【石川ライド】走るホイールはハブが大事だという話。久しぶりにSCOPEに戻してみた。

石川康輔 — 2026-10-02 20:07:37

夜練してきました。今週は雨の影響もありますが調子が悪かったので普通にお出かけしてリフレッシュしてきました。なので家に帰ってから夜に40ｋｍぐらい走ってきました。

ホイールはハブも大事

今週は体調含めてあまりよくなかったので久しぶりに普通にお出かけしてきました。

圧倒的いい天気の中自転車も乗らずに何してるんだいという感じですが、おかげでとても良い休日を過ごせました。

振り返ると九月は、、、、本当に何もできませんでしたね。

雨のせいだと言ってしまえばそれまでですが、純粋に調子が悪かったです。

一応、夏の間に結構頑張ったので九月はいったん休暇的な感じでまた今月から頑張るための布石だったという感じに、、、なればいいな。

というわけで、本題的な感じですが、夜練習してきました。

1分から60分まで九月の自己ベストを出すライドになったので結構頑張ったと思います。

まぁ、比較対象が九月の中なのでとても数字としては低いのですが、頑張りというのは相対的なものなので最近の中では非常に強度を長い時間維持したという事実が頑張ったという事になります。

これまで使っていたものと比較するとホイールが重くなっているのですが、全体の剛性バランスと回転性能がとても良いのでとても気持ちよく走る事ができます。

SCOPEはハブが良いので買った当初からすごく気に入って使っていました。

最近はより高性能なホイールを使っていることもあって出番がありませんでしたが、巡航速度の維持などに関しては手持ちのホイールの中でも指折りの性能があると思います。

最新世代のホイールも注文受付は可能なので是非ご相談ください。

1600ｇ弱ぐらいの重量があるので、軽快なホイールという事ではないのですが、剛性が高くホイールの回転がとても滑らかでコーナリングなどでもその良さを体感することができます。

最新の軽量ホイールと比較すると加速力など物足りないとはさすがに思うのですが、25万円クラスのホイールとして考えた時にその上質な走りは特筆するものがあると思っています。

特に私のようにハブのたわみが起きるぐらいパワーをかけて走る重量級のライダーはハブの剛性はとても大事だと思います。

軽いのが全部だめだとは言いませんが、基本的にはハブの剛性は重量がかかわってくるので慎重に選んだ方が良いでしょう。

そもそもハブ重量何てあまり公開されていないのでハブを重量で選ぶという概念はあまり成り立たないかもしれませんが、総重量とパーツ構成で何となく想像するほかないですね。

SCOPEはアーテックシリーズという超軽量シリーズがありますが、特殊な素材と製法で作られたハブがあって実現する高性能なホイールシリーズです。

ホイールはリムとかスポークが最近は注目されがちですが、ハブの重要度というか、ディスクになってから明らかにハブの設計が難しくなっているように感じるのでハブの性能差はリムブレーキ時代よりも更に広がっているかもしれませんね。

というわけで、私自身当時はあまり意識していなかったのですが、SCOPEホイールはハブの性能がとても高いので（厳密には全体のバランスなんですが）結果的にまとまりのある走りが得られるのだろうなと改めて感じた次第です。

ホイールはハブが大事。

ホイールはハブも大事。

良いホイールの共通点を見ているとハブの話が必ずかかわってくる気がするので改めてSCOPEホイール使ってみた感想でした。

リフレッシュしたので、10月も頑張れそうです。

まぁ、楽しいから続けているだけなので無理することは何もないのですが、とはいえ、トレーニング的なニュアンスになると途端に大変に感じるので時には別のことをやって気分を入れ替えてみることも大事だと思います。

WAHOO TRACKR RADAR

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WAHOOユーザーは勿論ですが、レーダー対応のサイクルコンピューターをお使いでしたらWAHOOのレーダーが取ってもおススメです！

取り付けした時の形状が個人的にすごく気に入っています。

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