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	<title>上野、御徒町で自転車をお探しならY&#039;s Road 上野アサゾー店 &#187; 【Campagnolo】真のエンデュランスホイールはこれでしょう。【BORA WTO 35 C23】</title>
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	<description>日本最大級のスポーツサイクル専門店!ロードバイク用スモールパーツ在庫は国内随一!</description>
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		<title>【Campagnolo】真のエンデュランスホイールはこれでしょう。【BORA WTO 35 C23】</title>
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		<pubDate>2026-05-14 19:10:25</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[石川康輔]]></dc:creator>
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                <categoryNm ><![CDATA[ Campagnolo/カンパニョーロ ]]></categoryNm >
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		<description><![CDATA[パーフェクトな仕上げのカーボンリムをまとうレーシングホイールBORA WTO 35！ハンドリング、剛性バランス [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012617.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-92711" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012617.jpg" alt="P1012617" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>パーフェクトな仕上げのカーボンリムをまとうレーシングホイールBORA WTO 35！ハンドリング、剛性バランス、巡行性能、衝撃吸収性、どれをとってもエンデュランスライドに最適なすべてが詰まっているといっても過言ではないおススメのホイールです。</p>
<h2>BORA WTO 35 C23</h2>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012611.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-92714" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012611.jpg" alt="P1012611" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>BORAホイールラインナップの中でもリムハイトが最も浅いモデルです。</p>
<p>空力とか見た目とか迫力みたいなところで45とか60が人気が高いのは仕方がないのですが、玄人好みのバランスモデルとして一押しなのがこのモデルです！！</p>
<p>[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/03/27/81709]</p>
<p>実は去年お借りして乗ったのですが、BORA WTOを関しているだけあってレーシングホイールとしてしっかりとチューニングされているというのが大まかな印象でした。</p>
<p>全体として意外と剛性が高く、24本のG3スポークがドライブをしっかりと固めているので踏み込みに対するレスポンスの速さや速度域が上がった際の剛性感も流石はBORAだなといった感じです。</p>
<h3>リム剛性結構高い？</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012614.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-92715" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012614.jpg" alt="P1012614" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>リムハイト35ｍｍは近年のホイール事情からいうと低めのリムハイトです。</p>
<p>内幅23ｍｍあることとWTOというエアロを備えたリムということもあり、巡行性能が高いというのが私の印象です。</p>
<p>ハブの回転性能や全体としての剛性は見た目の印象以上にしっかりとしたものがあると思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>安定感と軽快さのバランス</h3>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012615.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-92713" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012615.jpg" alt="P1012615" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012616.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-92712" src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2026/05/p1012616.jpg" alt="P1012616" width="1200" height="800" /></a></p>
<p>当時はあまり分解してイメージができていなかったのですが、BORAはハブの剛性が高いのでしょうか。</p>
<p>当時使っているホイールと比較してもリムハイトが低くなっているのにもかかわらず、踏んだ時のたわみが少なく感じました。</p>
<p>ハブがしっかりとしているので、スポークとリムの挙動もかなりしっかりと感じることができてバイクを振りながら加速したり、高トルクでぐいぐいと踏んでいっても受け止めてくれるホイールとなります。</p>
<p>そして、ローハイトリム故に横風の影響やリムのジャイロ効果なども少なくハンドリングが極めて自然で疲れにくいホイールというのが特徴になると思います。</p>
<p>加速：スムーズ</p>
<p>旋回：スムーズ</p>
<p>巡行：スムーズ</p>
<p>とにかく癖のない走りでこれがBORAというホイールの基本性能なのかと感心したという記憶があります。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>長距離を走るときに、長い時間かけてゆっくり走るのではなく、一日の間にできる限り長い距離を走るという意味合いのロングライドをする場合にある程度速い必要があるのですが、同時に体へのダメージもなるべくは減らす必要もあると思います。</p>
<p>リムハイトの高いホイールはそれだけで横風の影響を受けたり、走り出しにやや力が必要だったり、昨今の剛性の高いホイールでは、そもそもしなやかさが少なくペダリングの許容範囲が狭すぎて扱いが難しかったりと、集中している間は速いけど精神的にも疲労してしまうようなホイールがスペック的に優れているので人気が高い印象があります。</p>
<p>この35ｍｍハイトのホイールはそういった意味でもどんなコンディションであってもバランスが良くとても扱いやすいホイールだと思います。</p>
<p>結果的にこういったホイールの方がグロスタイム（経過時間）は短く済む場合が多いと思います。</p>
<h3>高級感の象徴Ｇ３スポーク</h3>
<p><img src="https://ysroad.co.jp/asazo/wp-content/uploads/2025/03/20250325_090605803.jpg" alt="20250325_090605803" /></p>
<p>カンパニョーロが人気の理由の半分ぐらいあると思われるG3スポークパターン。</p>
<p>これがBORAはいているんだぜというモチベーションを上げてくれる要素にもなって毎日のライドが楽しいものになると思います。</p>
<p>ハブもメンテナンス性が高く、高耐久なカップアンドコーン構造のハブベアリングとなっていますし、BORAは何といってもUSBというセラミックベアリングを採用しているのも魅力です！</p>
<p>セラミックベアリングが意味ないという意見も耳に入ってくるのですが、USBは乗ればわかるので是非乗ってください。</p>
<p>&nbsp;</p>
<h3>商品詳細</h3>
<p>Campagnolo BORA WTO 35 C23</p>
<p>重量:1370g</p>
<p>重量制限:120kg</p>
<p>ASTMカテゴリー:1</p>
<p>リム:カーボン35mm29mm(外幅)23mm(内幅)</p>
<p>タイヤタイプ:2-WAY FIT™</p>
<p>フロントハブ:アルミ製一体型フランジ12×100ｍｍ</p>
<p>リアハブ:アルミ製一体型フランジ12x142mm</p>
<p>アクスルタイプ:アルミ製スルーアクスル</p>
<p>ベアリング:USB™セラミックカップ&amp;コーン</p>
<p>ブレーキシステム:AFS™</p>
<p>スポーク:楕円形ストレートプルG3スポークパターン F/24 R/24</p>
<p>ニップル:アルミ製</p>
<p>フリーボディ:HG</p>
<p>推奨タイヤ幅:28～35mm</p>
<p>価格：￥522,500ｰ→アサゾースペシャルプライス￥470,250ｰ税込</p>
<p>[ysid 8055136025771]</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>重量も軽くヒルクライムホイールとしてももちろんおススメです。</p>
<p>特に山岳コースを含むロングライドに最適なホイールをお探しの方、最高の選択肢としてこちらいかがでしょうか？</p>
<p>それ以外の方ももちろんBORAなら間違いなくおススメです！！</p>]]></content:encoded>
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        <updateDate>2026-05-14 19:12:36</updateDate>
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