SHIMANOクランクで社外チェーンリングを使用する際のお供がアサゾーに入荷！

クランクは自転車のパーツの中でも非常に印象に残るパーツ！
特に、同じCARBON-TI製のチェーンリングにはベストマッチですよ！

CARBON-TI X-Cover DA9200

SHIMANOクランクは純正チェーンリング前提の設計なので社外品のチェーンリングを使うとどうにも見た目が崩れがち。
そんな時に使えるのがこのアイテムです！

R9200・R8100シリーズクランク用に成形されているので全パーツ切り欠きの入り方が違います！

小物ながらもビルドクオリティが高いのは流石！

重傷は実測で20gと軽量！
同社カーボン製チェーンリングを十全に使うならほぼ必須のパーツです！

商品詳細

商品：CARBON-TI X-Cover DA9200 ダブル用

価格：¥7,700-税込

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今シーズンも絶好調な世界最強チームを支えるBBに、新作登場！

なんと！BBまで「エアロ」仕様！

BSA規格、24mm軸専用です！
Y1RSやSuperSix EVOのお供にどうぞ！

BIKONE ROAD CERAMIC AERO UAE BB for SHIMANO

BIKONE(ビコネ)の新作入荷！
UAEチームエミレーツ・XRGとBIKONEの共同開発によって生まれた、高性能BBです！

デザインはまさにレース勝利のため！

重量は従来のUAEモデルと比較しても94g→77gと、更に17g軽量化。
左ワンのノッチを省くことで、よりエアロに、より軽量に仕上がっております。

また、BIKONE自慢のDCTech(Dual Cup Technology)も健在。
左右ワンがしっかりと嵌合することで、左右のベアリングの同軸性を確保します。
高負荷時のベアリングの回転性能や、寿命を大きく改善するスゴイ設計！

気になるエアロな左ワンの装着方法は...

こちらのBBの特徴は何といっても左ワン。
取り付け用のノッチを省くことで、軽量化とエアロ(？)を更なる高いレベルで実現。

ご存じの方も多いかと思いますが、BSA規格のBBのワンは左右で別々にねじ込みになっております。

 つまり、写真の左ワンにも工具の掛かる切り欠きが無いとおかしいのですが...

なんと！裏側に切り欠きが用意されているではありませんか！

付属の専用工具を使用して、表側に1/4"のソケットを外側から掛けるんですねー！！
エアロの左ワンを専用工具で取り付け、工具を右側から抜いた後に右ワンを取り付ける順序になっております。

こんなおかしな素敵な設計のパーツは、勝ちまくってるプロチームの強い要望がなければ実現できないでしょう！
UAEチームエミレーツ・XRGとタディ・ポガチャルの活躍あってこそなこの変態的高性能BBを、ぜひ試してみてください！

もちろん車体への取付作業も承ります。
ぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

商品詳細

BIKONE(ビコネ)　ボトムブラケット
BIKONE ROAD CERAMIC AERO UAE BB for SHIMANO

対応BB：BSA(JIS)68mm

対応クランク：24mm(シマノ)

ベアリング：セラミック

重量：77g

価格：￥58,700‐税込

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自転車用ケミカルの最大手Muc-Offから、ついに初の本格的ドリップオン式ワックスルブDark Energy が登場しました！

「効率性・耐久性・低摩耗」の3要素を高次元で両立することを目標に、なんと4年もの開発期間を経て完成した超大作！
 ドライからやや湿潤なコンディション向けで、クリーンさと静粛性を求めるライダーにおすすめのワックスタイプルブです！

Muc-Off Dark Energy

開発規模がとにかく規格外です！
90以上の配合を試作し、ダイナモメーター等で8,500時間以上もの試験を実施。
さらにEF Pro Cyclingなどのプロチームと協力し、10万km以上の実走テストを敢行しています。
2026年1月のツアー・ダウンアンダーでは、EFエデュケーション・オートリーの選手がこのルブを使用して女子総合優勝を飾るなど、すでにプロの実戦で結果を残しています

更にMuc-Offは自社ラボでのデータ測定だけでなく、異例となる2つの独立機関にも検証を依頼！
テストの結果、名だたる競合のワックスルブを効率性で上回る結果を叩き出しています！
市場で最も高速なドロッパーワックスの一つと呼ぶにふさわしい性能をもっているのがこのDark Energyなんです！

地球に優しく、そして驚きの高コスパ！

成分には石油由来のパラフィンではなく、植物由来の生分解性ワックスを使用！
生体内に蓄積する「永遠の化学物質」と呼ばれるPFASやPTFEを一切含んでいないため、環境にも非常にクリーン！
さらに驚くべきは価格設定。
同社のフラッグシップルブであるLudicrous AFの約1/3という、圧倒的なコストパフォーマンスを実現しています！

使用上の注意点

Dark Energyの性能を100%引き出すために、以下のポイントに注意！

• 初回は完全な脱脂が必須： ワックスルブはチェーンが完全にクリーンでなければ機能しません。 初回使用時は、工場出荷時のグリスや古いオイルを完全に除去する必要があります。 洗浄用クリーナーは後日入荷予定のMuc-Off Chain Wax Cleanerがおすすめ！

• 塗布の手順： 1リンクに1滴づつ、チェーン二周分しっかり塗布し馴染ませ、最低12時間から理想的には24時間しっかりと自然乾燥させてください。

商品詳細

商品：Muc-Off Dark Energy 50ml

価格：¥2,970-税込

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皆さんは既にご存じかと思われますが、4月1日から自転車でも青切符(交通反則通告制度)が導入されることとなりました。
という訳で！！ライトなんてこの世の中あり過ぎて何を買えばいいのか分かりません( ﾉД`)ｼｸｼｸ…というお客様に今回は通勤は勿論、日常ライドやトレーニング、ロングライドにチョ～ピッタリなライトをご紹介させていただきます♪

CATEYE VOLT400 NEO/NETWORK VOLT400 NEO

まず皆さん問題です！↑の写真に3つのVOLT400 NEOがありますがなにが違うでしょうか！？
30秒待ちますのでお考えください。

・

・

・

 正解は！！
左から店舗限定且つ数量限定品のVOLT400 NEO、真ん中がCATEYE  NETWORK™に対応したNETWORK VOLT400 NEO、右が通常バージョンのVOLT400 NEOになります！
ぱっと見じゃ判別しにくいですか？？では各部詳細と違いについて解説していくのでご覧ください！

VOLT400 NEO通常Ver

先ずはこちらの展開写真をご覧ください。そう！ヘッド部、ブラケット装着部、バッテリー部とそれぞれ分離できるようになっています。
前バージョンのVOLT400はヘッド部とブラケット装着部が一体型でバッテリー部は分離できるかたちでした。
NEOからはより細かく分離できるようになったので特定の部分が壊れたりしたときに交換するのが容易になったんですね。これは有難い！
因みにブラケット部を上下逆さまにしての装着も可能で、ハンドルの下に取り付けた時にでも適切な配光の維持が可能になりました。

充電コネクタの端子がMicro-B端子からUSB-C端子に変更されました。今時AppleですらiPhone15からライトニングケーブルをやめてUSB-C端子にしてますしね。
ゴムのキャップもしっかりはまる様になっておりハードな仕様に耐えうる構造となっています(IPX4相当の防水性能を有しています)
また、レンズ形状変更により前作のVOLT400より配光の仕方が変わり、より均一な照射面でワイドな配光が可能となりました。暗い道でも安心！
充電時間も前作がフル充電にするのに約6時間掛かってましたが、今作は約3.5時間となり2.5時間削減されました。充電時間短くなるのもかなり嬉しいですよね。
アップグレードが多かった分重量は120g→143gと23g微増してます。まぁここまで改良されていれば23gなんて雀の涙ですよ。

充電クレードル3がセットになったキットではこういう形のオプションパーツが同梱されています。
因みにこれ、バッテリー用の充電器だけでなくバッテリーをこれに挿すことによってバッテリーがモバイルバッテリーとして早変わりし、スマートフォン等に充電できるようになってるんですね。万能過ぎやしない？

バッテリーを純粋に充電したのであればこちらのUSB-C端子から。

モバイルバッテリーとして使用するのであればこちらUSB-A端子から。
最大出力はバッテリーの種類によって変わりますがBA-4.8使用時は5V/2A、BA-3.4/3.1/2.2使用時は5V/1Aになります。
以上がVOLT400の通常バージョンでした。次は他のバージョンも紹介いたします。

VOLT400 NEO 店舗/数量限定Ver

ご覧ください。一目で分かるギャンギャン具合です。ヘッド部がもれなく塗装されてます。バイクの色に合わせたい方、いらっしゃいますよねぇ。
そこでCATEYEさんはこんなおしゃれな事しちゃうんですよね。猫のアイコンだけに目のつけ具合が鋭いですね。
写真のようなターコイズブルーみたいな色だけでなく、赤色もあります。
その他の機能や機構はVOLT400 NEOと全く同じです。

NETWORK VOLT400 NEO

ラスボスです。VOLT400 NEOの性能はそのままにCATEYE NETWORK™というものに対応した製品になります。
ヘッド部には専用のロゴがあしらわれています。
なにが便利かって端的に言うとこのCATEYE NETWORK™に対応している製品であれば片方を付ければもう片方は自動で点灯します(要ペアリング)
更に専用のアプリを使えば下記の機能も使えます。
①カスタマイズ機能：自分好みに点灯モードの選択や入替え、点灯の明るさを変更
②スマートオート機能：CATEYE NETWORK™対応セーフティライトのネットワーク キネティック オート（TL-NA640K）と連携することで「周囲が明るいとき / 暗いとき」それぞれに設定した点灯モードに自動で切替え可能、自転車停止後に周囲の明るさに関わらず自動で消灯し、消灯までの時間設定が選択可能

とうとうライトもこの領域に達してきているのですか…どんどん便利で楽になっていきますね。すごい…

最後に

いかがでしたでしょうか？この記事を最後まで見ていただけたら他の人に全部機能を説明できるくらいまで濃密に書いてしまいました(笑)

今先代のVOLT400を使っている身としてはNEOに早く変えたいな～と思ってますが、この上にVOLT800 NEO/NETWORK VOLT800 NEOという光量が倍になったモデルがありまして。
練習帰りに夜に多摩川サイクリングロードを走る民としては400ルーメンフル発光でも怖い場面があるんですよね(汗)
やっぱ800ルーメンあると安心だよなと思いつつ。大は小を兼ねると言いますしね。
ただ、お値段もライトとしてはそれなりにするので躊躇してます…

街乗り、通勤用、ものすごく暗いところに行かなければ今回紹介したVOLT400 NEOで必要十分なので大多数はこちらを買っておけば間違いないでしょう。サイズ感、バッテリーの持ち時間併せてバランスがいいんです！

現在、上野アサゾー店ではそれぞれ在庫がありますのでもし欲しい！ってなったら是非店頭でお買い求めください♪
※当面の間、このモデルは実店舗限定販売となります

ハンドルやマウントへ各種ライトの付け方も色々ご提案させていただきます。

商品詳細

CATEYE VOLT400 NEO/NETWORK VOLT400 NEO
サイズ：36 x 121 x 45 mm
重量：143g (カートリッジバッテリーを含む)
光源：LED 1個
使用電池：Li-ion 3.6V 2200mAh
使用時間：点灯(ハイ)：約3時間(400ルーメン)
　　　　　点灯(ミドル)：約8時間(100ルーメン)
　　　　　点灯(ロー)：約18時間(50ルーメン)
　　　　　デイタイムハイパーコンスタント：約11時間(400/50ルーメン)
　　　　　点滅：約60時間(50ルーメン)
標準充電時間：約3.5時間(1A)
繰返し充放電回数：標準300回 (定格容量の70%の容量低下まで)
防水性能：IPX4

※下記リンクは前モデルのVOLT400です。VOLT400 NEOのお買い求めは店頭にて！

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さて、そんな中で我々自転車乗りといえば来月の10日に榛名山ヒルクライム、6月7日にはMt.富士ヒルクライムがありヒルクライムシーズン開幕ですよ！
登りがあれば下りもある、ダウンヒルに恐怖感を抱いている方も多いかと思います。

そんな皆様に！！オススメのディスクローターを2つご紹介いたします。
まずは今人気ので新しくなったコチラから↓

GALFER SHARK ROAD BRAKE ROTOR 160mm/140mm

スペイン製高品質ディスクローターブランドであるGALFER(ガルファー)からWAVEの次に発売されたSHARK！

WAVEが1ピース構造だったのに対しこちらは2ピース構造となり耐久性・耐熱性が向上し、更に剛性が高まったことで正確で安定した制動力を実現する事が可能になりました。安心してダウンヒルも下れること間違いなし！
重量も160mmで102g、140mmで91gと軽量な仕様になっており、使用下限厚みが他社は約1.6mm前後ですがGALFERはなんと1.3mmまで使用可能となっており耐久性も優れた商品になっています。

今アサゾーには160mm、140mm各1枚ずつ在庫があります！
予約、注文も承りますので、是非お電話、又は店頭にてご相談ください。

商品詳細
GALFER ブレーキディスクローター
SHARK ROAD BRAKE ROTOR

価格
160mm：￥14,850-(税込)
140mm：￥14,300-(税込)

そしてもう1枚はコチラ！↓

DEDA DISC BRAKE ROTOR FLOATING 160mm/140mm

ハンドルやステムでご存じの方も多いと思いますがそのDEDAからリリースされているディスクローターになります。
重量は160mmが130g、140mmが110gとなっており、こちらも前述したGALFERと同じ2ピース構造で、更に軸方向に少しの遊びを持たせたフローティング構造となっています。

端的に言うと熱にとても強く、下りあるあるのハードブレーキが原因のローターシャリシャリが無くなるんです！！

そんな私は、現在カンパニョーロのディスクローター(DB 03 AFS)を使用しているのですが、他のスタッフがこのDEDAのローターを所有していて1週間ほど貸していただき、使用感を試してみました。

最初の感想としてはデュラエースやカンパニョーロより最初のタッチの効きが良い！！路面がウェットな時でも、下りでハードブレーキングをしてもガツンと止まってくれて且つブレないので安心してブレーキングする事が出来ました。また、見た目もイカつくなります(笑)
ガツン！！がちょっと…という方はカンパのDB 03AFSはヌル～ッと効いていくのでそこはお好みで。

今アサゾーには160mm、140mm各2枚ずつ在庫があります。
ブレーキカスタムが気になる方は、ぜひ店頭にてご相談ください。
上野アサゾー店にて取付け・調整作業も承ります！

商品詳細

DEDA ブレーキディスクローター
DISC BRAKE ROTOR FLOATING

価格
160mm：￥16,200-(税込)
140mm：￥16,200-(税込)

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カンパニョーロが気になる方はコチラ！↓

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上野アサゾー店にて、お客様のバイクに一体型ハンドルを取り付けさせていただきました！

お客様のご快諾もいただいたので、ブログでご紹介させていただきます。ありがとうございます。

ハンドルカスタムの相談は上野アサゾー店までどうぞ！

ANTARES CARBON ROAD COCKPIT

ワイズロードオリジナルブランドANTARESから、カーボン一体型ハンドル登場！
早速取付作業させていただきました！

見た目がスッキリまとまり、軽量化にも成功！

多くの一体型ハンドルは高額で、複雑な取付作業の工賃を含めると驚きの価格になる事もしばしば。
こちらのANTARESならば、コストを抑えつつ一体型ハンドルの多くのメリットを受けられます！

ANTARES CARBON ROAD COCKPITは、FSAのACRシステムのフル内装に対応しております。
コチラの車体はもともとFSAのNS OS-160というステムでフル内装されておりましたので、トップカバーやスペーサーをそのまま利用して組み立てました。

フレーム純正ハンドルステムでも計420g程度とかなりの軽量でしたが、ANTARESハンドルに換装するとなんと350g程度(400-100mm、店頭での実測値)と更なる軽量化に成功！
コックピット周りの軽量化はフィーリングに直結しますので、50g以上軽くなればバイクの振りもかなり軽くなります。

ヒルクライムやロングライドといったシチュエーション向けに特におすすめなハンドルカスタム。
皆様も一体型ハンドルカスタムをぜひご検討ください！

取り付けるうえで、車体によってそれぞれ違う作業が必要になります。
作業内容や追加パーツのお見積りを立てますので、ぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

商品詳細

ANTARES オリジナルカーボンハンドルバー
CARBON ROAD COCKPIT

 価格￥39,600‐税込

[ysid 22411747]

ANTARES カーボンシリーズ取付け承ります！

[ysid 22407764]

[ysid 22395115]

カーボンクランクに、カーボンホイール！
心躍るカスタムが高コスパでラインナップ！

取付作業承りますので、ぜひご相談ください！

LEZYNEの最軽量クラスハンドポンプ PRESTA POCKET DRIVEアサゾーに入荷してます！

無駄を省いて徹底的に小型・軽量化したコンパクトなハンドポンプ！
LEZYNEポンプの中では珍しいレバー式チャックで直感的に使いやすい！

LEZYNE PRESTA POCKET DRIVE

手のひらサイズのコンパクトなハンドポンプ！
ツールボックスの中に予備チューブと共に入れておくのにちょうどいい！
小さいのでポケットの中に入れておくこともできるかも？

LEZYNEのハンドポンプの中では珍しいレバー式チャック！
咄嗟の際にも咥えやすくCLICKバルブにも使用できるので仏式とCLIKが混在するシチュエーションがある方にオススメです！

商品詳細

商品：LEZYNE PRESTA POCKET DRIVE

価格：¥5,940‐税込

[ysid 4710582555107]

これからのヒルクライムの際にあると安心なクマ除け鈴がアサゾーに在庫あり！

山を走るヒルクライムでやはり心配なのが野生動物との遭遇！
クマ除け鈴でアピールする事が有効な場合も多いので持っておくと安心ですよ！

 東京ベル TB-K1 BEAR BELL 森の鈴

ヒルクライムなどで山に行く機会が多くなる中ちょっと注意したいのがクマ等野生動物の存在！
そんな時に持っておくべきなのがクマ除け鈴！
鈴を鳴らす事によりこちらの存在を知らせ、野生動物との近距離での不意な遭遇を減らしてくれますよ！

消音モードではこのように振り子が固定されて振っても音が鳴らない状態。

尾部を引っ張り消音モードを解除すると振り子が自由になり振ると音が鳴る状態になります。

不用意に音が鳴りづらい仕組みなので公共交通機関も利用しやすく安心です！

商品詳細

商品：東京ベル TB-K1 BEAR BELL 森の鈴

カラー：ゴールド、ピンクゴールド、パールブルー

価格：¥2,904‐税込

[ysid 4582351613048]

CLIKバルブ対応のエアゲージ入荷！

Made in Germanyの高品質ですよ！！

上野アサゾー店にて展示中！

CLIKユーザー必見！SKS AIRCHECKER 2.0

ドイツの老舗ポンプブランドSKSの、CLIK対応エアゲージです。
CLIKバルブを導入すると、まだ対応を謳っているエアゲージが無い！というのが悩みでしたが、ここにあるぞ！

SKSらしいガッチリした堅牢なデザインですので、使い勝手も耐久力も抜群です。

手になじむスリムなサイズ感！
ボタン電池駆動で、見た目の割に軽量ですので、持ち運びにも便利そうですね。

口金部分は回転しますので、常に空気圧系の文字盤が見やすい位置で空気圧をチェックできます。
表示はBARとPSIで変更可能で、減圧用のボタンも付いてますので機能に申し分なし！

CLIKバルブを導入済みの方で、デジタルエアゲージをお探しの方は是非ご検討ください！

商品詳細

SKS デジタル空気圧計
AIRCHECKER エアチェッカー 2.0

重量：54g
表示単位：BAR/PSI
クリックバルブ・仏式・米式に対応
最大10BARまで計測可能
使用バッテリー：CR2032

価格：￥6,380‐税込

[ysid 4002556228088]

クランクもエアロデザインの時代！！

こちらのクランク、じわじわお問い合わせ増えております。
クランク交換、ぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

OVERFAST AERO CARBON CRANK

時は大カーボンクランク時代！！！！
いいからとりあえずそのアルミのクランクを外して、この24mm軸のカーボンクランクを入れてみましょう！！！

OVERFASTはいわゆる新興中華ブランドの一つですが、オリジナリティにあふれたロマンチックなカーボンパーツをリリースしております。

こちらのAERO CARBON CRANKも見てのとおり、超奇抜なデザイン！
あなたのバイクを目立たせること間違いナシ！

 カーボンクランクと言えば一様に似たような見た目の物が多いです。
ですが、こちらのOVERFAST AEROならばバチバチ目立つこと間違いナシ！

 実は重量も見た目ほど重くなく、通常の軽量カーボンクランクと比べても＋25g程度。
折角ならエアロにこだわりたいという方に強くオススメ！！

車体への取付作業はもちろん、サイズ違いの取り寄せ等も対応いたしますので、ぜひご相談ください！

商品詳細

OVERFAST カーボンクランク
AERO CARBON CRANK

クランク長：165mm
スピンドル：24mm(チタン製、シマノ互換)
スパイダー：EASTON Cinch互換
スパイダー、チェーンリング別売

価格：￥99,000‐税込

[ysid 4550170167967]

[ysid 4589887633106]