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【5月のピックアップ!】SILCA ディレイラーハンガー/ダイレクトマウント
by: 村上 貴大

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みなさんこんにちは!
いかがお過ごしでしょうか?ある人は日々のトレーニングを、ある人は最後の追い込みを、ある人はレストを、ある人は仕事を…
そんな私も今週末のハルヒルに向けて体調含めて最後の調整をしているところでございます!
ハルヒル出られる方はいい結果出せるように一緒に頑張りましょうね!

 

 

というわけで、今回はパーツに関してこれいいよってのを皆さんにご紹介していければと思います!

皆さんはディレイラーハンガーというものをご存じでしょうか?

こちら、リアディレイラーとフレーム本体をつなぐ大変重要なパーツになりまして、これが無いとリアの変速できません(汗)というか自転車として成り立たないまであるパーツです。小さいけど大変重要なパーツとなっています。

そんなディレイラーハンガーですが、大体の方は完成車ないしはフレームセットでついてくる純正のものをお使いになられているかと思います。
しかーし!!世界は広くてですね、ここを剛性UPしたり軽量化する会社が色々ある訳でして…そんな多数ある会社の中で最新のAI生成を駆使し3Dプリンターを使いチタンで製造されている圧倒的変態な会社をご紹介したいと思います(最高の誉め言葉です)

SILCA ディレイラーハンガー(UDH)

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\デデーン/
如何にもMade in USAという簡素なパッケージングをしておりますが性能はピカイチです。

最初に単刀直入に申しますと「買い」です。

 

そもそもなんですが、ディレイラーハンガーって何ぞやってことで大きく役割としては主に2つあります。

①リアディレイラーを常に同じ位置に保ち、その機能を100%発揮させるための台座としての役割
②落車などでディレイラーハンガーに大きな力が掛かった際、自身が曲がったり折れたりすることでフレームへのダメージを防ぐ役割

があります。さて、このSILCAはどうしたでしょうか?詳しく見ていきましょう!

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まず、SILCAは他社とは大きく異なる3Dプリントチタンを採用。
この時点でもうとんでもねぇでやんす。

メーカー曰く、シマノのリアディレイラーを使用しBリンクも不要とした場合は、8~12倍の剛性と4~10gの軽量化を可能とあり変速時にたわみがアルミのディレイラーハンガー比で0.2mm→0.04mmにまで抑えることに成功したそうな。
え、めっちゃ抑えるじゃん(笑) 0.16mmも抑えちゃってるYO!ちなみに12速Di2のたわみ許容限界が0.1mmだそうでそれを軽くクリアしてます。

という事はダンシングやスプリント中に変速してもこれがとても高精度作られていて、剛性があるおかげでスムーズな変速が期待できる訳ですね。

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そしてこの製品の特長といっても過言ではない内部のうねうね!!
うねうねの正体は最新のAIを用いたジャイロイド構造というもの。
これによりリアディレイラーをぶつけた際に無数のチタンの薄い壁がそのエネルギーを吸収しながら変形するため、一気に折れたり引き裂かれたりすることなく、曲がっていく構造になっています。

要するに落車とかしてリアディレイラーにとんでもない負荷が掛かってぶち壊れようともこのディレイラーハンガーは折れることなく、ホイールへの巻き込みやチェーンステー破損といった危機を回避してくれる優れもんなんです!何なら衝撃も吸収してくれると!素晴らしい!!!!

最後に

今回ご紹介したのはUDH用のハンガーとなってますが各社(キャノンデール、トレック、スぺシャライズド、サーヴェロ、ファクター、ジャイアント、スコット、キャニオン、ピナレロの9社)のスタンダードなハンガーかダイレクトマウントをお選びいただけます。
※ビアンキ、LOOK、ブリヂストンアンカー、メリダ、オルベア、ラピエール、カレラ、フォーカス等の方はごめんなさい…リリースされてないです。

こんなのダイレクトマウント一択!!そんなの買うしかないじゃん…っ!!という事で私は今月中に購入予定ですのでまたインプレさせていただきますね!!(ニッコリ)

価格はUDHタイプが¥17,600-(税込)

各バイクブランド対応モデルが¥15,400-(税込)

となっております!

当店では絶賛注文、取り寄せ受付中なので欲しい!って思いましたら是非当店へ足をお運びください!
ただ、注文や受注は店頭のみとなりますのでご注意ください!!

また、購入後の取り付けも勿論承っておりますのでお気軽にご相談ください~!!

UDH↓

ファクター↓

キャノンデール↓

サーヴェロ↓

ジャイアント↓

トレック↓

ピナレロ↓

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定休日:なし

http://ysroad.co.jp/asazo/

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