アサゾー店人気のPANARACER AGXEROより新たにDUROモデルが追加となりました！耐パンク性能に優れるモデルですが速さも妥協なしです！

AGXERO DURO

クリンチャーとTLR両モデル同時での発売です！

既に春前に登場してかなりの方にご支持を頂いているAGXEROスタンダードモデル皆さんはお使いですか？

そんなAGXEROですが、ロングライダーやブルベライダー、通勤でも速さを重視する方など、耐パンクや耐久性を気にされる方が好まれるDUROモデルがようやく登場です！

アジリストシリーズでも不満なかったけど？というお声もある事だと思いますが、AGXEROの特徴は耐パンク性が上がっているのにしなやかで速くなっているという点です。

また、コーナリングのグリップがとても分かりやすくなったことで、自信を持って峠を走れる（特に下り）というところにAGXEROの魅力があると思います。

AGXERO DURO クリンチャー

TLRとCLでパッと見の違いは皆さんわからないかもしれませんが、実は構造が異なります。

ケーシングの外側に補強が入ります

通常はサイド部分はケーシングの繊維が透けて見えているのですが、なにやらザラザラとしたシート的なものがクリンチャーモデルには備わっています。

耐パンク性能を更に底上げしつつも、柔軟な素材によりスムーズな走りを損ねる事はありません。

クリンチャータイヤでタフだけど速いモデルをお探しの方は是非お試しください！！

今回入荷したのは

25ｃと28ｃとなります。

30ｃはご予約も受け付け致します。

夏のロングライドや秋以降のライドに最適なDUROモデル！オススメです！！

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AGERO DURO TLR

間違い探しのような感じにはなりますが、TLRと書いてあるのが見えると思います。

TLRは気密性を出すための層が元々入っている為構造として耐パンク性が上がりやすいです。

そこに追加で耐パンクベルトが備わったのがDURO TLRです。

ケーシングがしっかりと見えている柔軟性の高い設計です

前作と比べて転がり抵抗が低くなり速さという面で向上しています。

耐貫通性能は現行AGXEROと比べて向上しています。

耐パンクベルトの追加されたAGXERO TLRといった感じでより安心を求めている方におススメです。

TLRモデルはより低い空気圧で路面と柔軟なコンタクトをすることで更なる安心と速さを実現してくれます。

夏のロングツーリングや秋以降のライドに最適なDUROモデルです。

AGXEROでも耐パンク性能に不満がある方はそんなにはいないと思うのですが、林道や雨上がりの悪い路面などで運悪く貫通パンクをしてしまう事も距離を走る方にはあると思います。

そんなかたはDUROモデルを選ぶ事で速さだけでなく安心も得ることが出来るでしょう。

TLRは28ｃと30ｃが入荷しています。

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発売開始は8/1明日からとなりますが入荷数量はそう多くありません。

気になる方はお早目にご来店ください。