BRIDGESTONE ANCHOR RP9 限定色レーシンググラファイトメタリックがアサゾーに在庫アリ！

国内メーカーであるブリヂストンからリリースされている、同社の中ではフラグシップに位置するRP9！
国内ブランドだけあって日本人の体格にマッチしたジオメトリー、フレーム設計なのでポジションも出しやすくなっています！

トラックバイクで培ってきた開発技術を惜しみなく注ぎ込み、空力・剛性・重量の3つの最適バランスを追求した真のオールラウンダーバイクです！

BRIDGESTONE ANCHOR RP9 レーシンググラファイトメタリック

上記でも述べましたが、同社のラインナップでフラグシップに位置するこのRP9。

年に一度、その年を代表する優れたロードバイクを決定する「バイシクル・オブ・ザ・イヤ―2022」を獲得し、TEAM BRIDGESTONE Cyclingが現在使用して全国を駆っています。
リリースされた当初は圧倒的人気過ぎて、すぐに完売しており、今現在でもレース会場や街中で結構見かけるフレームなんじゃないかなと思います(特に黒色)

性能だけでなく、フレームの価格も他社と比較してお求めやすい金額になっており、フラグシップながらフレームセット￥550,000-(税込)という戦略的な価格となっています。

上野アサゾー店にて在庫しているRP9は「レーシンググラファイトメタリック」という2026年の限定カラー。
フレームは同じでもカラーで被ることは滅多にないと思います！

サイズは490サイズ(適応身長約165～175cm)の1本限りとなっています！

ガンメタの様なグレーに満遍なく敷き詰められたラメが高級感を演出しています。
写真だといまいち伝わりにくいので、是非アサゾーに来て実物をご覧になる事をオススメ致します！

2026年の限定カラーに相応しい魅力的なカラーに仕上がっています！

※ピンぼけすみません…

BBは圧入式であるBB86規格。

コスパ重視でいくならシマノ純正BB、もう少し良いのが欲しい方にはTOKENや金属シェルで付け外し可能なwishbone製BBもオススメです！

トラックバイクのDNAが受け継がれているのでBB付近は結構肉厚。他社で言えばSCOTTのFOILやCervéloのS5に似た形状をしています。

かといって足あたりはフラグシップながらもマイルド。
各メーカーの最上位機種になるほど不思議と乗り心地が良いというのがRP9にもあります。

シルバーにシルバー合わせちゃってもいいかも！？↓

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TOKENのTBT仕様もオススメです↓

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トップチューブには「ANCHOR」の文字が刻まれており、通常バージョンとは違い白縁のロゴとなっています。

また、ダウンチューブにはみんな大好きカムテール形状を採用しています。

ちゃんとUCIのステッカー付きなので安心してレースにも出れますよ！

発売から時間が経ち成熟度の高いフレームながらも一体型ハンドルやダイレクトマウントハンガーをリリースするなどまだまだアップデートの多い名作フレームです！

レースメインで活躍したい方はもちろんのことですが、最初から一番良いのが欲しいって方にもオススメです！

ホイールも色々候補があると思いますが、先ずはDT SWISSのARC 1100 DICUT DBでしょうか。
軽量にしたい方や、ヒルクライマー向けなら同じDT SWISSのARC 1100 SPLINE CS DBがオススメ候補に上がりますかね！

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 8/15、16までBRIDGESTONE ANCHORの試乗会開催中です！！

RP9、RP8、RE8、RE6のサイズ違いで計5台試乗可能となっていますのでお越しください！！
貴重な機会になりますのでご検討されている方はこの機会に是非！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/08/06/96421]

そう！カラーは違いますがRP9が今ならアサゾーで試乗出来ちゃいます！
フルULTEGRAにホイールもDT SWISSのARC 1100 DICUT DBとフルスペックの車体が乗れますので気になっている方は是非！

BRIDGESTONE ANCHORのバラ完のご相談や、お見積もり等承りますのでお気軽にスタッフまでお声掛けください。
アサゾーにてお待ちしております！！

商品詳細

商品：BRIDGESTONE ANCHOR RP9 2026年限定カラー レーシンググラファイトメタリック

サイズ：490（適応身長約165～175cm）

価格：¥550,000‐(税込)