今日の作業は運搬中に配線が抜けてしまったという事で、再配線を行いました。全体チェックも同時にご依頼いただきましたので安全に走れるようにクイック調整も行いました。

DI2配線トラブル

断線や腐食などで配線をダメにしてしまう事も考えられますが、輸送トラブルで配線が抜けてしまって変速が出来なくなってしまうというトラブルも今の時期行楽シーズンという事もあってあるあるかもしれません。

RD付近が抜けただけであれば大きな問題ではありませんが今回は全部抜けてケーブル自体もどっかにいってしまった為一部バラシての配線作業です。

作業はシートポストを抜いたり、クランク、BBを付け外ししたりと、バイクの状態によって金額やかかる時間はまちまちです。

DI2再配線のご依頼は一度店頭にてご相談ください。

実は充電器だったり

また、たまたま作業用の充電器がそうなったので合わせてのご案内です。

充電ができないという事もたまにあると思うのですが、DI2が通電している場合は充電器の劣化による場合が考えられます。

写真の通り、細い端子を接触させて充電をするような構造の為接触が悪くなったりすることで充電がうまくいかない事もあるかもしれません。

見た感じそこまで悪くないけど、接触が悪かった充電器

明らかに端子が引っ込んでいたり折れたりしているわけではないですが、この充電器も少し接触が悪いようで充電できなくなっていました。

毎日使っているので埃がついていたりと色々と考えられる要素はあります。

端子部分以外にも色々と要因はあるかもしれませんが、いずれにせよ使い込んだ充電器なので交換になりますね。

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私自身も経験はありますが、充電器を挿しておいたのに全然充電されていなくて「あれーっ？」って思ったりしたのですが、手ではめ込んだ時は良かったのに、自重とケーブル自体のテンションで少しずれた時に充電器が劣化していると端子が接触しなくなって充電されていなかったという事がありました。

ちゃんと手でおさえていれば大丈夫ですが、そういう訳にもいかないので、私も１度買い替えしています。

コンポは動いているけど充電ができない場合は充電器の買い替えご検討ください。

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