真夏の海岸線をTTバイクで駆け抜ける“あの”爽快感がふっと頭をよぎった。

すぐにガレージに向かい埃を被ったTTバイクを引っ張り出したが…真面に走れる状態ではない。

タイヤは潰れハンドル周りはボロボロ、Di2のバッテリーも無反応。

何となく「このまま乗らなくなるなぁ」と感じ、最低限のメンテナンスを施す決断をした。

フォークステム部とハンドル周りは、潮風、汗、スポーツドリンク等による錆びや塗装の劣化が激く、部品交換と再塗装が必要と判断。

その他フレーム、ブレーキ部、駆動部は調整のみで動きそうである。

特にTTバイクの性能を左右するハンドル周りは、この機に最新モデルに入れ替える事にした。

今回のハンドル周りは整備性とメーターやボトルマウントの拡張性を重視。

プロファイルデザインのラインナップからUCI規定を満たした最新モデルを採用。

アームパッドだけは使い慣れたVISION製を選択。

フロントシングルの為、変速ボタンはSW-R600を改造したスプリンタースイッチ仕様に変更。

上下のヘッドベアリングも腐食。いわゆるゴリゴリの状態。

傷んだ塗装を除去。まずは耐水ペーパー180番で粗削り。

塗装を全て剥がし終えるとエンド付近にカーボン成型不良であるスポットを発見。

 強度上の問題は無さそうであるが、念のためカーボンシートと樹脂接着剤を用いて補強する。

次回につづく。

 以上、最後までお読みいただき有難うございます。

 今回使用した商品1 

PROFILE DESIGN 43 ASC CARBONエクステンション

カーボンファイバーの特性を活かして設計された、強度と剛性を保ちながらエアロダイナミクスに優れた形状を持つ。
手首が自然な状態でリラックスしてグリップを握ることができる43度のグリップアングルに加え、手首にフィットする形状により接触面積を増やして快適性とバイクの操縦性が向上。バーと腕の隙間を埋めて空気の流れをスムーズにし、空気抵抗を削減します。

価格96,800円（税込）

 今回使用した商品2

PROFILEDESIGN WING20C+IIAU ブラケットキット

Wing 20C+ IIは、改定されたUCI規定から最大限のアドバンテージを獲得する、よりスリムな新形状を採用しています。

価格96,800円（税込）

 今回使用した商品3

PROFILEDESIGN A3A LOWライザーキット

 A3システムのポジショニング調整の幅を拡大するRISER KITの登場です。LOW RISER KITは細やかな調整が可能。

 価格18,400円（税込）

今回使用した商品4

PROFILEDESIGN A3A LOWライザーキット

A3プラットフォームを採用するハンドルバーに対し、クリーンかつ確実にハイドレーションをマウントできるソリューションを提供します。

 価格12,200円（税込）

今回使用した商品5 

 VISION R25 アームレスト

Metron TFA及びTrimax Carbon SI 013に適合。快適性を最大限に高めるため2種類の厚みのフォームを使用し全体に滑り止め加工が施されている。

 価格9,570円（税込）

 今回使用した商品6

SHIMANO EW-JC302

Di2で使用するEW-SD300専用の2ポートジャンクション。主に細径のエレクトリックワイヤー同士をフレームの内部などで直線的に中継・延長するために使用されます。

価格2,795円（税込）