純粋なスピードが必要な貴方へ！！！　最良の選択肢を！！！

ということでホイール界で有名な「FULCRUM」社からリリースされているSPEED TEAM 57 DB C23が再入荷いたしました！！
実はこのホイール、国内入荷ごく少量の激レアアップグレードモデルなんです！

ではどうぞ！

現在、上野アサゾー店では「アサゾ―ホイール祭り」ということで対象のホイールを購入すると、上野アサゾーに在庫があるPanaracer AGILESTシリーズのタイヤ2本をもれなくプレゼント中！！

DURO、LIGHT、FAST、ノーマルモデルとお好きな種類、タイヤ幅をお選びください！！

コチラのホイールは勿論対象になりますよ！！

FULCRUM SPEED TEAM 57 DB C23

「FULCRUM」

名門ブランドとして自転車好きなら誰もが知るイタリアの総合ホイールブランドです。

昨今では各社大手ブランドメーカーや中華メーカーやしのぎを削っている中、ホイールブランドとして成熟している為、他社のような目を引くような事はしていません。
純粋に速いホイールとはなにか、それを追求し顧客に確かなモノを手懸ける信頼のおけるホイールブランド、それがフルクラムです。

フルクラムホイールのレース界のフラグシップ

SPEEDのラインナップは大きく分けて3種類。
26mmハイトを備えるSPEED 25+、42ｍｍハイトを備えるSPEED 42と、57ｍｍハイトを備えるSPEED 57とあります。

その中でもベアリングを通常モデルより軽量化したUSB™セラミック・ベアリングを備えるモデルが2種類あり、それがSPEED 42 TEAMと今回ご紹介するSPEED 57 TEAMとなります。

豊富なラインナップですので、ご自身の脚質や使用用途によって選ぶことが可能となっています。

先ずはその見た目からでしょうか。
リムハイトが57ｍｍもあるので通常の50mmハイトのホイールと比べても一際迫力があると思います。

私はこれとはまた別のホイールにはなりますが、最近同社のSHARQ 57とSHARQ42をお借りして各1週間ずつ色んな場所へ走りに行った時の感想として、普段36km/h程の巡航をする自分にとっては最初に「硬い円盤回してんなぁ！」と思いました。脚質と体形が圧倒的クライマーなせいでそんな感想を抱きましたが、後半は慣れてきて42~45km/h以上の巡行が楽だなと感じた良いホイールでした。

このSPEED TEAM 57もSHARQ系列と同じ方向性で、且つ軽量のUSBセラミックベアリング搭載の為走り出しが少し軽くなるホイールかと思います。
まずリムが頑丈でちゃんとしているので硬いイメージはあると思いますが、おそらく乗っていると慣れるものだと思います。慣れるとは言ってもちゃんと硬いですけどね！

ただその硬さをも忘れさせるくらい軽量のUSBセラミックベアリングのおかげと、リムハイトが高いのが相まって高速巡行は非常に楽なものだと推測できます。

ホイール重量もペアで1470gで57mmもの高ハイト、カーボンスポークではないのを踏まえると軽量な部類かと思います。

リムはクリンチャー、チューブレスどちらにとっても嬉しいホールレス！！
現在、TLRタイヤの採用が既に一般的になっていますが、リムテープ起因のエア漏れトラブルが非常に厄介なので、私は必ずホールレス！としてあげられる方も少なくは無いでしょう。

プロファイルは内幅23ｍｍのフックド、外幅は29.3ｍｍと現代のスタンダードな高速ホイールのプロファイルを持ったホイールとなります。

また、リムの形状が他社でいうROVALみたくリムの外幅が大きく膨らむ様な形ではなく、リムの外幅の太さそのままにU字に湾曲しています。
※伝わりにくかったらスミマセン(汗)

ハブは軽量化されたUSBセラミックベアリング 

このTEAMエディションは通常のSPEED 57とは違い、フリーボディのベアリングにもUSBを採用したモデルとなり、装着されるすべてのベアリングがUSB仕様となります。

アップグレードとして最上級のCULTベアリングにカスタムすることも出来るのですが、USBでもある程度馴染みが出ると一般的なハブよりもかなり安定した回転性能を発揮してくれるので不満はまず出ないと思います。
もしこのUSBでも不満が出るのであればCULTを検討されてはいかがでしょうか。

あとは、フリーハブの空転抵抗がとても低く、ラチェット音もCADEXや中華系のホイールと比較してかなり静かなので、ギュイーーーーン、ジャ～～～ッと大きな音をあまり立てたくない方はオススメなホイールとなっています。

速度を突き詰めたFULCRUMが送るハイエンドホイール

特殊な仕上げによって塗装を必要としないカーボンリムにより、リム表面を保護しながら軽量化を達成。

デカールではなく、レーザーで刻印される数々の最新テクノロジーがフルクラムホイールのクオリティの証となります。

バイクの軽量化もそうですが、平坦をより速く、より楽なパワーで走りたいと考えてる方へのFULCRUMからの回答はこれです。

さあ、まだ体験した事の無いスピードへ。

現在、上野アサゾーではこのホイールの在庫がありますので気になりましたら店頭にて実物を見にきてくださいね！
もちろんアッセンブリや見積り等のご相談も承ります！

お待ちしております～！

商品詳細

FULCRUM SPEED TEAM 57 DB C23 (HG)

¥512,600‐税込→アサゾースペシャルプライス!! ¥461,340‐(税込)

[ysid 8055728113046]

重量

1470g

タイヤタイプ

2-WAY FIT™ (Clincher & Tubeless)

タイヤサイズ

700C
幅25～65mm

ASTMカテゴリー

2

リム

FF100フルカーボン
DIMF(ダイレクト・インモールド・マット・フィニッシュ)
C-LUX™フィニッシュ

リム形状

57mm(ハイト)
29.3mm(アウター幅)
23mm(インナー幅)

ブレーキシステム

Disc brake-AFS™

アクスル

HH12-100 (フロント)
HH12-142 (リア)

スポーク

2:1 TWO-TO-ONE™
ステンレススチール-ダブルバテッド
エアロ・ストレートプル
24本 (F/R)

ニップル

アルミニウム
Mo-Mag™

ハブ

アルミニウム

ベアリング

USB™ セラミック・ベアリング
カップ&コーン

フリーボディー

軽量タイプ
USB™セラミック・ベアリング

HG11

重量制限 (システム)

120kg *ライダー、バイク、装備品などの総重量

TLRで合わせるタイヤはコレっしょ！！↓

[ysid 8019227480238]

シーラント↓

[ysid 5037835218022]

クリンチャーで運用したいなら↓

[ysid 8019227467567]

TPUチューブ↓

[ysid 8019227472806]

[ysid 4931253105593]