スペインの注目クランクメーカーQO BIKEのカーボンクランクがアサゾーに在庫あり！

カーボンクランクも各社から色々出ていますが欧州ブランドらしいカッコよさがQOのクランクには有ります！
ROTORのDM規格対応やDUB軸採用などのこだわりポイントも多いのがナイスです！

QO BIKE QO RACE Road Crankset

スペインのエンジニアが設計！
軽さと剛性を両立しディンプル加工により空力向上も狙った最新スペックのカーボンクランクです！

アクスルは24mmよりも高剛性かつ30mm軸よりも軽量な28.99mmDUB規格！
この軸の太さというのは意外や意外、馬鹿に出来ないほど体感差がありますよ！

アクスルセットの他にもスパイダーやチェーンリングも在庫あり！
是非ご相談ください！

商品詳細

商品：QO BIKE QO RACE ROAD クランクセット

クランク長：165ｍｍ

スピンドル：DUB

価格：￥99,880‐税込

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OVERFASTのエアロカーボンクランクアサゾーに在庫あり！

攻めた形状ながらもしっかりと軽いOVERFASTのエアロカーボンクランク！
毎分90回転、一時間のライドで5000回は回す事になるクランク部分のロス削減は意外と効いてくるかも！？
ロードバイクの中でもホイールの次に目を惹くパーツですのでドレスアップ目的でもぜひ！

OVERFAST AERO CARBON CRANK

圧倒的ボリューム感！カーボンだからこそできるこの形状！OVERFAST AEROクランク！
最近カーボンクランクが色々出ていますがその中でも特に個性が強いのがこのクランク！
めちゃくちゃエアロで程々に軽量、最新エアロフレームに合わせるのにはベストなクランクです！

24mmチタンスピンドルモデルなのでシマノクランクからBBを変えずにそのまま載せ替え可能！

その他メーカーのカーボンクランクも一部在庫あり！
クランク長や使用BB、フレームとの相性等、是非ご相談ください！

商品詳細

商品：OVERFAST AERO CARBON CRANK 24mm Tiシャフト

サイズ：165mm

価格：¥99,000-税込

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 CYBREIカーボンクランクがアサゾーに在庫あり！

今ホットなカスタムの一つがこのカーボンクランク！
24mm軸なのでBB交換せずにシマノクランクから換装可能！
クランクはロードバイクの中でも最も目立つパーツですのでドレスアップとしてもおススメですよ！

CYBREI カーボンクランク

有名メーカーのパワーメーターに使用されているクランクと同型という話もあるCYBREIカーボンクランク！
在庫であるのは最近増えている165mmのショートクランク！

スピンドルはシマノ互換の24mm軸！
チタン製で軽量化も十分！

 重量は326gと非常に軽量！
スパイダー42g、チェーンリングが大体160g前後と考えると一式530g弱！
デュラエースのクランクが690g前後な事を考えると大幅な軽量化が狙えますよ！

アルミスパイダー

Cybreiカーボンクランクで使用可能なアルミスパイダー！
CNC加工でしっかり肉抜きされていて質感良好！

重量は42gと非常に軽量！
スパイダー型パワーメーターだと110g弱あるので大体半分の重量。
既にペダル型パワーメーターを導入済みという方はコレで決まり！

商品詳細

商品：CYBREI カーボンクランク24mm軸 EASTON CINCH規格

クランク長：165mm

価格：¥86,064-税込

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商品：CYBREI アルミスパイダー BCD110X4 / EASTON CINCH規格

価格：¥5,984-税込

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素敵な1台を上野アサゾー店でバラ完でご注文いただきました。ありがとうございます。

お客様のご快諾も頂きましたので、ご紹介させていただきます。

バラ完もピナレロも、ぜひご相談ください。
まずは見積り、そしてサイズ計測から！アサゾー店へどうぞ！

Pinarello Dogma F バラ完

イタリアといえばピナレロ。ピナレロといえばドグマ。
超クールなカラーの一台が組みあがりました。

フレームセットを取り寄せ、こだわりのパーツをお選びいただきました。

情熱的なレッドはピナレロならではのアグレッシブなカラー。
他ブランドにはない、ピナレロらしいカラーラインナップが特徴です。

Fulcrum SHARQ 57 最新プロファイルの高性能

ホイールセットは同じくイタリアの名門Fulcrumの最新モデルSHARQ 57をお選びいただきました。
高い反応性と横風に耐性を持つ独自の波型リムが、見た目もアグレッシブに演出。

30cのTLRタイヤと組み合わせることで抜群の空力と乗り心地を両立します。
最新スペックの高性能な足回りで、ロードレースでから通勤まであらゆるシチュエーションで最高の走りを実現します。

いやあ、それにしてもカッコよすぎる！

Dura-ace、高性能と信頼性

 プレミアムでベストなクオリティ。
言わずと知れたシマノのDura-aceでアッセンブル。

見た目の迫力もさることながら、Dura-aceでしか実現しない上品でダイレクトな操作フィーリングがライドのクオリティを最高のものにします。

BIKONEのBB、オススメです。

BBも最新トレンドを取り入れてます。

今まではBBカスタムといえばCeramicspeedが人気でしたが、これからはBIKONEもおススメ！
BIKONEはスペイン拠点のベアリング専門グローバル企業ForsaのBBブランドで、UAEチームエミレーツXRGも採用していることで知られています。

ねじ込みBBながら中央で篏合するDCTechで、高負荷時のベアリングの同軸性を保ち、回転性能と寿命を大幅に強化。

BBはベアリングだけでなく、カップの機能までこだわる時代ですよ！

ハンドル周り、ライト＆ベルも小綺麗に

ハンドルバーは勿論DOGMA専用品で、そこにライト・ベルをスマートに装着。
高級スポーツバイクも、スマートにルールを守って道路を走りたいところです。

ハンドルやサイコンの種類によって、灯火や警笛は組み合わせできれいに仕上がりますので、ぜひご相談ください。

ちなみにバーテープはCiclovation。
STARRY REDのDOGMA Fにおあつらえ向きなピッタリカラー。
上野アサゾー店ではバーテープ各種在庫強化中ですので、店頭でご確認いただきながらピッタリなバーテープをご案内いたします。

こだわりの1台はぜひバラ完で！

ロードバイクを買いたい場合はとりあえず完成車が一番お得に買える場合がほとんど。
ですが、やはりパーツ構成やカスタムにはこだわりたいですよね！

コンポ、ホイール、サドルやハンドルサイズに至るまで、完成車ではできないこだわりをバラ完なら実現可能！

とりあえずまずは店頭にてご相談ください。
サイズ計測、総額お見積り、納期確認、ご案内いたします。

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LAPIERREエントリークラス完成車がアサゾースペシャル大特価！

LAPIERREらしい特徴的なルックスのエントリークラス完成車PULSIUM 3.0！
エンデュランス向けでアップライト気味のジオメトリなので前傾姿勢に慣れていない方でもポジションを出しやすい！
フレームの質は申し分なく今後のカスタムで更なるスペックアップも可能なので初めての一台に最適ですよ！

LAPIERRE PULSIUM 3.0 DISC

フランスのブランドLAPIERREのエンデュランスロードPULSIUM3.0！
他のメーカーには無い特徴的なルックスのフレームは快適性を重視した設計で非常に乗りやすい！
コンポやホイールのアップグレードによってはかなり大きく化ける一台です！

 ステム下部から内装する現代的な内装方式！
ハンドル周りがかなりスッキリするのでハンドルバッグなどの取付も楽！

 ラピエールらしさ感じる特徴的なディテール！

コンポーネントは10速SHIMANO Tiagra！
ディスクブレーキは油圧方式なので小さなパワーでしっかり制動可能！

しっかりとしたスペックながらも価格も手ごろな一台！
通勤・通学用途にもマッチしていますよ！

商品詳細

商品：LAPIERRE PULSIUM 3.0 DISC

サイズ：46 ( 適正身長155-162cm )

価格：¥363000‐税込 →アサゾースペシャル大特価！￥250,000‐税込！！！

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Super Record 13の登場によりハイエンドロードコンポとして復権を見据えるカンパニョーロから、遂に！遂に！！セカンドグレードのRecordが発表されました！！そして、搭載完成車がORBEAから登場予定となります！！

Campagnolo Record 13 × Orbea Orca

色々と同時に発表されましたが、主題はCampagnoloの新型コンポーネントRecord 13の発表です！！

唯一無二 2×13ｓのロードコンポーネントとして注目の集まる最新のワイヤレスコンポーネントとしてデビューしたSuper Record。

史上最高のコンポーネントとして細部にまでこだわる造り込みもあり非常に高額である事も話題になってしまった最高クラスのコンポーネントでしたが、それと同等のシフトクオリティで重量は300ｇ程度重くなるだけというモデルがそれなりに現実的な値段で手に入るとしたらどうしますか？

そうです。

新型Recordが価格を含めて激熱で発表されたのです！！※コンポーネントの日本国内価格は現状未定です。

凛とした佇まい

やはりカンパニョーロのコンポーネントはデザインが洗練されているのでロードバイクの存在感が際立ちますね。

セカンドラインのモデルではありますが、トップモデルがどちらかというと特別にチューニングされたプロ用ハイラインと言った感じで細部まで制限なしにこだわったスペシャルなコンポーネントとなり、このRecordが実質的にはトップモデル的なバランスの良さがあるちょっと不思議なモデルとなります。（言いたい事の言語化難しい）

ブラケットを握り込むエルゴ形状

「エルゴパワー」

カンパニョーロのシフトブレーキレバーはそう呼ばれています。

素晴らしい握り込み、ボタンの配置もどんな握り方をしていてもアクセスしやすく、恐ろしく手に馴染むフィット感。

剛性に優れるウルトラトルクカーボンクランク

引き続きカーボンクランクを採用するカンパニョーロ。

チェーンリングを覆うデザインは剛性に優れ電動変速のパワーにも耐えられる強度設計。

見た目の高級感もレベルが一つ二つ違うので自宅に駐輪しているだけで頬が緩んでしまう事でしょう。

ワイドなギヤ比に対応する13ｓRD

価格と強度をバランスするカーボン強化ポリアミドを採用したリアディレーラー。

10-33と11-36という２種類のギヤ比から選択できるようです。

ORBEAより新型Record 13搭載完成車！

トップモデルのORCA OMXにはパワーメーター仕様のフル装備完成車

¥1,353,000‐税込

ORCA M22 LTD PWR — Orbea

パワーメーターの有無や各部の仕様変更も可能です。

新型Record完成車が税込９９万円！？

ORCA OMRフレームにパワーメーターなしの仕様で驚愕の99万円！！

ORCA M22 TEAM — Orbea

カーボンホイール搭載でこの価格はおそらく最も賢いRecord 13を手に入れる方法になると思います。

各モデルの発売時期やMyOのオーダーについてなどは店頭にてご相談承っております。

この他にもワンバイ仕様のグラベルロードなども発表されており、Campagnoloのコンポーネントが今後更なる盛り上がりを見せる事間違いありません！！

コンポーネントの載せ替え作業やバラ完での選択肢として、そして、フルスペック完成車のご注文などCampagnoloのご相談は上野アサゾー店まで！！

勿論、最大最上のSuper Recordも引き続きご案内いたしておりますので、最強の1台を組みたい方は是非ご相談ください！！

ホイールもカンパニョーロ！

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SHAMAL DUAL PROFILE

GARMIN ペダル型パワーメーターRALLYシリーズアサゾーに在庫アリ！

ハイテクスポーツギアの雄であるGARMINのペダル型パワーメーター！
黎明期から出しているだけあり蓄積された経験値はかなりの物！
サイコンやスマートウォッチなどGARMIN製品は互いの連携にも力を入れているのでGARMINエコシステムで完結させたい方にオススメです！

GARMIN RALLY ペダル型パワーメーター

サイクルコンピュータ等ハイテクスポーツギアを多く手掛けるGARMINのペダル型パワーメーターRALLYシリーズ！
Pedal IQによるスマートキャリブレーションやフォースデータ計測等、他社にはない強みも多い完成度の高いパワーメーターです！

RALLY RS210

クリートの入手性の高いSPD-SL仕様！
定番中の定番仕様なので初ビンディングで初パワーメーターというならこちらがおススメ！

RALLY RK210

LOOK KEO仕様のRALLY RK！
SPD-SLと比べるとこちらの方がやや細身。
フロート角もKEOの方では最大9°の物が用意されているので若干膝に優しめ！

RALLY XC210

MTB・シクロ・グラベル向きのSPD仕様RALLY XC！
SPD用シューズは歩きやすいものも多いのでポタリングメインという方にもおすすめです！

商品詳細

商品：GARMIN RALLY RS210 SPD-SLタイプ両側計測

価格：¥174,900-税込

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商品：GARMIN RALLY RK210 KEOタイプ両側計測

価格：¥174,900-税込

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商品：GARMIN RALLY XC210  SPDタイプ両側計測

価格：¥189,801-税込

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人気のペダル型パワーメーターFavero ASSIOMA PROシリーズ アサゾーに在庫アリ！

PROになり見た目もスマートになったASSIOMA！
重量も軽く通常のビンディングペダルと遜色のない使用感が人気の秘訣！
実走からトレーニングまでパワーメーターがあると色々はかどりますよ！

Favero ASSIOMA PRO

アサゾーの中でもとりわけよく売れているペダル型パワーメーターASSIOMA PRO！
前作よりもスッキリとした見た目になり軽量化、通常のペダルと遜色のない使用感から非常に人気なのも肯けます！
SPD-SL互換のRSとSPD互換のMXがあります！

RS-2（SPD-SL用両側計測）

左右バランスなどの細かなデータをガッツリ記録を取りたいなら両側計測！
自身のペダリングのクセを理解しより効率のいいペダリングにしていくのには両側計測がマストです！

RS-1（SPD-SL用片側計測）

最低限パワーさえ見れればいいというミニマル志向の方には片側計測！
パワーの可視化を活かしたトレーニングや実走へのフィードバックであれば片側あれば十分という方も多いです！

MX-2（SPD用両側計測）

ロードバイクでも歩きやすさなどからSPDの使用者は意外と多い！
パワーメーターは使ってみたいけどSPDシューズの歩きやすさは手放したくないという方は是非！

商品詳細

商品：Favero ASSIOMA PRO RS-2

価格：¥136,400-税込

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商品：Favero ASSIOMA PRO RS-1

価格：¥89,155‐税込

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商品：Favero ASSIOMA PRO MX-2

価格：¥124,960‐税込

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チェーンリングカスタムはいかが！？

人気につき入手困難なチェーンリング、アサゾーに在庫アリです！

店頭にて展示中です。
気になっていた方はまず現物をご確認ください！

CARBON-TI X-CARBORING EVO DA9200

イタリアンハンドメイドブランドのCARBON-TIの、カスタムチェーンリングです。
UAEチームエミレーツ・XRG、ポガチャルが使っているといえば話が速いでしょうか。

こちらは12速のDura-aceクランクに取り付けられるように最適化された形状のモデルです。

高性能なのは当然、ワールドツアーでの勝利実績を見れば明らかです。
Dura-ace純正チェーンリングと比べても引けを取らないイカしたカスタムパーツです！

フロントダブル用のCARBORING EVOは、アルミとカーボンのタンデム構造。
歯の部分とスパイダーで材質を分けることで、変速性能や耐摩耗性を向上させています。
フロントシングルTT用のチェーンリングはフルカーボンだったりするので、しっかりと作り分けている様ですね。

チェーンをアウターに押し上げるための切削やピンもしっかり作られています。
Dura-ace純正チェーンリングの高い変速性能にも負けない確実な変速をしてくれます！

インナーも在庫あり！

インナーチェーンリングも在庫あり！
ヒルクライムなどでは頻出のギア比になりますので、使う機会も多いのではないでしょうか。
アウターと併せて使いたいですね。

サイズは小さいもののしっかりとドライカーボンが使われております。
車体に取り付けると目立つこと間違いなしです！

Y1RSのUAE仕様カスタム、イタリアンカスタムや決戦用プレミアムカスタムにどうぞ！

チェーンリングのカスタムはバイクの見た目に大きく影響します。
CARBON-TI CARBORINGはY1RSのカスタマイズとしてはもちろんのこと、どんな車体でも存在感を発揮します。

決戦用高性能カスタムとしてはもちろん、カーボン地を活かしたプレミアムなドレスアップパーツとしても最高です。
サイズ違いの取り寄せや、車体への取付も承りますので、ぜひご相談ください！

商品詳細

CARBON-TI チェーンリング
X-CarboRing EVO

シマノロード12sクランク対応
フロントダブル用
サイズ：アウター52T、インナー36T

価格
52T：￥50,600‐税込
36T：￥38,500‐税込

サイズ違いの取り寄せも承ります。ぜひご相談ください。

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[ysid 8056249530602]

[ysid 8052286963830]

[ysid 8056182342881]

[link https://ysroad.co.jp/asazo/?p=91920]

今シーズンも絶好調な世界最強チームを支えるBBに、新作登場！

なんと！BBまで「エアロ」仕様！

BSA規格、24mm軸専用です！
Y1RSやSuperSix EVOのお供にどうぞ！

BIKONE ROAD CERAMIC AERO UAE BB for SHIMANO

BIKONE(ビコネ)の新作入荷！
UAEチームエミレーツ・XRGとBIKONEの共同開発によって生まれた、高性能BBです！

デザインはまさにレース勝利のため！

重量は従来のUAEモデルと比較しても94g→77gと、更に17g軽量化。
左ワンのノッチを省くことで、よりエアロに、より軽量に仕上がっております。

また、BIKONE自慢のDCTech(Dual Cup Technology)も健在。
左右ワンがしっかりと嵌合することで、左右のベアリングの同軸性を確保します。
高負荷時のベアリングの回転性能や、寿命を大きく改善するスゴイ設計！

気になるエアロな左ワンの装着方法は...

こちらのBBの特徴は何といっても左ワン。
取り付け用のノッチを省くことで、軽量化とエアロ(？)を更なる高いレベルで実現。

ご存じの方も多いかと思いますが、BSA規格のBBのワンは左右で別々にねじ込みになっております。

 つまり、写真の左ワンにも工具の掛かる切り欠きが無いとおかしいのですが...

なんと！裏側に切り欠きが用意されているではありませんか！

付属の専用工具を使用して、表側に1/4"のソケットを外側から掛けるんですねー！！
エアロの左ワンを専用工具で取り付け、工具を右側から抜いた後に右ワンを取り付ける順序になっております。

こんなおかしな素敵な設計のパーツは、勝ちまくってるプロチームの強い要望がなければ実現できないでしょう！
UAEチームエミレーツ・XRGとタディ・ポガチャルの活躍あってこそなこの変態的高性能BBを、ぜひ試してみてください！

もちろん車体への取付作業も承ります。
ぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

商品詳細

BIKONE(ビコネ)　ボトムブラケット
BIKONE ROAD CERAMIC AERO UAE BB for SHIMANO

対応BB：BSA(JIS)68mm

対応クランク：24mm(シマノ)

ベアリング：セラミック

重量：77g

価格：￥58,700‐税込

[ysid 4582727316078]

[ysid 4582727317587]

[ysid 0884603941867]