DEROSA 838のアサゾーオリジナル完成車在庫あり！

エントリークラスに位置するフレームながらもDEROSAらしい完成度の高さがウリの838！
838の手軽さを損なわず、しかしロードバイクらしい走りとDEROSAに見合ったパーツが組み込まれた質の高い完成車です！
初めてのロードバイクでもしっかりとした走りを体感したい方にオススメの一台です！

DEROSA 838 アサゾーオリジナル完成車

シンプルな形状のカーボンフレームDEROSA 838！
エアロ形状のような現代のレースバイク的要素こそありませんが、だからこそ流行に左右されない長く乗れる一台になります！

コンポーネントには最新の機械式12速 SHIMANO 105をアッセンブル！
電動シフトの手軽さも魅力的ですが、自らの手でワイヤーを引き、変速機を動かしている「メカを操る確かな感覚」は機械式ならではの醍醐味です！

イタリアンブランド「DEDA」で統一された美しいコクピット

ステムにはケーブル内装に対応しつつメンテナンス性も高い「DEDA SUPER BOX」、ハンドルとシートポストには軽量なアルミモデル「DEDA ZERO100」を採用！
イタリアンフレームのDE ROSAには、同じくイタリアンブランドのDEDAパーツが視覚的にも性能的にもバッチリ似合います。

足回りはコスパが高く巡航に強いFULCRUM RACING 400 DB

ホイールは完成車向けの定番フルクラム RACING 400をチョイス！
少し高めに設計されたリムハイトのおかげで平坦での巡航性能が高く、見た目の迫力もアップ！

細部まで抜かりなし！DE ROSAロゴ入りサドル

サドルには、純正の完成車でも採用されるSELLE ITALIA製 DE ROSAロゴ入りサドルをしっかり装備！
細部のルックスまで一切の妥協はありません！

シンプルながらも性能のバランスに優れたDEROSA 838！
ビギナーからある程度乗っているライダーまで幅広い層におススメの一台ですよ！

商品詳細

 商品：DEROSA 838 アサゾーオリジナル完成車

サイズ：54サイズ（適応身長目安180cm前後）

価格：¥601,557‐税込 →アサゾーアウトレット特価！¥475,000‐税込！

ワイズロード限定カラーのDEROSA 838がアサゾー限定アウトレット大特価！

純白のシンプルなフレームだからこそカスタムが良く映える！
カーボンホイールや電動コンポでガチガチに固めるも良し、EQUALの様な機械式コンポとMAVIC HELITAGEホイールの様な銀輪で趣味性を高めるも良しと色々いじり甲斐のあるフレームです！

DEROSA 838 ワイズロード限定カラー

DEROSAのエントリーモデル838ワイズロード限定カラーがお買い得！
シンプルなフレームにシンプルなホワイトカラーでカスタムが良く映えます！

エントリーモデルながらも剛性と快適性のバランスに秀でた優秀なフレームDEROSA 838！
シンプルな形状のフレームゆえにここからどうカスタムするかが非常に重要！

内装システムはFSAのSRS。
ノーマルなステムが使用可能なのでカスタムの幅は広いです！

もちろんトップカバーの変更でACR規格のMETRONなんかも使えるのでバラ完の際はぜひ！

BB周りやチェーンステーはハイエンドの競技用モデル程ガチガチに盛られて無いので乗り味はマイルド！
BB386規格なので30mm軸のクランクが無理せず入るのもポイント！
多少値段は張りますがwishboneのような金属製で左右結合式のBBを使うのが非常におすすめです！

シートステーは非常に華奢。
タイヤクリアランスは最大30mmあるので最近のワイドリムのホイールでも28Cや29Cのようなサイズを選べば問題なく使えます！

流行り廃りとは無縁なフレームですので永く乗っていきたい方にも非常におススメです！

商品詳細

商品：DEROSA 838 ホワイトカラー

サイズ：56サイズ（適応身長185cm前後）

価格：¥352,000-税込 →アサゾーアウトレット大特価！￥218,295‐税込！

[ysid 2022000014311]

DEROSA 70周年記念モデルSETTANTAフレームセットがアサゾーに在庫アリ！

創業者ウーゴ・デ・ローザ氏が最後に監修したモデルであり、ブランドにとってこれ以上ない特別な存在意義を持つ1台！
ただ美しいだけでなく、プロのレースで勝利をもぎ取る最新鋭のレーシングマシンとしての実力を備えた、まさに70年の歴史の集大成と言える逸品を是非その手に！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/03/02/90852]

3/20～3/22はアサゾー店頭にてDE ROSA IDOL & SETTANTAの試乗会があるので検討にぜひ！

DEROSA SETTANTA 

フェラーリなどのデザインで知られるイタリアの名門「ピニンファリーナ」との共同デザイン！
ケーブル類を完全内装するヘッドチューブや、風を切るカムテール的デザインの六角形シートチューブを採用 ！
滑らかに接続されるリア三角は、重量削減と空力性能を高い次元で両立させています！

FSAのフル内装に対応するヘッドパーツ！
VISION METRON 5D EVOの様なゴテゴテし過ぎない一体型ハンドルだとこのフレームの良さが引き立ちそう！

トップチューブには70周年記念モデルであることを示す70のロゴ！

ダウンチューブはオーソドックスなラウンドしたボックス形状、シートチューブは六角形と今どきのレースバイクからは少し離れた設計。
特別なモデルなのでレースシーンなどは意識せずに只管に美しさを磨いているのを感じます。

BBは30mm軸クランクも余裕のBB386規格。

このフレームは後姿が美しい！
カーボンの織目のくっきりとした幅広シートステーからシートチューブの接合部へかけてのデザインが非常に官能的！

タイヤクリアランスはしっかりと32mmあるので最新のBORAとの相性は良好！

シートポストクランプは目立たないように内蔵方式、ボルトに関してもデザインの邪魔にならないように設計されているのは流石です！

イタリアのデザインと言えばpininfarina！
エアロフレームSK Pininfarinaも良いフレームでしたが70周年記念というだけありデザインに更に磨きがかけられております！

永く乗る一台を選ぶというのは、絶対的な性能以上にこのSETTANTAの様に圧倒的な美しさで選ぶのが良いのかもしれないですね！

商品詳細

商品：DEROSA SETTANTA Eclipse Nobile

サイズ：46.5 （身長目安165cm前後）

価格：¥990,000-税込

[ysid 2025000008557]

DEROSA 838アサゾ―オリジナル完成車がスペシャル特価！

DEROSAエントリークラスカーボンフレーム838！
流行に左右されないオーソドックスな形状、シンプルゆえにカスタム性抜群です！

DEROSA 838 アサゾーオリジナル完成車

シンプルな形状のカーボンフレームDEROSA 838！
エアロ形状のような現代のレースバイク的要素こそありませんが、だからこそ流行に左右されない長く乗れる一台になります！

コンポーネントは機械式の12速105！
電動と比べると変速機を動かしてる感じがしっかりと体感できるのがGOOD！

 ステムはDEDA SUPER BOX、ハンドルには同じくDEDAのZERO100を使用！

シートポストは0オフセットのDEDA ZERO100！
アルミ製ながらも軽量で使いやすいのが魅力！

ホイールはフルクラムRACING400！
アルミリムながらも若干リムハイトが高めの設計は巡行に有利！

SELLE ITALIA製DEROSAロゴ入りサドルを装備
純正完成車でもよく使用されるものをチョイス！

シンプルながらも性能のバランスに優れたDEROSA 838！
ビギナーからある程度乗っているライダーまで幅広い層におススメの一台ですよ！

商品詳細

 商品：DEROSA 838 アサゾーオリジナル完成車

サイズ：54サイズ（適応身長目安180cm前後）

価格：¥601,557‐税込 →アサゾーアウトレット特価！EXキーパー施工費込みで¥495,000‐税込！

DE ROSA IDOL 2026年ニューモデルご予約のバイク納車しました！！やっぱりデローザは格好いい！！

DE ROSA IDOL

※カスタムバイクとなります。完成車の仕様とは一部異なります。

※一部当社取り扱いの無いお持ち込みのパーツがございます。組付け費用が別途必要な場合もございますのでバイクご注文前にご相談ください。

遂にアサゾー店予約分のIDOLが到着しました！！

このバイク本当に格好いいです！！

見た目の良さだけでなく、乗り味、乗り心地が非常に良く、走りのバランスが良い事から毎週のサイクリングやロングライドでとても強い味方になってくれる事だと思います！！

完成車のハンドル回りが超豪華！

VISIONのエアロハンドルがデフォルトで搭載！

新型の内装ステムがバイクの美しさを引き立ててくれます！！

SHAMAL DUAL PROFILE

※通常の完成車仕様とは異なります。

アッセンブリーとしてこちらのホイールをチョイス！！

やはりDE ROSAにカンパニョーロホイールは似合いすぎです！！

乗り心地の良さと操作性安定性能に優れるホイールという事でIDOLとのマッチングも最適です！！

SIGEYI AXO SLパワーメーター搭載！！

一部ご使用されているパーツをお持ち込みいただきましたが、高級感のある組み合わせになりました！！

社外部品については、変速の調整等が難しくなる場合もございますので、予めご相談の上、作業の段階でお取り付け不可になる場合もございますのでご了承ください。

単純な持った軽さだけでなく、回転部分の軽量化という事で走りに直結するカスタマイズになります！！

シマノコンポ互換の商品なので導入難易度もそんなに高くはありませんが、クランクメーカーによっては製造公差の問題で取り付けができない場合もございます。

アサゾー店店頭在庫は組付け確認を行ったうえで販売を行っておりますので安心してお買い求めいただけます。

マジでこのラインがDE ROSA！

この格好良さはDE ROSAじゃなければ実現できません！！

カーボン編みの美しさを弓なりに連続するチューブと組み合わせる事でよりつながりを感じる見栄えとなります！！

見た目だけではなく、走りの調和もこの部分が生み出していると思うと、老舗ならではの見た目と両立したチューニングは唯一無二だと思います！！

DE ROSA！

イタリアンロードバイクの中でも市民ライダーに向いたロードバイクを様々手掛けているDE ROSAロードバイク。

IDOLや838と言ったモデルは基本的にはプロ向けのレースバイクではございませんが、かと言って走りに妥協をしているわけではありません。

チューニングとして、市民レーサーが気持ちよく走れるバランスの良さとその速度域に合わせた適切な空力性能の設定により、極上の乗り味を持ちながらも比較的リーズナブルにフレーム販売や完成車販売が行われているのも特徴です。

安く作っているのではなく、必要ないけどカタログ上の見栄えが良くなる数値の為だけのアップデートみたいなことはしていないという感じです。

バイク自体は素晴らしい高級感があるので価格としては皆さんも納得いただけるプライス設定となっていると思います。

DE ROSAバイクラインナップの特徴

フラッグシップモデル以外でも、市民レースやロングライド、ブルベ、ウルトラライドなどにおいてはむしろ最良の選択肢となり得る事もあるバランスに富んだイタリアの名作ロードバイク達がDE ROSAにはたくさんございます。

同じ形の廉価モデルというバイクが無い事も特徴で、全てのバイクに独自の意味を持たせたそれぞれ逸品であり、全てがある意味フラグシップとも言えると思います。

役割が違うからカーボンの等級も違うし、エアロダイナミクスの詰めも違う。

だから、価格に差があるだけ。

それがDE ROSAの良い所ではないでしょうか？

同じ形のセカンドモデルもそれはそれで意味があるので要は求めるものの違いです。

ミドルグレードでも唯一設計のモデルをお探しの方はDE ROSAのロードバイクいかがでしょうか？

バイク

DE ROSA IDOL 2026

フレームセット：¥456,500‐税込

105完成車：¥748,000‐税込

アルテグラ完成車：¥836,000‐税込

※12月6日現在の価格

サイズや仕様によっては代理店在庫もございます。

店頭受付のみとなります。

入荷数少なめなので、ご検討中の方はお早めにご相談ください。

[ysid 2025000008557]

細部にこだわったDE ROSAオリジナル完成車ございます

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/11/17/87911]

ブラックフライデーセール開催中！
上野アサゾー店ではロードバイク用フレームが各種特価です！

上野アサゾー店限定特価！
数量限定、期間限定！！

ブログでは紹介しきれない掘り出し特価商品もあるかも！？
店頭へ急げ！

【35%オフ】DEROSA 838 ワイズロード限定カラー

DEROSAのエントリーモデル838ワイズロード限定カラーがお買い得！
シンプルなフレームにシンプルなホワイトカラーでカスタムが良く映えます！

エントリーモデルながらも剛性と快適性のバランスに秀でた優秀なフレームDEROSA 838！
シンプルな形状のフレームゆえにここからどうカスタムするかが非常に重要！
流行り廃りとは無縁なフレームでもあるので永く乗っていきたい方にも非常におススメです！

気になっていた方はチャンス！
12月7日までの期間限定、上野アサゾー店限定特価です！

バラ完や載せ替え等についてもお気軽にご相談ください！

商品詳細

商品：DEROSA 838 ホワイトカラー

サイズ：56サイズ（適応身長185cm前後）

価格：¥352,000-税込 →35％オフ！アサゾーブラックフライデーセール！￥228,800‐税込！！！

[ysid 2022000014311]

見た目で勝負！！細かいところにこだわった本格イタリアンロードバイクが完成しました！！価格もとってもお買い得です！！格好いいバイクすぐに手に入れたい方は是非！！

DE ROSA 838 オリジナル完成車

世界に一台！

アサゾ―オリジナル完成車が完成しました！！

後はペダルを付けてオプション等々必要に応じて取付すれば完成です！！

アサゾーのこだわりが詰まった特別な一台となっているので、是非じっくりと見てみてください！！

普通に格好いいと思うでしょう！！

これの続きです↓

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/11/01/87347]

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/10/27/87075]

こだわりの内装ステム

今回これが前提条件での企画スタートという感じです。

DEDAの内装ステムとヘッドパーツに変更済みです。

ステム一つでどれだけ格好いいバイクに仕上がるのかを是非見ていただきたく組んでみました！！

このようなちょっとしたこだわりがロードバイクの見た目を格好良くします！！

玄人ならこの違い、必ず気が付く変化だと思います。

ステムもハンドルもDEDA

DEDAの内装ステムにしたのでZERO100ハンドルを選択。

コストかけてもここは良いハンドルにしたかった。

だって格好いいから！！

ピラーも勿論DEDA ZERO100

見た目の統一感の為にやりました！！

サドルもこだわります

なかなかおいてないDE ROSAサドルを贅沢に使用！

見た目で欠点の無い仕上げになりました！！

コンポはR7120 105コンポ

コストを気にしてという事ではなく、普通にこれで十分なので105になりました。

レースで使いたいという方にも十分ですし、仮に今後アップグレードしたいのであれば一部パーツを残して組みなおすことが出来るので大変経済的です。

ワイヤー引きのシフトなのでメンテナンス性の高く、日常的にライドをする方にも最適なパーツ構成です！！

ホイールはフルクラムレーシング4 C19

見栄えにこだわりブランドにもこだわった結果の選択肢です。

コスト的にシマノホイールを選びがちですが、私はあえて申し上げます。「ホイールはフルクラムが良いと」。。。

シマノコンポにフルクラムホイールを付けるというのは古の掟から倣っての事です。

ロングライド◎

ヒルクライム〇

街乗り・ポタリンング◎

普通に格好いいと思う（コスト上限ありきでの私の全力）ので街中で見せびらかすように乗って欲してほしいです。

それ以外にもロングライドを楽しむ方にもこのフレームは最適ですし、細かいパーツにこだわっているので、ここを変えれば完璧みたいな要素は皆無です。（しいて言うならタイヤかもしれませんが、これ軽量ですし、チューブはTPUチューブ入っているので戦闘力高いんですよね）

ヒルクライムはホイールが超軽量ホイールというわけではないのでダッシュで登り切れる都心の坂とかはそこそこいいと思います。

ヒルクライムであってもゆっくり上る分には丁度よいパーツチョイスになっているのでこのバイクで楽しんで走ってください。

DE ROSA 838普通におすすめです

こだわりたい方に最適なリーズナブルなフレーム単品販売モデルです。

最新のワイドタイヤにも対応できる30ｍｍタイヤクリアランスが魅力的です！！

名門DE ROSAのフレームであり、見た目も格好良く、かなり良く走るバランス型のフレーム設計が本気でロングライドをやろうと思っている方にも最適な一台を作り上げる事が可能です！

こちらのオリジナル完成車を一つの見本にして、一体型ハンドルを入れてウェーブリムエアロホイールを入れてとガチカスタムもおすすめですし、お買い得な完成車仕様もあるのでそちらもサイズとカラーによってはご注文も可能です！！

１００万円クラスのハイエンドモデルだけじゃない魅力的なDE ROSAロードバイクを是非！！

商品詳細

DE ROSA 838

アサゾーオリジナル完成車

サイズ：54（トップチューブ565）（180ｃｍ前後）

カラー：ブラックレッドグロッシー

価格：¥475,000‐税込（EXキーパーコーティング込みの金額）

こちらのオリジナル完成車は上野アサゾー店店頭限定販売となります。

ご来店ご相談お待ちいたしております。

また、838フレームをベースにしたバラ完のご相談もお待ちいたしております。

[ysid 4589963698852]

スペック

フレーム：DE ROSA 838　サイズ54（トップ565ｍｍ）

ホイール：フルクラム　レーシング4 DB C19

コンポ：シマノR7120 105メカニカル

ハンドル：DEDA ZERO100　サイズ420

ステム：DEDA SUPERBOX　サイズ110

ピラー：ZERO100　ゼロオフセット

バーテープ：SHAKES

サドル：DE ROSAオリジナル

BB：TOKEN NINJALITE

DEROSA 70周年記念モデルSETTANTAフレームセットがアサゾーに在庫アリ！

DEROSAとpininfarinaがコラボレーションした特別な記念を祝したフレーム！
圧倒的なデザイン力の高さは流石イタリアブランド同士のコラボモデル！
とはいえ性能も妥協せずレースに耐えうる実力も持った正にハイエンドな一台です！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/10/26/87053]

11/8、9にはアサゾー店頭にてSETTANTAの試乗会があるので購入前の検討にぜひ！

DEROSA SETTANTA 

まず見て感じるのはその整った美しさ！
エアロとか軽さとか性能とかそういうのは一切考えなくて良い、DEROSA 70周年に相応しいデザイン一点突破の凄いフレーム！
ゴールドと濃紺のフェードカラーもデザインにマッチしていて上品な印象で良いですね！

FSAのフル内装に対応するヘッドパーツ！
VISION METRON 5D EVOの様なゴテゴテし過ぎない一体型ハンドルだとこのフレームの良さが引き立ちそう！

トップチューブには70周年記念モデルであることを示す70のロゴ！

ダウンチューブはオーソドックスなラウンドしたボックス形状、シートチューブは六角形と今どきのレースバイクからは少し離れた設計。
特別なモデルなのでレースシーンなどは意識せずに只管に美しさを磨いているのを感じます。

BBは30mm軸クランクも余裕のBB386規格。

このフレームは後姿が美しい！
カーボンの織目のくっきりとした幅広シートステーからシートチューブの接合部へかけてのデザインが非常に官能的！

タイヤクリアランスはしっかりと32mmあるので最新のBORAとの相性は良好！

シートポストクランプは目立たないように内蔵方式、ボルトに関してもデザインの邪魔にならないように設計されているのは流石です！

イタリアのデザインと言えばpininfarina！
エアロフレームSK Pininfarinaも良いフレームでしたが70周年記念というだけありデザインに更に磨きがかけられております！

永く乗る一台を選ぶというのは、絶対的な性能以上にこのSETTANTAの様に圧倒的な美しさで選ぶのが良いのかもしれないですね！

商品詳細

商品：DEROSA SETTANTA Eclipse Nobile

サイズ：46.5 （身長目安165cm前後）

価格：¥990,000-税込

[ysid 2025000008557]

大きなサイズのDEROSA 838限定ホワイトカラーがアサゾーにてアウトレット大特価！

シンプルなカーボンフレームに純白がしっかりマッチ！
シンプルなフレームに白単色だからこそカスタムがよく映える！
カーボンホイールや電動コンポでガチガチに固めるも良し、EQUALの様な機械式コンポとMAVIC HELITAGEホイールの様な銀輪で趣味性を高めるも良しと色々いじり甲斐のあるフレームです！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/10/26/87053]

11/8、9にはアサゾー店頭にてDEROSA SETTANTAの試乗会もありますよ！

DEROSA 838 ワイズロード限定カラー

エントリーモデルながらも剛性と快適性のバランスに秀でた優秀なフレームDEROSA 838！
シンプルな形状のフレームゆえにここからどうカスタムするかが非常に重要！
流行り廃りとは無縁なフレームでもあるので永く乗っていきたい方にも非常におススメです！

内装システムはFSAのSRS。
ノーマルなステムが使用可能なのでカスタムの幅は広いです！

もちろんトップカバーの変更でACR規格のMETRONなんかも使えるのでバラ完の際はぜひ！

BB周りやチェーンステーはハイエンドの競技用モデル程ガチガチに盛られて無いので乗り味はマイルド！
BB386規格なので30mm軸のクランクが無理せず入るのもポイント！
多少値段は張りますがwishboneのような金属製で左右結合式のBBを使うのが非常におすすめです！

シートステーは非常に華奢。
タイヤクリアランスは最大30mmあるので最近のワイドリムのホイールでも28Cや29Cのようなサイズを選べば問題なく使えます！

商品詳細

商品：DEROSA 838 ホワイトカラー

サイズ：56サイズ（適応身長185cm前後）

価格：¥352,000-税込 →アサゾーアウトレット特価！¥242,550-税込！

[ysid 2022000014311]

やっぱりDE ROSA格好いいですね！トップモデルのSETTANTA試乗会を開催中ですが（11/9まで）それに合わせて一台別のモデルを展示用に組み上げてみました！！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/10/26/87053]

838バラ完シミュレーション

こんな感じに仕上がりました！！

スペック

フレーム：DE ROSA 838　サイズ54（トップ565ｍｍ）

ホイール：フルクラム　レーシング4 DB C19

コンポ：シマノR7120 105メカニカル

ハンドル：DEDA ZERO100　サイズ420

ステム：DEDA SUPERBOX　サイズ110

ピラー：ZERO100　ゼロオフセット

バーテープ：SHAKES

サドル：DE ROSAオリジナル

BB：TOKEN NINJALITE

という構成になります。

対応身長は180ｃｍぐらいになると思います。

[ysid 4589963698852]

今回のこだわりポイントはステム！

DEDA SUPERBOXという内装ステムにしてみました！

元々FSA SRSのヘッドパーツがついており、そのままでも勿論良いのですが、個性を出すのと一体感を出したかったのでSUPERBOXをチョイス！

これがもう格好いい！！

ハンドルもDEDAのアルミハイエンドモデルで統一

シートピラーはあえてゼロオフセットにしました

ステムが角ばっているのでそれに合わせてのゼロオフセットを選択。

要は見た目の統一感です。

ホイールは迷いましたがレーシング4に

ZONDA GTという選択肢が一番最初に浮かんだものの、古のルールにあるシマノコンポ使うならフルクラムホイールを付けるべし（今となっては噓のような本当の話）というものがあり、それに倣う形で採用しました。

結果的に赤成分が増えたので統一感も増してよかったと思います。

サドルはレアなDE ROSAロゴ入りのサドルです

特別ハイスペックなモデルという事ではないですが、見た目重視でやっぱりこれかなと思いました。

838格好いいと思う方は是非！

今回はバラ完という形になりましたが、色とサイズによってはコスパに優れる完成車もございます。

個人的にはバラ完して細かいところにこだわると寄りDE ROSAの世界観へと浸ることが出来るのでおススメとなります。

価格は今さっき出来上がったばかりなので細かいところまで計算が出来ていませんが、定価換算で63万円ぐらいのパーツで揃えましたが、

店頭販売価格で50万円は切る予定です。

¥281,600‐税込という価格のメジャーブランドのフレームも珍しいですし、専用パーツが別途必要になる事もないのでやろうと思えばもっと金額を抑えて105組も可能です。

逆に、DI2仕様などこだわってもこのフレームなら十分に応えてくれると思うのでDI2やそれこそSUPER RECORDと言ったイタリアンコンポで組み上げてもいいと思います。

SETTANTAやIDOLと言ったハイエンドモデルだけでなく838というモデルもDE ROSAファミリーの一員としておススメとなります！！

過剰な剛性も無いのでロングライド向けのバイクを1台作りたいという方にもおススメとなります！

値段決まったら追記等致します。また、店頭でも掲示いたしますので是非ご相談ください！

[ysid 4589963698852]