取り付けご相談お待ちいたしております！！

商品詳細

ANTARESカーボンホイール

ROAD CARBON WHEEL 4521DISC

価格¥110,000‐税込

リム：ハイト45ｍｍ（カーボンリム）、内幅21ｍｍ（フックド）、外幅最大30.8ｍｍ

スポーク：SAPIM CX-LEADER（F.24本/R.24本）ストレートプル

重量：前後セット1,567g（カタログ値）（F,733/R,834）

なお、写真撮影で使った個体は前後で1,580ｇ（リムテープ貼り付け状態で）

リムテープの重量を差し引くとほぼカタログ値通りの個体という感じですね。

[ysid 22391971]

詳しい内容を知りたい方は開発担当スタッフのブログをご参考ください。

[link https://ysroad.co.jp/shimbashi/2025/11/17/99502]

最速で試したい！試乗会の一定はこちらのブログから

[link https://ysroad.co.jp/md/2025/12/05/16680]

スペック

■リム

使用カーボン：T700 Carbon Fiber

サイズ：700C（ETRTO622mm）

使用用途：ロード、シクロクロス、グラベル

適合タイヤ：クリンチャー、チューブレスレディー

リム内幅：21mm（チューブレスリムテープ幅25mm)

リム外幅：28mm（最大幅30.8mm）

リムハイト：45mm

最大重量：130kg／287lbs（バイク、付属品、積載品、ライダー体重の合計）

最大空気圧：クリンチャー110psi／7.58bar、チューブレス90psi／6.12bar

使用可能タイヤ幅：25C～43C

■ハブ

フリーボディーラチェット：36T面ラチェット

ディスクローター固定方式：センターロック

フロントハブサイズ：12×100mm

リアハブサイズ：12×142mm

フリーボディ：Shimano HG Spline L互換(11,12速対応)

シマノ8／9速 別売りの「1.85mmスペーサー」を組み合わせて装着可能

シマノ10速 別売りの「1.85mmスペーサー」と「1mmスペーサー（一部スプロケットでは不要）」を組み合わせて装着可能

（別売りオプションSram XDR 12S用フリーボディあり）

■スポーク

スポーク数：F:24H、R:24H

スポーク：Sapim CX-Leader 272mm×24本 274mm×24本

ニップル：Brass Nipple