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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野アサゾー店 &#187; 【CADEX】MAX 50 入荷しました！　最高クラスの剛性と軽量のバランス！</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一!</description>
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		<title>【CADEX】MAX 50 入荷しました！　最高クラスの剛性と軽量のバランス！</title>
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		<pubDate>2026-04-03 13:56:40</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石川康輔]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[ハブスポーク一体構造のMAXシリーズにより高速走行に向いているMAX 50が追加になりました！50mmハイトか [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002308.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91718" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002308.jpg" alt="P1002308" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>ハブスポーク一体構造のMAXシリーズにより高速走行に向いているMAX 50が追加になりました！50mmハイトかつ30ｍｍワイドのリムとエアロスポーク、内臓チタンニップルにより更なる軽さと高い空力性能を実現します。</p>
<h2>CADEX MAX 50</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002319.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91725" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002319.jpg" alt="P1002319" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>アサゾー店いち早く注文していたので早速入ってきましたよ！！</p>
<p>CADEXで人気のMAX 40と50 ULTRAを融合させて発展させたようなスペックの間違いのないレーシングエアロホイールが登場です！！</p>
<h3>ハブスポーク一体構造</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002310.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91719" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002310.jpg" alt="P1002310" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>「カーボンスポーク」</p>
<p>最近ではカーボンスポークは一般的なものになりつつありますが、いわゆるカーボンスポークを使っている多くのホイールとこのMAX 50は異なるものになります。</p>
<p>ハブとスポークを一体構造にする事で、接合部分のロスが起きず、理想的な剛性の高さを実現してくれるものになります。</p>
<h3>フロントは僅か16本のスポーク</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002317.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91723" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002317.jpg" alt="P1002317" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>特別な構造による少ない本数のスポークホイール。</p>
<p>軽量化は勿論スポークによる風の巻きこみも減るのでハンドリング性能等も向上するのではないでしょうか。</p>
<h3>インターナルニップル</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002316.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91722" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002316.jpg" alt="P1002316" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>チタン製のインターナルニップルを採用。</p>
<p>空力向上と更なる軽量化を実現！レーススペックの向上は間違いありません！！</p>
<h3>フックレスリム</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002318.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91724" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002318.jpg" alt="P1002318" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>昨今何かと話題にはなりますが、引き続きフックレスリムを採用しています。</p>
<p>タイヤの変形を最小限に空力向上、軽量化と強度の高いリムに仕上がる事が特徴です。</p>
<p>使用するタイヤはフックレス対応モデルでかつ空気圧の設定を間違えなければ問題は起きないはずです。</p>
<p>※そもそもフックドリムでも外れるときは外れるので、フックレス＝外れるという事では無いと思います。本質はその組み合わせにおけるセッティングのミスによるものであると思いますよ。</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002314.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91720" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002314.jpg" alt="P1002314" width="1200" height="800" /></a></p>
<h3>セラミックベアリング採用</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002315.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-91721" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/04/p1002315.jpg" alt="P1002315" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>新しいホイールは年々軽くなっています。</p>
<p>スペック競争をするうえで空力と軽さが数値化しやすいポイントで、特に軽くする事は剛性と強度との差し引きなのでまだまだマージンを削ぐことで達成することが可能です。</p>
<p>ですが、実際にどういった強度コースで走るのか、どういったライダーが乗るのかによって必要な剛性は変わってくるのでこういったスポークハブ一体構造のホイールを求めている方は比較的パワーのある方ではないかと私は勝手に思っています。</p>
<p>剛性が相当高いと尻込みする方もいるかもしれませんが、フロントホイールがとても軽いので内周部の軽量化よりも外周部の軽量化が今回のMAX50のポイントじゃないかなと思うので、実は結構扱いやすいのではないかと予想はしています。（MAX40とMAX50ほとんど重量一緒なのでリムのボリュームが増しているのを考えるとリム側でかなり重量削ってきているはずですから）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>まぁ、乗ってみるのが一番なのでいち早く欲しい方は是非アサゾー店店頭までご相談ください！</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>商品詳細</h3>
<p>CADEX Max 50 Disc Tubeless</p>
<p>￥594,000‐税込</p>
<p>フリーボディ：HG＆XDR（両方付属しています）</p>
<p>スペック</p>
<p>Rim Material: Carbon Rim Type: Hookless Tubeless: CADEX Tubeless System (rim tape and valve kit included) Suggested Tire Size: 700 x 25C – 700 x 32C Rim Height: 50mm Rim Outer Width: 30mm Rim Inner Width: 22.4mm ETRTO: 622-22 Front Hub: CADEX R3, Centerlock, One-piece integrated hub and spokes Rear Hub: CADEX R3-C48, Ratchet Driver, Centerlock One-piece integrated hub and spokes Hub Compatibility: Shimano / SRAM XDR / 別売 Campagnolo N3W Bearing: Ceramic Front Axle: 100x12 Thru Axle Rear Axle: 142x12 Thru Axle Front Spokes: Super Aero Carbon Spoke / DBL, 16H Rear Spokes: Super Aero Carbon Spoke / DBL, 24H Nipple: Hidden Integrated Titanium Nipple Warranty: Lifetime (for registered original owners) Incident Replacement: 5 years (for registered original owners) Weight (Pair): 1250g (w/o valve &amp; tape)</p>
<p>※CADEXホイールは契約店舗での販売となりますのでご来店お待ちいたしております。</p>
<p>[ysid 22395115]</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2026-04-03 15:35:50</updateDate>
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