２時間早く起きるつもりでしたが、眠さで二度寝しかけて走れたのは１時間半ぐらいでした。でも、いざ走り始めると眠気も吹き飛んで気持ちがとても良かったですね！皆さんもお仕事前に朝のサイクリング１時間だけでもやってみませんか？

目標は無い、けど走る

楽しく走る為に頑張っている石川です。

ヒルクライムにエントリーしているとか、なにかの締め切りに追われているわけではなく、ただただ自己研鑽の為に早起きしています。

走力が上がる事＝楽しく走れるコースが増える

というのが、私の考えです。

「四の五の言わずに峠に走りに行けばいいじゃん」は既に足がある人の意見ですね～。

私のように基本運動不足の人にとっては200ｋｍとか2000ｍとかそういうのは、ただ走るだけでもとても大変なんですよ！

つまりは、2000ｍ級のデッカイ峠にサイクリングに行くために、行った先で楽しむために走力が必要なので日々のトレーニングがとても重要になります。

そういった絶景が見られるようなサイクリングを楽しむためには毎日コツコツと身体を鍛えて走力をあげていく事がとても大事になるのです。

そもそも、その辺乗ってるだけでも楽しいですし。

そもそも健康のためにも大事

健康のために運動をするという場合も週に３時間以上は少し息が上がるぐらいの強度でサイクリングをするのをWHOも推奨しています。

最低限はそこを目標に、出来るだけ毎日数をこなして習慣としてこなしていきたいと思っています。

１回でカバーしようとするとできなかったときは一気にゼロになるので、毎日コツコツと運動を続けていきたいところです。

後は筋トレも週に２回はやった方が良いらしいですね。

朝練３回と筋トレ２回、これを平日にこなして、休みの日はどっちかロングライドに行けば完璧ですね。余った一日は休養や家族サービスにフルで使えば良いってことです。

休日2日とも走りに行くのは、、、おまかせします。

ロードバイクを楽しむのには何も高級な機材を使う必要はないのですが、機材が良ければそれだけ速く走る事にもつながるのでおなじ時間のエクササイズでもいつもよりちょっとだけ遠くに行けるというのが良いところだと思います。

カーボンホイールは楽しい

カーボンホイールはその中でも走りに直結するとても重要なアイテムとなります。

軽さこそ正義という事は無く、ご自身のスペックやバイクとの組み合わせなどに応じた高い剛性を持ったホイールというのが実は重量よりも大事になります。

中々剛性の高さというのが分かりやすい数字にならないので、世の中の評判とか口コミとか、チーム内での評価とかで判断するより無い部分ではあると思いますが、我々も店頭在庫しているホイールの中での大まかにどれが剛性高いとか、どっちがどうかとかの細かい差についても中らずと雖も遠からずではありますが、ご案内させていただきます。

数字にない事をご案内させていただくのが私の役目。

という訳で、朝練の話はそんなに書く事は無いのでホイールのご紹介ですが

ガツンと走るホイールをお探しの方には、先ずMAVIC COSMIC SLR 45をオススメいたしております。

[ysid 22400154]

最新のセラミックベアリングではないですが、その他はほぼほぼ一緒な特価モデルもございます。

また、レギュラーモデルとは別に、今ならメチャメチャ格好いいシルバースポークシルバーハブの限定モデルがお買い求めいただけるので、気になる方はそちらも是非！

COSMIC SLR 45 SILVER

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/05/15/92928]

リムテープレスのTLRカーボンリムという事もあってチューブレスユーザーにとっては理想的な高剛性ホイールとなります。

リムハイト自体は45ｍｍなこともおすすめのポイントで、苦手な地形というのが無いリムハイトです。

登りも速いし、平地も速いし、スプリントも出来るし、加速も良いし。

重量とかそういった数字ではこのホイールの良さは中々わからないかと思うのですが、剛性の高い走るホイールを探しているけどカーボンスポークはちょっとなと思っている方はこのホイールおススメです。

硬いホイールが苦手な方や、フレーム剛性がガチガチでこれ以上剛性上げたくない方はコチラがおススメです

CORIMA 45R

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/03/13/91247]

今作はコスパがとてもいい、こちらもフランスのホイールブランドです。

組み方が独特で剛性バランスがとても高く、ホイールの挙動がとても素直です。

高速域の伸びも素晴らしく、速いホイールとして選んでいただいても間違いないモデルです。

私自身は62Rという更にリムハイトの高いモデルを使用しているのですが、共通しているのは「ハブ」。

このハブはCORIMAのオリジナルハブとなるのですが、すごく滑らかに回転するし、コーナリングも速いですし、ハブの剛性自体が結構高いと感じています。

ハブがしっかりとしていることで回転体としての完成度も極めて高く、一日通して走っていくとその違いをより感じる事になるでしょう。

足あたりは比較的マイルドですし、特別剛性が高いという訳ではないのですが、ホイール全体としての完成度の高さから伸びる走りが期待できるとても良いホイールとなります！！

最近の剛性が高いフレームに合わせる事でゴールまで足を残せるバイクにバランスとしても整うと思いますよ！

CORIMAはどちらかというとマニアックなブランドという事で、あまり見かけるホイールではないと思います。

気になる方は是非店頭にてご相談ください！！