皆さんこんにちは！だんだんと天気が良くない日が増えてきましたね！梅雨ですねぇ(汗)
室内ローラーは基本せず、屋外実走勢としては厳しい時期になりました。
そんな自分は自転車に乗れない分、筋トレ(スクワット、サイド/フロントレイズ、腕立て、プランク、上体起こし)をして我慢をしています。
なんでもそうですが、筋トレも継続が大切だって言いますので週3回くらいのペースでぼちぼちやってます(笑)

さて本日は！！元試乗車特価第3弾です！！

今まで紹介してきた2台とは一線を画すバイクのご紹介です！
それでは気になる細部をご覧ください！
※元試乗車なのでフレーム、コンポ類の微細な傷等はご了承ください。

ORBEA ORCA AERO M10i REPLICA

ドライブサイド側からドドンと！！

そしてまず最初に！！
お値段は￥980,000-(税込)！！

サイズは51サイズ(167-172cm)の1台のみ！！

こちらも早い者勝ちです！！

また、フレームカラーがプロチームであるロットのチームカラー！！
「Carbon View」と呼ばれるデザインを採用しており、カーボンフレームとシートポストに赤いクリア塗装をメインに施し、そこに細かなライングラフィックがあしらわれており、さらにシートチューブとトップチューブの一部にはグロスレッドとロットロゴのアクセントが加えらております！

チームカラーのバイクなんてそうそう特価になりませんからね！サイズとお値段が許せば即買いでもいいのではないかという代物です！

こちらノンドライブサイド側です。

如何にもエアロ！って形状をしていてカッコイイですよね！！
また、見てわかる通りダウンチューブにあるボトルケージとボトルが専用設計です。
TREKやCANNONDALEみたく専用のボトルが用意されており、バイク全体の空力をこれ含めての設計がなされています。

ダウンチューブ下にはエアロ効果を突き詰めた小物を入れられるストレージを装備。レシートや補給食、携帯工具等はこの中へどうぞ。
ストレージごと着脱も可能です。

 ドライブトレイン回りはこんな感じ。メインコンポーネントはSHIMANOのDURA-ACE R9270 Di2 12sです。
SHIMANOが誇るトップグレードのコンポーネントです。圧倒的信頼性と安定感、安心感を体感できることでしょう。

尚、クランク周りはDURA-ACEではなくFSAのチェーンリングとFSAのパワーメーター内臓のFSA Powerbox K-Force Team Editionというクランクを装備。
このクランクがついている車体は滅多に見ないのでFSA使いの方は必見かと！
FSAのクランクは2025年のプロチームでも使用されていたクランクで(これとは別の型)、EFエデュケーション・イージーポスト、アルケア・B&Bホテルズ、イスラエル・プレミアテック、ロット、ウノエックスモビリティが使用していた実績のあるメーカー、クランクなのです！

電池は充電式ではなく、コイン電池です(CR2032)
ちなみにこのクランクセットだけで約25万円もしますよ！

クランク長は170mm、歯数は52-36Tです。

リアメカも勿論DURA-ACE！！
チェーンやローター類の消耗品ももちろんDURA-ACEです。

スプロケットの歯数は11-30Tです。
また、ORBEAの特徴としてチェーンステーのリアハンガーが付近が↑の写真のように凹んでおり、RDの形に合わせて設計されています。
こんなところにも空力をこだわっているフレームはORBEAだけでは…？？？
Di2のケーブルの配線も上から出していてGOOD！

シートチューブに当たった風が出来るだけホイールに影響がないようにシートチューブがホイールの形に添って作られてるのも通常のORCAではないAEROだけの特徴です。隙間をなくして風の乱流を起こさないようにしています。
他メーカーで言うところのSCOTT FOILやCervélo S5、FACTOR ONE等がこんな形してますよね。

シートステーもドロップシートステーしつつ、一旦水平に出てから斜め下へと繋がる形をしています。造形が美しぃですねぇ！！

尚、ホイールはOQUO RP57LTDではなく、FULCRUMのSONIQ ALに換装しておりますのでそこはご注意ください！

ハンドルはかの有名なVisionのMETRON 5D ACR EVO INTEGRATEDを搭載。
フル内装で見た目もスッキリ、空力も良いです。
サイクルコンピューターのマウントも付いてるので、サイコンポン付け出来ますよ♪

ハンドル幅はC-C380mmでステム長は90mmです。

サドルはselle italiaのSLR BOOSTのカーボンレール仕様を装備。
穴あきタイプではない為、穴あきタイプのものを希望の方は交換をご検討ください。

店頭にてお客様にあったサドルの提案をさせていただきます！

まぁ肉厚なBB付近の造形！！
プロが使うフレームですから、踏んだパワーを出来る限りロスが無いように、タワみなく、推進力へ変えれるように考えられてのこの形です。
もはや船みたいなカタチ！

 サイドから見たら分厚いですが、後ろから見たらうっすいんですよね(笑)

如何にも空気抵抗少ないですよと言わんばかりの薄さです！

チームカラーのORCA AEROは希少です！！

いかがでしょうか？？

元は軽く100万を超える完成車ですので、フルDURA-ACEのエアロバイクがアンダー100万で購入できる絶好のチャンスです！！

エアロバイクが欲しい方、レース等ですぐに使いたい方、DURA-ACEの完成車が欲しい方、チームカラーのロードバイクが欲しい方は検討の価値アリです！！！！

これでもまだホイールを軽くする等の余地も残されているので、気になる方は是非店頭にてスタッフにご相談ください！！
上野アサゾー店にてお待ちしております！！

コンポが105搭載のORCA AERO↓

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AEROじゃないORCAが気になる方はコチラ↓

[ysid 8434446986611]