"本革"使用、ピュアレザーのバーテープがアサゾー店に在庫あり！

しかもお馴染みのあのブランドです。

アメリカはテキサス、牛革といえばテキサス！

SUPACAZ PURE LEATHER TAPE

SUPACAZ(スパカズ)と言えばアメリカの人気バーテープブランド。
アメリカ・テキサス産ピュアレザー100%使用の本革バーテープが入荷しました。

テキサスと言えば牛。COW,BEAF,LEATHER.
テキサス州の肉牛生産量はアメリカ国内最大だそうです。
当然革製品の文化も長い歴史があります。

ありそうでなかった、テキサス産レザー使用のバーテープです。

レザーらしく薄手の1.5mm厚。
ダイレクトなタッチを期待できそうです。

テープ裏面も丁寧に漉き加工されており、一般的なバーテープと同様に巻けるようできております。

表面にはいつも通りのスパカズ柄をあしらっており、レザー本来の質感と滑り止めを両立しております。

なんとも意外な角度からの新商品。
クラシックとモダンを両立したバーテープです。

クラシックバイクに合わせるも良し。
モダンなオールロードや、ピストバイクなどにもピッタリでしょう。

100%テキサスレザー、ぜひお見逃しなく！

商品詳細

SUPACAZ バーテープ
PURE LEATHER TAPE

素材：テキサス産本革100%、両面テープ付き
カラー：ブラック

厚さ：1.5mm
全幅：30mm
長さ：2100mm

価格：￥9,500‐税込

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バーテープ交換作業も承ります。
プレミアムな1本を失敗したくない、という方はぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

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クリックバルブお使いですか？フレンチバルブだけでなく、様々なバルブシステムに対応する新世代の空気を入れる為のアイテム。多くの方がこの便利さを実感していると思いますが、あの段差気になりませんか？

純正は段差がない

CLIKバルブを導入している方で気が付いている方もいらっしゃることでしょう。

一般的なバルブにCLIKバルブを取付すると、バルブ本体との間に少しだけ段差が出来ます。

こちらの画像を参考にすると、上のシルバーのCLIKバルブの方がそれに該当します。

対して、下のSCHWALBE純正TLRバルブに関しては、段差が無くなるように寸法をしっかりと計算しています。

とてもきれいについています

だからなんだと言われるとそれまでの話ですが、細かいところではありますがキッチリしているのってすごく良いと思いませんか？

厳密にいうとほんのわずかに浮いているのですが（締め付けた時に適性トルクが掛かるように）、こちらの方が耐久性とかもよさそうですし、なにより見た目が良いですからね。

こだわる方は純正のTLRバルブ選んでみませんか？

付属品も色々と

六角レンチで取付もスムーズに

長さはメジャーな３種類から

商品詳細

SCHWALBE 

CLIKバルブチューブレスバルブキット

２本入り

40ｍｍ：¥5,720‐税込

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60ｍｍ：¥6,490‐税込

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80ｍｍ：¥8,030‐税込

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ドイツ生まれのチェーンオイル！！

しかしこれはただのチェーンオイルではありません！

①チェーンクリーナー
②注油
③ケア(保護)

の上記3点を1つにまとめたチェーンオイルなのです！

要するにですよ？これ買えばチェーン洗浄用のパーツクリーナーも、チェーンオイルも買う必要がなくなります。
これ1個で済んでしまうのです！

使用方法は背面の説明を参照してください。

ドイツ語からの翻訳だと思われるので日本語が多少気になる点はありますが説明通りにやれば無問題(なんか同じこと2回書いてある気がするのは気のせい)

簡単に説明すると↓

・走行後の施工を推奨します
・施工後、最低でも6～8時間は乾燥させてから乗ってね
・再施工目安は150～300kmですよ
・ブレーキ周辺やローター、パッドには絶対付けないでね

ということで、最初の塗布は付属のブラシを使用して満遍なく塗っていただいて、300km程度走行後は付属のブラシを使ってチェーンにあてがいつつまた再塗布すると。
汚れがひどい場合は綺麗になるまで繰り返してくださいとのこと。

その後、8時間程度乾燥させたら乗れますよ～っていう感じです！

詳しい事はコチラをご覧になったほうがより理解を深められるかと思います！↓

【チェーンオイル】色々使った上で自分に合ったのはコレでした【innobike】 | 川崎で自転車をお探しならY's Road 川崎店

久しぶりの再入荷になりますので欲しかった方はお早めにお買い求め下さい！！

上野アサゾー店にてお待ちしております！

長らく在庫を切らしていたチェーンオイル「Squirt Chain Lube」が待望の再入荷を果たしました！！

中には愛用している方も多いんじゃないでしょうか。

この製品の特長は、なんといっても今流行りのワックス系のチェーン潤滑剤になります。

従って、これを使用する前にチェーンを完全に脱脂する必要性があります。
これは他のワックス系潤滑剤と同じですね。

また、塗布後は走行開始まで最低でも8時間以上乾燥することが推奨されています。

なお、性能は流石ワックス系ということもあり、走行による汚れのつきにくさ、静音性、持続性が優れております。
持続性に関しては公称でなんと約480-640kmも持続する高性能っぷりを発揮しています。

既に各方面から高評価のレビューが多いので新規で購入してみようかと思っている方でも安心してお使いいただけるかと思います。
私も試しに購入して使ってみようと思いますので、近々使用レビューを報告させていただきますね！！

数には限りがありますので、欲しかった方は上野アサゾーまで！！

お待ちしております～！

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みなさんこんにちは！！

FINISH LINEから新しくクリーナーが出ていることはみなさんご存じでしょうか？？

ドライブトレイン～フレームの洗浄までこれ1つで対応できるステキなクリーナーがあるんです！！

それを今回お試しさせていただく機会を得ましたので実際に使用してみました！

FINISH LINE BOOSTED BIO CLEAN

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コチラはメーカーより、プロメカニックの現場での使用を想定して開発された水性のバイククリーナー兼ディグリーザーで記載の通り、グリスや油汚れを素早く溶かすとあります。
要するに短時間でメンテナンスできますよ～ってコト。

超音波洗浄機にも大丈夫とあるので、ワックスオイルで絶対必要なチェーンの完全脱脂にも使えそうでいいですよね。

使用方法にもある通り、ドライブトレインには原液そのままで塗布して洗う。
フレームとホイールを拭くときは最大10倍に希釈してくださいね～とあります。

また、すすぎが不要なため、水場が限られる環境でのメンテナンスでも扱いやすいと。
マンション室内保管勢でベランダしか掃除する場所がない人にとってはピッタリですねぇ。

更に！非毒性、生分解性、溶剤フリーであることから、換気が難しい場所でも安全に使うことができて環境、人にも優しいと。

実際に匂いは確かに気にならなかったですね。
某社みたいに甘い香りもしなかったです。

じゃあその洗浄力はどない？？

気になりますよね。
チェーンとスプロケットの洗浄に使ってみました。

これが施工前の悲惨なチェーンとスプロケットの模様です。

8月16日に行った雨降りカスイチしてからまともに掃除掃除せず、たまに表面だけマイクロファイバータオルで拭いたりしてただけなのでご覧の通りスーパーウルトラ汚いです。
さてこれがどれだけ綺麗になるかな？？

うわぉ

だいぶ綺麗になりましたね！！
厳密にいえば間とかにまだ汚れが付着してますが、それは自分の拭き取りの問題ですので丁寧にやればもっと綺麗になるはずです。

直接チェーンにBOOSTED BIO CLEANを吹きかけてザーッと拭き取った割にはかなり綺麗になっていると思います(あ、ブラシは今回使用していないです)

スプロケットにはマイクロファイバータオルの端にBOOSTED BIO CLEANを染み込ませてスプロケットの歯の間にいれてゴシゴシしてます。

これくらいで既に良かったんですが、いつもの洗浄ルーティン的には自分は気になるので最後に食器用洗剤を水で希釈したもので再度ゴシゴシ↓

パッと見そんなに変化ないと思うじゃないですか。

チッチッチ！！
甘いですね(笑)

よく見てください、表面に残っていた汚れが更に落ちてるのが分かりますか？
特にスプロケットの方が分かりやすいかと思います。

要するにBOOSTED BIO CLEANも有能だし、食器用洗剤を水で希釈したものも有能だということがおわかりいただけただろうか…

そしてオイルはコレ！！

これもFINISH LINEから新しくリリースされた

「BOOSTED BIOWET」

を使用することにしました。

もう1つ

「BOOSTED BIOWAX」

という商品がありますが、こちらはワックスあるあるの塗布してから約8時間の乾燥が必須で、翌日に雨模様の可能性が高いミウライチを控えていたためウェットタイプのを使用する事にしました。

ウェット系の為、耐水性と耐候性に優れ、雨天や過酷なコンディション下でも安定した潤滑性能を提供してくれます。
これのおかげで最後の方雨の中だったミウライチはオイル切れをすることなく約210km完走する事ができました。

あ、走行後の写真ですか？？
写真はないですがご想像のとおり、結構汚れてました()

そこは普通にウェット系のオイルですからね。仕方ないね。
しかも雨にもさらされてるしね。

ウェット系で汚れがワックス並につかないオイルなんてあったら新時代開拓してますからね(笑)
今後の未来に期待しましょう。

少し気になったのがそこそこ後輪にオイル飛び散るな～と(ドライ環境で50kmくらい走った後)
Muc-offやヴィプロスでは感じなかったのでなんでかな…

塗布後の拭き取りが足りなかったんでしょうかね？？

なにはともあれ想像よりBOOSTED BIO CLEANが良かったので皆さん買いましょう。

BIOWETも使用上は問題なく使えてましたので天候を気にしたくない方はコチラがオススメです！

お買い求めは是非上野アサゾーまで！！

お待ちしております～！！

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私自身最近気に入って使っているのがこのバーテープ、GueeのSUPER LIGHT DUALというシリーズです。耐久性も高く長く使える印象のハイグリップバーテープです。

GUEEバーテープ

スタッフお気に入りのバーテープを紹介します。

Guee BARTAPES SL DUALシリーズ
（SLはスーパーライト）

カラーリングによって価格が異なります。

下記リンクよりご確認いただけます。

デュアルメタリックカラー

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デュアルメタリックカラー（カメレオン）

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デュアルカラー

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バーテープの質感は一緒ですが、バーエンド付近のカラー部分の仕上げ、雰囲気が異なります。

メーカー商品説明をそのままコピペしますが

レーシングハンドルバーテープ

・優れた耐久性: 3層構造のMicrotex素材採用。加水分解しにくく、2年間の耐久性を備える

・摩擦耐性: 手の摩擦に対する耐久性が向上

・振動吸収：ダンピングフォームベースレイヤーにより路面の振動や衝撃を緩和

・粘着性グリップ: 湿った条件でも滑りにくく、優れたグリップを提供

・あらゆるハンドル形状に対応: 丸型、平型、エアロバーなど、すべてのハンドル形状に適合

・高品質エンドプラグ: テープの色にあわせた高品質のエンドプラグが付属

・軽量: 一巻き28グラムの軽量設計（デュアルカラー）

という特徴があります。

使用感

個人的に気に入っている点ですが、まずは軽いところです。

ハンドルに巻いているので重量自体はわからないかもしれませんが、握っていて軽さを感じる握り心地なのがとてもいいです。

質感から何となく軽い感じを受けるのは使ってみるとわかっていただけるのではないかなと思います。

多層構造のバーテープは巻きにくかったり表面が割けてしまったりとあまりよくない印象をお持ちの方もいるかもしれませんが、このバーテープはおそらくかなり長持ちします。

おそらくというのは、私がボロボロになるまでバーテープを使う事が無いのでなんとなく暖かいシーズンと寒いシーズンとでバーテープを入れ替えがちなので定量比較ができない事もあります。

とは言え、このバーテープにしてから確かに表面の劣化とかを気にすることが無くなったような気もするのでたぶんですが、同じような構造のバーテープと比較してもかなり耐久性が高いものと思われます。

他のシリーズも使用しています

※汚部屋の写真ですみません

Guee BARTAPES ATTITUDE/グイー バーテープ アティチュード

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まず、先ほどのよりお安いです。安いのは良い事です。

クッション性がさらに高くグリップにも優れるモデルとなります。

凄く重くなるかと思いきや、あまり重量差は感じられません。

シリーズを通してシンプルなモノトーン系のデザインを様々用意しているので、スッキリと現代的なテイストでおしゃれにバイクを組みたい方は良いかもしれません。

私自身おしゃんな訳じゃないのであまりあてにはなりませんが、白黒系でデザインが様々あるのはとてもありがたいですね。

GUEEバーテープとてもオススメ

デザインや価格的優位性だけではなく、単純に素材的品質的な良さがあると思います。

軽さは正義。

とは言え、快適性や耐久性に妥協のないバーテープが揃っています。

あまり巻きやすさを気にすることは個人的にあまりないのですが、一応かなり巻きやすいバーテープだと思います。

ある程度伸ばしながら密着させるように巻く事も出来ますし、クッションを引き延ばさないように最低限の伸ばしで巻いてもしっかりと固定出来たり、重ねの量も最低限でも快適に握れたり、巻き方の自由度も結構高いバーテープに仕上がっていると思います。

交換作業はアサゾー店まで

バーテープ交換作業、店頭にて承っております。

バーテープはおしゃれの要素もありますし、実際のところ走りにも直結する大事なアイテムです。

表面が剥がれて来たり黒ずんでいたりしている様なら是非交換ご相談ください。

目安は１年に１回以上、よく乗る方や素手で乗る方はワンシーズンに１回は交換しても良いと思います。

それで快適に走れるならどんなカスタムパーツよりもコスパは良いと思います。

この他様々なおススメバーテープも取り揃えております。

季節が変わると色見とか変えたいなと思っている方は是非今回紹介したカラーバーテープお試しください。

前回iTMの爆安ハンドルと爆安バーテープをご紹介させていただいたばかりですが同じiTMから

「爆安ステム」

も入荷してましたのでご紹介！！

ステム長は60mm、70mm、80mm、120mmと在庫しています！

数には限りがありますのでハンドル、バーテープだけでなく、ステムも変えたい方にとってはお早めにお買い求め下さい！！

試しにステムの長さをちょっぴり変えてみたい方、何かしら組むか予備でとっておきたい方、金額を抑えたい方にとっては魅力的な製品となっています。

お値段は￥1,900-(税込)！！

ハンドル、ステム、バーテープ一式で￥4,800-(税込)で済んでしまう圧倒的格安っぷりを発揮しています。

この機会に是非お買い求め下さい！！

 GIANTのPROPELご使用者でも！他社のエアロフレームのバイクでも似合う！

低価格なのも魅力的なアザゾー大人気のボトルケージである

「GIANT PROPEL AERO BOTTLE CAGE」
が再入荷いたしました！！

GIANT PROPEL AERO DOWN TUBE BOTTLE CAGE

名前にもある通り、ダウンチューブ用のボトルケージ。

GIANT PROPELを既にお使いであれば言わずもがなベストマッチ！

その他、ダウンチューブがカムテール形状した形をしているバイクであればボトルケージの形も相まってなんでも似合うと思います！
例えばPINARELLO F系、SCOTT FOIL、MERIDA REACTO、ORBEA ORCA AERO、LOOK 795 BRADE系、BRIDGESTONE RP系、FOCUS IZALCO系、LAPIERRE AIRCODE系、COLNAGO Y1Rs、Cannondale SuperSix EVO 第5世代系など。

素材はカーボンコンポジット製になるので耐久性もそうですが、軽さも担保してくれています。

お値段は￥3,300-(税込)です。

GIANT PROPEL AERO SEAT TUBE BOTTLE CAGE

コチラはシートチューブ用のボトルケージ。

形状的に取付け部分がそこまで平らになっていないのでPROPELはもちろんですが、他社のどのバイクでも汎用性がありそうですね。

先述したダウンチューブのボトルケージと併せて、お持ちのバイクのドレスアップにも良し、新車購入する際に選ぶ候補としても良しの万能エアロボトルケージです！

専用のボトルではなく、既にお持ちの通常のボトルをそのまま使える点も◎

お値段は￥3,850-(税込)です。

お買い求めはアザゾー店頭にて！！

狙っていた方は購入するチャンス！！

入荷したとしても数に限りがあるので購入はお早めに！！

店頭にてお待ちしております！！

安定のPROPEL。新型です！

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CERAMICSPEEDビッグプーリーOSPWがアサゾーに在庫アリ！

様々なカスタムを導入した後たどり着く終着点の1つビッグプーリー！
様々なメーカーから色々な方式で出ていますが性能で選ぶならやはり大手セラミックベアリングメーカーCERAMICSPEEDのものが安牌！
リアディレイラーを構成する部品の1つではありますがここを変えるだけでもカスタムの完成度が非常に高くなり注目度も爆増しますよ！

CERAMICSPEED OSPW

現代バイクにマッチした角ばったデザインのプーリーゲージを持つOSPW！
デザインだけでなく剛性面でも電動コンポの強いパワーに負けないだけの剛性を持ちしっかりとした変速が可能！

ベアリング内部へのダストの侵入を防ぐアクティブデブリリムーバーや、プーリーへの異物の挟み込みを防ぐアルファディスク等細部がアップグレードされているビッグプーリーの決定版です！

 通常モデルと一見見紛うもブラックオンブラックでトライアングルのグラフィックが配されたNIRO！

 ブランドロゴがインパクト大なTEAMカラー！

エアロ仕様のOSPW！
ビッグプーリーの効果はそのままに空力の向上が可能！

商品詳細

商品：CERAMICSPEED OSPW RS ALPHA DISC SHIMANO 9250/8150

カラー：RS ALPHA, TEAM, Niro

価格：¥109,890‐税込

商品：CERAMICSPEED OSPW AERO ALPHA SHIMANO 9250/8150

価格：¥119,900‐税込

Muc-offの

DARK ENERGY BICYCLE CHAIN WAX

をお使いのみなさーん！！！！

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ついに！遂にアサゾーにチェーンワックス施工用専用クリーナーが入荷しました！！

ワックス系のチェーン潤滑剤ってチェーン含めてドライブトレインを完全脱脂しないと本領発揮できないんですよね。
わざわざチェーンを外して超音波洗浄機にGO！していた方も多いかと思います。

そんな中でMuc-offからチェーンワックス施工用に専用に開発されたクリーナーがあるんです！
それが待望の入荷です！！

Muc-off CHAIN WAX CLEANER 500ML

ワックスをもっと手軽に施工したい…と思っている方に完全にオススメです。
というか買ってください(笑)

ダイアテックジャーナルによると
「ドライブトレインにこだわる Muc-Off の開発チームによって設計され、ワックスチェーンを施行するための下準備およびメンテナンス専用に作られています。

新品チェーンの工場出荷時グリスを除去する際や、使用済みワックスの残留物を取り除き新しいワックス処理の準備をする場合にも、素早く、クリーンに、手間なく作業を行えます」

とのこと。

え、良い事しかないですね。
新しくワックスを施工する際、使用してまた再施工する際に最適とありますので、施工する際ドライブトレイン周りはこれをかけとけばとりあえずOKって感じです。

使用方法は説明通りシンプル。

①使用前に当ボトルをよく振る

②チェーン、カセットスプロケット、チェーンリング、ディレイラーなどドライブトレイン全体にスプレーする

③最大1分放置し、必要に応じてブラシで磨く

④Muc-offのチェーンクリーナー使用時などはトリガースプレーを外して本体に液を入れる

https://www.cog.inc/product/x-3-dirty-chain-machine

⑤ブラッシング後、水で完全に洗い流す

⑥チェーンを完全に乾燥させた後、Dark Energy Chain Wax を施工する

の計6工程で終わりです。

大事なところは太線で強調しておきました。

どちらにしろ、完全に水で洗うというのと乾燥させるというのはマストなようで。

ただ、ワックス施工難易度がとても下がったのは間違いないです！

これからはワックスの時代だ

これであまり身構えることなくDark Energy Chain Waxを挑戦してみよう、使ってみようという方が多くいるはず！！

チェーン駆動音の静かさ、汚れの付きにくさ、耐候性、持続耐久性とどれも秀でているのがワックスのメリット。

さぁ、Chain Wax CleanerとDark Energy Chain Waxを買ってワックスの良さを最大限体感しましょう。

お買い求めは上野アサゾー店頭にて。

価格は￥3,960-(税込)です。

※後日Chain Wax Cleanerの使用感をUP予定ですのでお楽しみに！

おそらく爆速で売れてしまうと思いますので欲しい方はお早めに！！

https://www.cog.inc/product/chain-wax-cleaner-500ml