昨日、BRIDGESTONE ANCHOR RP8の限定カラーであるRACING SHINE REDの完成車とフレームを紹介させていただきました。

今回はもう一つの2025年限定カラーである「RACING DEEP BLUE」のフレームセットをご紹介させていただきます！

通常ラインナップのみですとレーシングブラックかレーシングホワイトの2択しかないので、このレーシングディープブルーは同じRP8でも一際目立つこと間違いなしです！！

8/15、16までBRIDGESTONE ANCHORの試乗会開催中です！！

RP9、RP8、RE8、RE6のサイズ違いで計5台試乗可能となっていますのでお越しください！！
貴重な機会になりますのでご検討されている方はこの機会に是非！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/08/06/96421]

BRIDGESTONE ANCHOR RP8 RACING DEEP BLUE

 RP9とフレーム形状は全く同じ。
そのため、トラックバイクで得られたデータと技術を落とし込んだ空力性能をそのままRP8でも実感、得ることが出来ます。

違うのは使用されているカーボンの素材。
RP9ではHM-CARBON と TORAY T1100のミックスを使用していますが、このRP8ではTORAYのT800 と T700のミックスを使用しています。
T800/T700カーボンを適材適所で使用する事で、主要な部位の剛性はRP9と比較して約90%に留め、より幅広い方に乗りこなせるようになりました。

そして価格もRP9比で抑えられており、RP9のフレームセットで￥550,000-(税込)でしたがRP8はフレームセットで￥330,000-(税込)と約20万円も安いプライスです！

 専用ステムを使用する事によってヘッド回りはケーブルフル内装を実現しています。

これによってヘッド回りの空力向上にも一役買っています。
一体型ハンドルも取付け可能ですので、今後もしカスタマイズご希望でしたらアサゾースタッフにご相談ください！！

乗り味はマイルドにしながらも、パワーの伝達効率は損なわれる事なく設計されているのも特徴。

足当たりは優しいけど、踏み込んだらちゃんと応えてくれる、そんなフレームです。
普段使いにも良し、ロングライドやレースにもお使いいただけますので懐が深い設計になっています！

タイヤ幅は公式では25mm～30mmまで対応していますが内幅25mmのホイールに30mmのタイヤを装着したらクリアランスが結構ギリギリなので、28mm程度に留めておくのが良いでしょう。

 レーシングモデルだけど乗りやすい！濃い青に惹かれたなら買いの1本！！

RP9もそうですが、RP8も評判が大変よろしく、ネガティブな意見を聞くことがあまりない良バイクです！
RP9までのガチガチさは必要ない人にとっては気持ちよく乗り回せるんじゃないかなと思います！

国内ブランドだけあって日本人に合わせやすいジオメトリーでもありますし、ロードバイクそのものを純粋に楽しんだり、週末にはレースやイベントに出場したりするサイクリストに適した１台です！

この限定カラーは店頭にある在庫限りとなりますのでご決断はお早めに！！！！

カラー：レーシングディープブルー(2025年数量限定)
サイズ：490(身長目安165cm-175cm)
　　　　510(身長目安170cm-185cm)
価格：￥330,000‐税込

通常カラー↓

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