CAMPAGNOLO SHAMAL CARBONがアサゾーサマーセール！

CAMPAGNOLO発エンデュランス用カーボンホイールSHAMAL CARBON！
既に生産終了になったロングライドでの愛用者も多い名作ホイールが奇跡の入荷！
カンパの高性能なカーボンホイールが20万円未満で手に入るチャンスです！

サマーセールも残すところあとわずか！
お得に入手できる機会をお見逃しなく！

CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB 2WAY-FIT

イタリアの最も知られたホイールブランド、カンパニョーロ。
シャマルカーボンは、軽いグラベルも想定されたタフなエンデュランスカーボンホイールです。

カンパ独自のG3スポークパターンも採用し、見た目のインパクトは抜群！
F35mm、R40mmのリムハイトも相まって走りも良好です。
ロングライドやヒルクライムなどで活躍してくれるでしょう。

カンパお得意の穴なしリムも健在！
チューブレス、クリンチャー問わずトラブルが減ります。

リムの内幅は21mm。
ぜひ28cや30cのチューブレスタイヤで運用していただきたい！
もちろん40cのブロックタイヤでグラベル運用もアリだと思います！！

Jベンドスポーク採用で強度と剛性のバランスを最適化。
耐久性と乗り心地、軽量化にも優れております！

ハブのベアリングも上位モデルと同じ構造のカップ＆コーンを採用。
定期的なメンテナンスによって、永くお使いいただけます。

商品詳細

商品：CAMPAGNOLO SHAMAL CARBON DB 2WAY-FIT

価格：¥287,100-税込 →アサゾーサマーセール特価！¥ 198,000-税込！

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名作ホイールZonda、各種上野アサゾー店に在庫あります！

新旧ZONDA、4種類！
リムも、ディスクも！

上野アサゾーへGOだ！

 Campagnolo Zonda c17 リム

ローディーに最も有名なリムブレーキのホイールといえば、ズバリ、これでしょう。
イタリアのCampagnolo製、ロングセラーのZondaです。

もっとも頑丈で、もっともよく走り、値段もおてごろ。

買い換えるならとりあえずZondaで！
1本持っている/持っていたローディーも多いでしょう。

ゾンダ！

耐久性の高いハブも人気の要因。

他社のどのハブと比較しても頑丈で高性能。
もちろんメンテを怠ればそのうち壊れると思いますが、Zondaが壊れやすいという話、あまり聞かないでしょう？

気兼ねなく思いっきり使い倒せる1本です！

リムブレーキでお探しなら、まず最初にオススメな1本。

人気の理由は伊達じゃない。

確かな走行性能とルックスを、お使いの車体にインストールしてみませんか！？

商品詳細

CAMPAGNOLO リムブレーキホイール
Zonda c17

シマノフリー

価格:¥106,700-税込→アサゾーカンパ特価！¥96,030-税込！

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ディスクブレーキモデルも！ZONDA DB c17

Zondaといえばディスクブレーキも！

Zondaらしい見た目はそのままにディスクブレーキ仕様になったモデルです。

Campagnoloの中では最も歴史の古いディスクブレーキホイールとなっております。

ゾンダだ！

ハブは変わらず、頑丈なカップアンドコーン仕様。

軸方向の荷重にも強い構造なので、コーナーやスプリントでも滑らかに回ります。

この世代のカンパは135mmクイックに変換するアダプタが別売されているので、パーツを買い足せばクイックディスク車にも取付できます。

リムはc17 WO、クリンチャー専用設計です。
TLRが使えないという何とも古くさい設計ですが、ノスタルジックを感じるには十分。
25cで運用するならクリンチャーの方が有利な場合のほうが多いですから。

ディスクブレーキなので、TPUチューブも気兼ねなく使えます。

クリンチャー派の方、特にバイクの見た目にこだわりたい方にオススメのホイールです！

商品詳細

CAMPAGNOLO ディスクブレーキホイール
Zonda DB c17

シマノフリー

価格:¥121,000-税込→アサゾーカンパ特価！¥108,900-税込！

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ワイドリムなモデルも！ZONDA GT DB c23!

ワイドリムな仕様のZondaも在庫あります。
スポーク前後24本の、より頑丈でグラベル向けなワイドリムモデルのZonda GT DB c23です。

装い新たにグラベル向けモデルとなったZondaは、28cタイヤはもちろんのこと40c程度までのタイヤを使うにも最適。

ロードからグラベルまで一本でカバーできる、タフなモデルです。

 ゾンダ　ジーティー！

こちらもカップ＆コーン仕様。

スポークパターンが左右で異なっており、剛性と重量バランス、耐久性を意識したバランスのいい設計です。

カンパN3WとシマノHG、どちらのフリーも在庫しております。
フリーボディ違いのホイールも入れ替えや取り寄せの対応いたしますので、ご相談ください。

商品詳細

CAMPAGNOLO ディスクブレーキホイール
Zonda GT DB c23

カンパN3W、シマノHG

価格:¥124,300-税込→アサゾーカンパ特価！¥111,870-税込！

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そして、最新モデルも。ZONDA CARBON

先日発売されたZondaも在庫アリ。

まるで別物、と言った見た目ですが、その設計思想は変わらず。
現代的で使いやすい、オールロードホイールとしてゴージャスに生まれ変わりました。

リムは50mmハイトのカーボンに。
もっとも存在感のあり、オールラウンドに使いやすく、ゴージャスな設計です。

リム内幅25mmとなり、よりワイドなタイヤで安定感のある走りを実現します。

フックありなので、どんなクリンチャータイヤもオッケー！

Zondaシリーズらしく、カップ＆コーンハブ。
これは昔から変わらず、しっかり守ってくれました。

スポーク本数も21本に戻っており、足あたりの良さは抜群。
21本のスポークでグラベル向けの耐久性、という事はリムのクオリティも良いという事です。

ディスクブレーキモデルだけでも3種類Zonda DB、Zonda GT、Zonda Carbonのラインナップ。

3種類それぞれにCampagnoloのこだわりを感じる、ハイクオリティなミドルグレードホイールです。

アップグレードに最高のホイールセットです！
車体や目的に応じて、お好きな1本選んであげてください！

商品詳細

CAMPAGNOLO ディスクブレーキホイール
Zonda Carbon

シマノフリー

価格:￥297,000‐税込

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Campagnoloのオールロード向けアルミリムホイールZONDA GTがアサゾーに在庫あり！

グラベル走行も可能な堅牢さ重視のアルミリムホイールZONDA GT！
ハブにはカップ＆コーン式ベアリング採用でコーナリングでも滑らかに回る！
N3Wハブなので最新のRECORD 13速対応！

CAMPAGNOLO ZONDA GT

アイコニックなG3組のアルミリムホイールCampagnolo ZONDAのオールロード向けモデルZONDA GT！
カンパを象徴するG3組スポークはやはりカッコイイ！
オールロードホイールなのでASTMカテゴリーは2とちょっとした段差にも強く丈夫なホイール！
重量も1690gとアルミのワイドリムと考えると軽めなのも好ポイント！

ロード用アルミリムホイールでは珍しめのリム内幅23mmのワイドリム！
不整地もこなすグラベル・オールロード用のホイールだからこその仕様！
最近増えているチューブレスレディによる低い空気圧での運用との相性も良いのでより快適なホイールをお求めの方におススメです！

チューブレスレディで運用する際にもリムテープが不要なのでのランニングコストも少なく済むのも経済的です！

フリーボディ側やフロントのローター側ではJベンドスポーク、リアのローター側やフロントの非ローター側はストレートスポークと非対称設計のスポークもポイント！

店頭にはカンパN3W仕様のものが在庫あり！
最新のRECORD 13速の導入の際にN3Wは必須ですので是非ご活用ください！

HGフリーボディ版の取り寄せに関しても受け付けていますので是非ご相談ください！

商品詳細

商品：CAMPAGNOLO ZONDA GT

価格：¥124,300‐税込 →アサゾースペシャルプライス！¥111,870-税込

リムブレーキ完成車のホイールアップグレードならコレ！
CAMPAGNOLO ZONDA C17アサゾーに在庫アリ！

ホイールアップグレードのド定番CAMPAGNOLO ZONDA！
リムブレーキのロードで走りこむのであればまずこのホイールに変えるところからがスタートな感じがあります！
リムブレーキの完成車のアップグレードに是非！

CAMPAGNOLO ZONDA C17

ホイールアップグレードの定番CAMPAGNOLO ZONDA！
C17モデルになってから今年で10年目になるロングセラーホイール！
その間設計の変更が無いというのはこのモデルがリムブレーキ用ホイールとして完成され切っているからこそ！

リム内幅は今ではかなり狭く感じる17mmですがリムブレーキではこれくらいがフレームやブレーキとの兼ね合いでベスト！
23Cの様な細身のタイヤに高い空気圧の様なセッティングで軽快さを楽しむのがマッチしてます！

チューブレスレディには非対応なのでクリンチャーでの運用のみですが、余計なハンプなどがない分タイヤの付け外しもしやすく出先でのトラブル対処もしやすい！

ハブにはカップ＆コーン式のベアリングが使用されているので回転が滑らか！
横荷重に強い構造なのでコーナリングやダンシングの際の負荷をしっかりと受け止めしっかりと回ってくれます！

後輪のG3組スポークも印象的でドレスアップ目的としても◎ですよ！

商品詳細

商品：CAMPAGNOLO ZONDA C17 WO

価格：¥106700‐税込 →アサゾースペシャルプライス！¥96,030-税込

唐突なお知らせですが、久しぶりにやっちゃいます！！アサゾーホイール祭り！！7/27本日よりスタートです！※上野アサゾー店店内限定の催しです。アサゾー店までご来店ください。

アサゾ―ホイール祭り2026夏

アサゾー店にて２０万円以上の対象ホイールをご購入いただきますと、当店指定のタイヤ２本を実質無料で差し上げます！！

※対象のホイールはスタッフまでご確認ください。

※対象のタイヤは店頭にてご確認ください。

無料とは言え、どれもハイエンドタイヤなのでそのまま使っても良いですし、別のホイール用として異なるサイズやモデルを選んでも大丈夫です！

※タイヤは数に限りがございます。なくなり次第の終了となりますので、お早目にご来店ください。

一部のホイールに関してはブランドをそろえたタイヤも僅かですがご用意いたしております。

ホイールを買うなら今が買い時！

秋の行楽シーズンまでにホイールを新しくしましょう！！！！

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CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO、SHAMAL DUALPROFILE、ZONDA CARBON

FULCRUM SHARQ 57、SHARQ 42、SPEED42 

OQUO RA57LTD、RP50LTD、RP35 LTD

CORIMA 45R、62R

OVERFAST 

ENVE SES 4.5、SES4.5 PRO、SES 3.4

MAVIC COSMIC SLR 45、

,SHIMANO R9270 C50、C36、C60CADEX MAX 50

小雨になったので箱から開封して手に取って眺めてみました。これだけでもホイールの良し悪しは結構わかるもんです。ダイナミックバランスがめっちゃ良さそう。

NEW ZONDA開封

これが話題のホイールZONDAです。

ZONDAが３０万円！！？

という感じで話題になっていますが、流石はZONDA！これまで発売初日でこんなにも話題になったホイールはなかったと思います。

もちろん、この新しいZONDAはアルミリムのホイールではなく、カーボンリムでしかもカンパニョーロの最先端の技術を投入した超格好いいカーボンリムを採用して¥297,000ｰ税込みとなります。

30万円以下です！

ZONDAというネーミング

ZONDAという名前に賛否があるのが現状かと思いますが、私はカンパニョーロ本国サイトを見ていて、素晴らしいカーボンホイールをできるだけ多くの方に届けたいという思いの元ZONDAというネーミングを採用した（文章全体からの私なりの意訳）というニュアンスで、なるほどなと思いました。

日本円で30万円が高いか安いかは別の話として、このクオリティのカンパニョーロカーボンホイールがこれまで以上に買いやすくなったと思えば意外と納得できるのではないでしょうか？

現行シャマルが38万円ですし、少し人を選ぶウェーブリムですし、オンロードよりの内幅23ｍｍですし、そんな中でも50ｍｍハイトの純粋なリムをZONDAは採用です。

リム幅や総合的なスペックからも、こういうホイールが欲しかったという方はおそらく今後増えていくはずなので、カンパニョーロのホイールの中からどれか選ぼうと思ったらZONDAなら間違いないぞ！

結局は近い将来、そうなると思います。

そういう事でZONDAというネーミングはあながち間違いではなかったという気がしてきました。

だって、シャマルももう違和感ないでしょう？

写真を撮ると反射で私が写る

見てください。

なんか青っぽい影が反射で写り込んでいますね！

これは私です。

いつもと違って今日は雨のつもりだったのでカメラを持っておらずスマホで撮影しています。

広角のレンズで撮影して今写真を確認したら普通に反射で写っていました。

つまりは！

めっちゃ綺麗な仕上げのリムだという事です！！！

C-LUXという仕上げのカーボンリム

BORAシリーズやハイペロン、シャマルなど上級モデルに採用される特別なフィニッシュを採用するカーボンリムです。

カーボン繊維が綺麗に見えると思うのですが、これにより塗装含めた余分な重量増加を極力抑えたカーボンリムが出来上がります。

つまりは速さに関係ないものはほとんど重量として反映されていないという事が言えますね。

単純な重量ではこの価格であればもっと軽いものはいくらでもありますが、単純な持った重量では推し量ることのできない走った時のスムーズな走りというのがカンパニョーロの魅力となります。

このホイール手で回した安定感が違う

スポークテンションがバッチバチに張られているカンパニョーロのホイールは店舗での振れ取り作業はほとんど不要なほどに高い精度でくみ上げられています。

組付け精度の高さは走りに直結します。

手にもって空転させただけではもちろん実際の走行の際に発生する路面への荷重によるスポークテンションの崩れみたいなのは起きないですし、後輪は駆動による力もありますし、ブレーキは特に強い力を逆方向にかけることになるので、ハブ、スポーク、リムそれぞれを大きく歪ませるような力が発生します。

体重が軽かったり、速度が遅かったりすると、歪が発生しても無視できる程度の小さなものになるので気にならないかもしれませんが、体が大きい方はもちろん、速度域の高い状況で使う方にとってはダイナミックバランスと呼べばいいでしょうか？走りで生じるアンバランスさが極めて小さく、細かいロスや違和感も取り除いてくれるような安心できるホイールというのがカンパニョーロを選ぶ最大の利点です。

ハブめっちゃ回る

特にこの前輪は当たり個体なのか、それとも現行カンパニョーロのハブ組立精度が極めて高いのか、ホイールのバランスがとてもいいからなのかわかりませんが、とにかくよく回ります。

ハブのベアリングもほんのわずかなコリコリ感も感じないほどにヌルっと滑るような回転がこのホイールにはあります。

カンパニョーロのカップアンドコーンハブは突き詰めるとこのレベルの回転を鉄球でも追及できてしまうのですから恐ろしいですね。

商品詳細

Campagnolo

ZONDA CARBON DB C25

￥297,000ｰ税込

フリーボディ：HG

タイヤタイプ：2Way-Fit（ﾁｭｰﾌﾞﾚｽ対応）

リム：ハイト50ｍｍ、内幅25TC、外幅30ｍｍ（そこからちょっと膨らみます）

スポーク：21本Ｇ３組

タイヤサイズ：29ｃ～

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まさかの発表に我々も驚きを隠せません！あのカスタムホイールの大定番Campagnolo ZONDAがカーボンホイールとなって新登場です！

ZONDA CARBON DB C25

ハイクオリティなCampagnoloカーボンホイールをより多くの方に体感していただきたい！そんなモデルの登場です！

リムブレーキの時代を経験している方のZONDAに対するイメージは「万能」「選んで間違いない」「軽快だけど安定してる」「どんな走りにもマッチする」など、ある種のカスタムホイールの答えの様なホイールだとイメージしている方も少なくは無いでしょう。

これでいい、これがいい！と言った感じ。

シリーズ初のカーボンホイールとしてこの度登場したのですが、リムハイト50mmや内幅25mmのワイドリムと言った次世代ホイールの真ん中を示すようなスペックが特徴だと思います。

今後スタンダードになるであろう、最新のエンデュランスロードのカスタムホイールとしても勿論ですし、すでに３０ｃや３２ｃに対応する現行モデルのレーシングバイクのカスタムホイールとしても期待できるホイールとなります。

コンセプトも「オールロード カーボン パフォーマンス」と言うことでコンペティションよりも、用途を限定しないファンライドを主体にしたモデルである事が分かります。

週末、ヒルクライムに行くなら３０ｃのレーシングタイヤを、ロングライドなどでタフな道を抜けていくのであれば更に信頼性の高い３２ｃや３４ｃのオールシーズンタイヤを、更に快適性を追求するのであれば４０ｃ程度のタイヤを履かせる事もできます。

そうです、最新のエンデュランスロード、オールロードをお持ちの方は、このホイールを買うだけで様々なフィールドを自由に、そして最高に楽しむことができるということです！

カンパニョーロカーボンホイールをご検討の方は迷ったらこのホイール選べばいい！それこそがZONDAがZONDAである理由なのです！

圧倒的信頼性カップ＆コーン

ZONDAを語る上で外せないカップ＆コーンのカンパニョーロハブを採用している点です。

必ずしも軽いハブが優秀であるとは限りません。

回転性能やメンテナンス性能に優れる伝統のハブシステムを採用するZONDA。フリーハブの音も非常に静かで上品なフィーリングをもった高品質な走りがこのハブによりもたらされています。

G3スポークパターン

こちらも伝統のG3スポークで組まれたホイールです。

ホイール全体の剛性バランスを整える優れた設計と視覚的にも美しいこの独特のビジュアルはあなたのバイクの高級感を底上げしてくれることでしょう。

その他の現行モデルホイール同様のしなやかながら粘りのあるふみ心地はこの組み方が大いに影響を与えてくれている事は想像に難くないことでしょう。

スポーク本数も２１本７束のG3パターンとなり、よりしなやかで伸びのある走りが期待できますね。

上品でスムーズな加速と淀みのない回転性能が毎日のライドをより楽しいものへと昇華してくれることでしょう。

C-LUXフィニッシュリム

最新のカンパニョーロホイールの品質と軽量さを象徴する特別な仕上げで作られるカーボンリム。

C-LUXという従来と比べてもより軽量でしなやかなフィーリングを得ることができる特別な仕上げを施した美しいカーボンリムをこのZONDA CARBONも採用しています。

ロゴが無くてもどこのホイールかわかるほどに圧倒的な存在感を放ちます。

価格はアンダー30万円

BORAシリーズと同様のテクノロジーを様々に採用するこちらのホイールは通常定価¥297,000-税込での販売となります。

細部までこだわるハイクオリティなカンパニョーロカーボンホイールのなかでもっとも価格の安いモデルとなります。

コレまで手が出なかったカンパニョーロカーボンホイールをより多くの方の手に取りやすくする、そんな意味も込めてのZONDAというシリーズ名を冠した新型ホイールとなります。

アサゾー店最速展示！

７月２日より店頭展示を開始します！

もちろん販売可能になるので、ひと目見て気に入った方はご相談ください！！

アサゾー店カンパニョーロカーボンホイール在庫中！

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Campagnolo  SHAMAL DUAL PROFILEアサゾーに在庫アリ！

フレームがガッチリレース向けにしたけど快適ライドが楽しみたいなら足回りはコレで決まり！
適度な剛性と横風に強いデュアルプロファイルリムは正に長距離走行用のホイールとして高い完成度を誇ります！
これからのライドシーズン、より遠くへ行くのにベストなホイールをお探しの方は是非！

6/28までの期間限定でカーボンホイール含む3点以上のご購入で最大20,000ポイント付与のキャンペーン実施中！
付与されたポイントでタイヤを買ったりバッグやウェアを揃えたりとライドの役に立ててください！

CAMPAGNOLO SHAMAL DUAL PROFILE

アイコニックなG3スポークと波型リムのSHAMAL DUALPROFILE！
艶のある、C-LUX™フィニッシュも高級感を引き立てています！

リム内幅は23mmのワイドリム！
いつもの28Cでも気持ち太くなりしっかりグリップしている感が増します！

スポークホールレスでテープやフラップがなくとも運用可能なのでランニングコストが少なく済みます！

スポーク接続部が盛り上がる形状の波型リム！
ハイトの高さのわりに横風に強く様々なライド環境で十二分な性能が発揮できます！

ハブはスタンダードな鉄球ながらもカンパ定番のカップアンドコーン！
シールドベアリングとは異なり性能の持続のために定期的なグリスアップが必要ですが回転はなめらか！

レースには出るわけではないけど気持ちよく走れる良いホイールが欲しい！そんな方にオススメなのがSHAMAL DUALPROFILE！
G3スポークによる見た目も非常に印象的でリムの仕上げは高級感があり走りも良好とホビーライダーにとっての大正解と言っても過言ではないホイールです！

商品詳細

商品：CAMPAGNOLO SHAMAL DUAL PROFILE

価格：¥381,700-税込 →アサゾースペシャル特価！¥343,530‐税込！

[ysid 8057628580911]

これがカンパニョーロのど真ん中！BORAシリーズのミドルハイトモデルが再入荷しました！！シリーズ一番人気のオールラウンドモデルいかがですか？

BORA WTO 45

極艶フィニッシュのカーボンリムによる圧倒的な高級感！

G3スポークによる個性の誇示があなたのバイクを圧倒的に格好良くしてくれること間違いありません！！

走って間違いなし！

組み付けるだけでも圧倒される！

そんなBORAホイールいかがでしょうか！？

G3スポークパターン

カンパニョーロの代名詞ともいえるこの独特の組み方ですが、メリットがあって続けてきた組み方です。

左右のスポークテンションを均一化する事でより剛性の高いホイールを組み付けることが可能です。

レースホイールとして最適な組み方を模索する中で生まれたものにはなるのですが、それにしても、こんなにも格好いいのはイタリアブランドのなせる業といった感じですね。

WTO＝エアロダイナミクス

エアロダイナミクスに最適化されたリム形状をもつBORA WTOシリーズ。

単純な速さだけではなく、ハンドリングのスムーズさや剛性のバランス、そして現行世代はとても軽量に仕上がっています。

レースで必要な要素を知り尽くしているカンパニョーロホイールが手掛けるレースシリーズがBORA WTOです。

美しいカーボンリム

こだわりの詰まった高品質ホイール

全てを語るには時間が足りない程に歴史とこだわりを持った最高のホイールです。

見た目も良く、走りも間違いなし。

このホイールは値段に見合った幸せを提供してくれる一つの答えとなるホイールです。

BORA ULTRAという最上級モデルも勿論あるのですが、剛性のバランス、メンテナンス性、耐久性等、普段からガンガン使い込んでいく人にとっては通常のBORA WTOの方が向いているのではないかと思います。

スポークも24本としっかりと組まれているので踏みごたえもこちらの方がわずかに高いのではないかと思われます。（同一条件で比較していないけど印象としては）

レーシーな使い方でも、長距離ライドでも、ヒルクライムでも、どんな使い方をしても最高の走りをしてくれるまさに万能なホイールです！

間違いないホイールをお探しの方はこのBORA WTOいかがですか？

商品詳細

Campagnolo BORA WTO 45 C23

重量:1405g

重量制限:120kg

ASTMカテゴリー:1

リム:カーボン45mm29mm(外幅)23mm(内幅)

タイヤタイプ:2-WAY FIT™

フロントハブ:アルミ製一体型フランジ12×100ｍｍ

リアハブ:アルミ製一体型フランジ12x142mm

アクスルタイプ:アルミ製スルーアクスル

ベアリング:USB™セラミックカップ&コーン

ブレーキシステム:AFS™

スポーク:楕円形ストレートプルG3スポークパターン F/24 R/24

ニップル:アルミ製

フリーボディ:HG

推奨タイヤ幅:28～35mm

価格：￥522,500ｰ→アサゾースペシャルプライス￥470,250ｰ税込

[ysid 8055136025702]

パーフェクトな仕上げのカーボンリムをまとうレーシングホイールBORA WTO 35！ハンドリング、剛性バランス、巡行性能、衝撃吸収性、どれをとってもエンデュランスライドに最適なすべてが詰まっているといっても過言ではないおススメのホイールです。

BORA WTO 35 C23

BORAホイールラインナップの中でもリムハイトが最も浅いモデルです。

空力とか見た目とか迫力みたいなところで45とか60が人気が高いのは仕方がないのですが、玄人好みのバランスモデルとして一押しなのがこのモデルです！！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/03/27/81709]

実は去年お借りして乗ったのですが、BORA WTOを関しているだけあってレーシングホイールとしてしっかりとチューニングされているというのが大まかな印象でした。

全体として意外と剛性が高く、24本のG3スポークがドライブをしっかりと固めているので踏み込みに対するレスポンスの速さや速度域が上がった際の剛性感も流石はBORAだなといった感じです。

リム剛性結構高い？

リムハイト35ｍｍは近年のホイール事情からいうと低めのリムハイトです。

内幅23ｍｍあることとWTOというエアロを備えたリムということもあり、巡行性能が高いというのが私の印象です。

ハブの回転性能や全体としての剛性は見た目の印象以上にしっかりとしたものがあると思います。

安定感と軽快さのバランス

当時はあまり分解してイメージができていなかったのですが、BORAはハブの剛性が高いのでしょうか。

当時使っているホイールと比較してもリムハイトが低くなっているのにもかかわらず、踏んだ時のたわみが少なく感じました。

ハブがしっかりとしているので、スポークとリムの挙動もかなりしっかりと感じることができてバイクを振りながら加速したり、高トルクでぐいぐいと踏んでいっても受け止めてくれるホイールとなります。

そして、ローハイトリム故に横風の影響やリムのジャイロ効果なども少なくハンドリングが極めて自然で疲れにくいホイールというのが特徴になると思います。

加速：スムーズ

旋回：スムーズ

巡行：スムーズ

とにかく癖のない走りでこれがBORAというホイールの基本性能なのかと感心したという記憶があります。

長距離を走るときに、長い時間かけてゆっくり走るのではなく、一日の間にできる限り長い距離を走るという意味合いのロングライドをする場合にある程度速い必要があるのですが、同時に体へのダメージもなるべくは減らす必要もあると思います。

リムハイトの高いホイールはそれだけで横風の影響を受けたり、走り出しにやや力が必要だったり、昨今の剛性の高いホイールでは、そもそもしなやかさが少なくペダリングの許容範囲が狭すぎて扱いが難しかったりと、集中している間は速いけど精神的にも疲労してしまうようなホイールがスペック的に優れているので人気が高い印象があります。

この35ｍｍハイトのホイールはそういった意味でもどんなコンディションであってもバランスが良くとても扱いやすいホイールだと思います。

結果的にこういったホイールの方がグロスタイム（経過時間）は短く済む場合が多いと思います。

高級感の象徴Ｇ３スポーク

カンパニョーロが人気の理由の半分ぐらいあると思われるG3スポークパターン。

これがBORAはいているんだぜというモチベーションを上げてくれる要素にもなって毎日のライドが楽しいものになると思います。

ハブもメンテナンス性が高く、高耐久なカップアンドコーン構造のハブベアリングとなっていますし、BORAは何といってもUSBというセラミックベアリングを採用しているのも魅力です！

セラミックベアリングが意味ないという意見も耳に入ってくるのですが、USBは乗ればわかるので是非乗ってください。

商品詳細

Campagnolo BORA WTO 35 C23

重量:1370g

重量制限:120kg

ASTMカテゴリー:1

リム:カーボン35mm29mm(外幅)23mm(内幅)

タイヤタイプ:2-WAY FIT™

フロントハブ:アルミ製一体型フランジ12×100ｍｍ

リアハブ:アルミ製一体型フランジ12x142mm

アクスルタイプ:アルミ製スルーアクスル

ベアリング:USB™セラミックカップ&コーン

ブレーキシステム:AFS™

スポーク:楕円形ストレートプルG3スポークパターン F/24 R/24

ニップル:アルミ製

フリーボディ:HG

推奨タイヤ幅:28～35mm

価格：￥522,500ｰ→アサゾースペシャルプライス￥470,250ｰ税込

[ysid 8055136025771]

重量も軽くヒルクライムホイールとしてももちろんおススメです。

特に山岳コースを含むロングライドに最適なホイールをお探しの方、最高の選択肢としてこちらいかがでしょうか？

それ以外の方ももちろんBORAなら間違いなくおススメです！！