Super Record 13の登場によりハイエンドロードコンポとして復権を見据えるカンパニョーロから、遂に！遂に！！セカンドグレードのRecordが発表されました！！そして、搭載完成車がORBEAから登場予定となります！！

Campagnolo Record 13 × Orbea Orca

色々と同時に発表されましたが、主題はCampagnoloの新型コンポーネントRecord 13の発表です！！

唯一無二 2×13ｓのロードコンポーネントとして注目の集まる最新のワイヤレスコンポーネントとしてデビューしたSuper Record。

史上最高のコンポーネントとして細部にまでこだわる造り込みもあり非常に高額である事も話題になってしまった最高クラスのコンポーネントでしたが、それと同等のシフトクオリティで重量は300ｇ程度重くなるだけというモデルがそれなりに現実的な値段で手に入るとしたらどうしますか？

そうです。

新型Recordが価格を含めて激熱で発表されたのです！！※コンポーネントの日本国内価格は現状未定です。

凛とした佇まい

やはりカンパニョーロのコンポーネントはデザインが洗練されているのでロードバイクの存在感が際立ちますね。

セカンドラインのモデルではありますが、トップモデルがどちらかというと特別にチューニングされたプロ用ハイラインと言った感じで細部まで制限なしにこだわったスペシャルなコンポーネントとなり、このRecordが実質的にはトップモデル的なバランスの良さがあるちょっと不思議なモデルとなります。（言いたい事の言語化難しい）

ブラケットを握り込むエルゴ形状

「エルゴパワー」

カンパニョーロのシフトブレーキレバーはそう呼ばれています。

素晴らしい握り込み、ボタンの配置もどんな握り方をしていてもアクセスしやすく、恐ろしく手に馴染むフィット感。

剛性に優れるウルトラトルクカーボンクランク

引き続きカーボンクランクを採用するカンパニョーロ。

チェーンリングを覆うデザインは剛性に優れ電動変速のパワーにも耐えられる強度設計。

見た目の高級感もレベルが一つ二つ違うので自宅に駐輪しているだけで頬が緩んでしまう事でしょう。

ワイドなギヤ比に対応する13ｓRD

価格と強度をバランスするカーボン強化ポリアミドを採用したリアディレーラー。

10-33と11-36という２種類のギヤ比から選択できるようです。

ORBEAより新型Record 13搭載完成車！

トップモデルのORCA OMXにはパワーメーター仕様のフル装備完成車

¥1,353,000‐税込

ORCA M22 LTD PWR — Orbea

パワーメーターの有無や各部の仕様変更も可能です。

新型Record完成車が税込９９万円！？

ORCA OMRフレームにパワーメーターなしの仕様で驚愕の99万円！！

ORCA M22 TEAM — Orbea

カーボンホイール搭載でこの価格はおそらく最も賢いRecord 13を手に入れる方法になると思います。

各モデルの発売時期やMyOのオーダーについてなどは店頭にてご相談承っております。

この他にもワンバイ仕様のグラベルロードなども発表されており、Campagnoloのコンポーネントが今後更なる盛り上がりを見せる事間違いありません！！

コンポーネントの載せ替え作業やバラ完での選択肢として、そして、フルスペック完成車のご注文などCampagnoloのご相談は上野アサゾー店まで！！

勿論、最大最上のSuper Recordも引き続きご案内いたしておりますので、最強の1台を組みたい方は是非ご相談ください！！

ホイールもカンパニョーロ！

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SHAMAL DUAL PROFILE