さぁ！堂々と使いましょう！！ルール無用のエアロハンドルというやつを！！プロファイルデザインのCANTA RACEナローサイズ在庫ございます！！

ルールに縛られない超ナローハンドル

一見するといわゆる普通のエアロハンドルのように見えますが、このハンドル、、、めっちゃ狭いんです！！

C-C400のハンドルの内側にすっぽり

大人と子供という表現がぴったり！

C-Cで400ｍｍのハンドルと比べるとこんなに狭いハンドルなんです！！

ブラケット290ｍｍドロップ330ｍｍ

C-Cサイズでブラケットポジションが290ｍｍ、ドロップエンドで330ｍｍとなります。

外幅一番広いところで354ｍｍとなります。

各サイズはご覧の通りです

ロードバイクにおけるUCIルールの縛りは基本的に公認のレースに出る方が守る為にあるのですが、UCIがルールを定める際の基準として、不公平に速い事や安全面を考慮してなど、公平性や安全性を考慮した結果生まれるルールが基本となっていると思います。

その為、特に安全性を考えて禁止された事項については皆さんも意識して守っていると思います。

例えばスーパータックや疑似ＴＴポジションなども廃止され、意識的に皆さんやらなくなったのではないかと思います。（私も意識的にやらなくなりました）

一応そういった建前があってルールが出来上がっているのをご承知おきください。

その上で

ルールを守る必要が無い一般ユーザーの皆様においては速くする為の近道、抜け道としてこういった超狭いハンドルというのは有効だという事になります。

ブラケットポジションをTTポジションに近づける事で単独走行の空気抵抗を減らして極限まで速さを追求する事が出来るので、そういったポジション最適化を行う事である種出費を最小限に速さを手に入れる事が可能です。

※極端なポジションは安全な走行の妨げになる事もございますので慎重にご判断ください。

フル内装にも対応

エアロにこだわっているハンドルなので、当然ながらケーブル内装にも対応している最新の規格です。

独特な形状のハンドルでリーチが長めの90ｍｍというのもエアロを重視しているポイントという事です。

サイクルコンピューターマウントなどは取付が難しそうなので、ステム側で対応できればそちらをお使いいただくと良いのではないでしょうか。

イリーガルカスタムだけど

軽量化の制限も一般の方にはありません。

ヒルクライムレースなど市民レースでは極限まで軽量カスタムをおこなった自転車をお披露目する舞台でもあります。

ロードでDHバー等を使用する方もいますし、そもそもTTバイクを休日は乗り回している方も多いことでしょう。

UCIのレギュレーションは気にしていた方が良いですが、あえてわかった上で外れたカスタムというのは趣味サイクリストの特権とも言えるでしょう。

休日の爆走を深めたい方は是非ご検討ください。

※ルールをやぶる事を推奨しているわけではないですし、安全面を考慮してのカスタムを基本的にはおススメしております。当然、レースに出る方はたびたび改定されるルールに則ってのバイクカスタムご相談ください。

商品詳細

PROFILE DESIGN

CANTA RACE

サイズ：330、360（在庫サイズ）

価格：￥69,800‐税込

交換作業などご相談ください。

取り付けの可否などご不明な方は店頭にてご相談ください。

その他ルール適合サイズのハンドル等も勿論ご案内いたしております。

詳しくは店頭スタッフまでご相談ください。

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