どうも皆さんこんにちは！

既に当スタッフの石川が先行してインプレを投稿していますが、私もFULCRUMのSHARQ42とSHARQ57を使用出来る貴重な機会を得ましたのでその印象、感想を共有できればと思います！

FULCRUM SHARQ57

先ずはSHARQ57のインプレッションを。

最初にこちらを借りることにしました。
このホイールでは約1週間程お借りし、皇居周回と小山田周回、尾根幹往復、通勤で走ってきました。

乗り初め最初に感じたのは「ホイールとしての硬さを感じる」ということでしょうか。
普段使っているROVAL RAPEDE CLX(クリンチャー使用のみの初代)と比較してリムがガッシリしていました。

このホイールはFULCRUMのオールロードパフォーマンスカテゴリーとして最上位グレードということもあり、リム含めてホイールとしてちゃんと作られている感を確実に感じ取ることができます。

また、私自身が身長180cmで体重56kgという瘦せ型体型をしている影響もあると思いますが、硬い円盤を回している印象が強かったですね。

が、それを感じたは3日くらいまで。
乗っている内にその感覚が慣れてきて、40km/h程度を維持するのが楽に感じ始めました(速度を維持するのに大体200W前後)

特に皇居周回の平坦ストレート区間の約46～52km/h程度の走行時は体感として大分楽でした。

あと、ご覧通りリムハイトが57～62mmの「2-Waveリムプロファイル」というウネウネリムテクノロジーを搭載しているだけあって横風のいなし具合も良く、そこそこ強い横風を受けてもホイールによる煽りというのがそこまでありませんでした(どちらかというと身体の空気抵抗のせいで煽られる)
これは後述するSHARQ42でも同様の感覚がありました。横風耐性についても◎かと。

また、下りでもリムハイトが深いのと、USBセラミックベアリングを使用しているからか速度の乗り方が気持ちよく、減速感も感じず好印象でした。
おかげさまで小山田の下り区間も気持ちよくかっ飛ばせましたね！

タイヤもPIRELLIのP ZERO RACE RSの30cが入っており、これが人生初の30cタイヤでもありました(ずっと28cだったので)
チューブも同社のスマ―チューブ入り。

内幅25mmのリム幅と30cのタイヤが相まって下りの安定感たるや！
そこに更にホイールの硬さも相まって安心してダウンヒルすることができますね！また、コーナーでバイクを倒した時の安心感もより一層感じました。

 FULCRUM SHARQ42

SHARQ 57を試させて貰ってしばらくして借りたのがSHARQ 42。

SHARQ 57のリムハイトが57～62mmの2-Waveリムデザインに対して、SHARQ 42は42～47mm の2-Waveリムデザインとなっています。
また重量も57が1520g、42が1440gと80g軽くなっています。

こちらのホイールでも約1週間程お借りし、いつもの皇居周回と尾根幹往復、ミウライチ(三浦湾1周)、通勤とで使用してきました。

感じたのはSHARQ 57より出だしのモッサリ感が少し和らげられていて、シャキシャキ感が得られたこと。

57の硬いホイール回してる感はあるのですが軽快感があって個人的にはこちらの方が足当たり的に好印象でした。
ただ、高速巡行をしようとするとリムハイトが影響しているのか57より足を回さないといけないなと感じましたね。

また、200km超えのロングライド(ミウライチ)もこれを使用して乗ったのですが、硬いホイールによく聞く「最後の方に足が売り切れること」といった事はなくて、なんなら帰りの方がペースあげれました(笑)
ロングライドでも普通に使えちゃうホイールっていうのが分かりました。

横風耐性も57と変わらず◎、ハンドリングも特段癖なく◎でしたね。

なお、皇居周回でもその当日テンションがあがっていたのか57使った時以上のタイムが出ていて地味にPR取れていたんですよね(笑)

じゃあどっちを選ぶ？？

・平坦基調で40km/h程度でかっ飛ばしたい人→迷わずSHARQ 57

・アップダウンや登りを含むコースを走る人→SHARQ 42

・2～6時間エンデューロ→SHARQ 57

・クリテリウム、アップダウン含むレース→SHARQ 42

といった感じでしょうか。

因みに、私はSHARQ 42を選ぶと思います。
単純に足に合っている感じがこちらの方が見受けられたので。

体重軽い人でも私の様に普通に扱えますし、両ホイールとも特段踏み切れない事はないかと。

改めてFULCRUMのハイエンドホイールが体感出来てよかったなと思いました。

この記事で出来る限りSHARQ 57とSHARQ42の魅力をお伝えしたつもりですが、より詳しく聞きたい方はアサゾーへお越しください！！

重さはあまり意識してなくて、どちらかというと平坦多め、硬いホイールでリムハイトは深く、でも横風に強いホイールを検討されている方にはとても刺さるホイールかと思います！

では！

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タイヤ↓

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クリンチャー使用なら↓

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