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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野アサゾー店 &#187; 実測899ｇのウルトラライトホイール在庫ございます。【ヒルクライムシーズンに向けた軽量化】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一!</description>
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		<title>実測899ｇのウルトラライトホイール在庫ございます。【ヒルクライムシーズンに向けた軽量化】</title>
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		<pubDate>2026-03-16 13:54:15</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石川康輔]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[軽いホイール欲しいですか？アサゾー店で最も軽いホイールはこのOVERFAST Ultralight Wheel [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/01/p1001652.jpg" alt="P1001652" /></p>
<p>軽いホイール欲しいですか？アサゾー店で最も軽いホイールはこのOVERFAST Ultralight Wheelset 37mmです。実測899ｇというこれまで見たことないような重量があなたをお待ちしております。</p>
<h2>Ultralight Wheelset 37mm</h2>
<p><img src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/01/p1001653.jpg" alt="P1001653" /></p>
<p>OVERFAST</p>
<p>Ultralight Wheelset 37mm</p>
<p>価格¥440,000‐税込</p>
<p>リム高：37mm リム外幅：29mm リム内幅：23mm ホール数：F/R 20 リム：Hook Bead Max Tire Pressure：(28c) 110psi 重量制限：100kg HUB Overfast Hub Front axle 100mm Rear axle 142 mm Weight: 910 g</p>
<p>実測重量も一応載せておきますが</p>
<p>F：405ｇ</p>
<p>R：494ｇ</p>
<p>合計899ｇという事になりますね。</p>
<p>リム単体の重量と間違えていないかと思う程に軽量です。</p>
<p>付属品：ニップルホール用のプラグ（7ｇぐらい）、専用振れ取り工具</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>軽量カーボンパーツブランドとしておなじみ</h3>
<p><img src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/01/p1001655.jpg" alt="P1001655" /></p>
<p>OVERFAST は既に皆さんおなじみかと思いますが、超軽量なカーボンパーツを手懸ける新興ブランドの一つです。</p>
<p>既に細かいパーツですがワールドツアーにも採用されるなど実績を積んでいるブランドとなります。</p>
<p>満を持して、超軽量ホイールの販売に踏み切りましたがカタログ重量910ｇはやりすぎですね。</p>
<p>とは言え、昔の軽量ホイールと違い耐荷重100ｋｇと重量級の方にも乗っていただける意外と頑丈な造りになっているようですね。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>軽さをとにかく求めている方</h3>
<p><img src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/01/p1001656.jpg" alt="P1001656" /></p>
<p>非常に尖ったスペックのホイールです。</p>
<p>約900ｇがどれだけ軽いのか、非現実的すぎて想像がつかないかもしれませんが、</p>
<p>今お使いの1400ｇぐらいのレースホイールから500ｇも軽くなります。</p>
<p>フルデュラエース組みの軽量な7.0ｋｇのバイクが6.5ｋｇになると言えば、どんなに軽いか実感わきますでしょうか？</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>80ｋｇを超える私の体重では使いこなす自身はありませんが、ヒルクライムにチャレンジする身体を絞っている方にならこのホイールも圧倒的な軽さという助力をしてくれることでしょう。</p>
<p>脚質や好みによっては軽すぎる事はマイナスになる事もありますが、昔の軽すぎるホイールと比べても今はカーボンスポークという武器があるので内周部の剛性（かかりの良さ）は極端に劣るという事は無いと思われます。</p>
<p>何よりも純粋に軽いという性能はヒルクライムにおいては非常に重要な要素です。</p>
<p>「太いタイヤが速い、エアロが速い」</p>
<p>これはある側面では真実です。</p>
<p>絶対的な出力は身体の大きい欧米の方と比べて一般的に低くなる日本人にとって、これをそのままそっくり受け入れるのは違う場合があります。</p>
<p>体重が軽くて200ｗでも3.5～4倍だとか、300ｗで5倍だとかそういう体格の方にとっては軽い事以上に性能をあげられることは無いって感覚はお持ちかと思うので、このホイールとの相性は抜群にいいのではないかと考えています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>また、それ以上に体重がある方でも、週末のロングライドで苦手な登りを極力楽ちんに走りたいと考えるのであれば、結局軽さ＝登りの楽さなので軽いに越したことはありません。</p>
<p>結局軽いホイールの方が必要な出力は少なくて済むので楽なはずです。</p>
<p>残念ながら体格の大きな方でクリテリウムを走りたいとか、1000ｗ以上のダッシュをしたいという事であれば、また別のホイールの方が良いと思うので、それはそれでご相談ください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>ヒルクライムシーズンがやってきた！</h3>
<p>榛名山ヒルクライム：2026/5/10</p>
<p>富士ヒルクライム：2026/6/7</p>
<p>松本ヒルクライム（美ヶ原）：2026/6/28</p>
<p>　　　（乗鞍ヒルクライム）：2026/8/30</p>
<p>まえばし赤城ヒルクライム：2026/9/28</p>
<p>開催情報がわかりませんが箱根ヒルクライムなども10月頃にあるのでしょうか。</p>
<p>その他関東近郊の比較的小規模なヒルクライムイベントがここ数年活発化していると思います。</p>
<p>埼玉は定峰峠でも昨年開催ありましたし、茨城の筑波山などメジャーな峠でもすでに開催が予告されています。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>もちろん、レースだけでなく、冬季閉鎖された高原道路がゴールデンウィークのあたりから通行規制が解除されて走れるようになります！</p>
<p>渋峠、麦草峠、ビーナスライン、富士山5合目等、標高2000ｍを超す超級ヒルクライムのシーズンもはじまる時期となります。</p>
<p>まずは、奥多摩や奥武蔵、丹沢、つくばなど地元の峠で慣らしをしてから憧れの超大峠に挑みに行ってください！</p>
<p>ホイールもより軽量なホイールで最後まで足を残して気持ちよく走ってください！</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>日常的なスペックのホイールが欲しい方はこっちがおススメ</h3>
<p>[ysid 22395115]</p>
<p>アンタレスカーボンホイール4521UD2！</p>
<p>超軽量という事ではありませんが、レース機材として研ぎ澄まされたスペックになりがちなカーボンホイールを日常的に履きやすいスペック＆設計にしているエブリデイカーボンホイールです！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ホイールは軽さが全てではありませんが、軽さが正義であることも事実です。</p>
<p>スペックで選びたくなる気持ちはわかりますが、どういった用途で使って、自身がどういうライダーであるか、様々な要素から必要なスペック、ホイールのコンセプト（目指している走りの質）が異なります。</p>
<p>ロードホイールのカスタムはアサゾー店でご相談ください！</p>]]></content:encoded>
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