異次元の超軽量ホイールOVERFAST Ultralightがアサゾーに在庫あり！

軽さでホイール選ぶならまずは選択肢に入れたい圧倒的な軽量ホイールOVERFAST Ultralight！
軽さだけがホイールの絶対的な性能という訳ではないのですが、それにしてもこの軽さはすさまじい！
ヒルクライムのような軽さがそのまま武器になる競技においては無二の武器になること間違い無しですよ！

6/28までの期間限定でカーボンホイール含む3点以上のご購入で最大20,000ポイント付与のキャンペーン実施中！
カーボンホイールさえ含まれていれば残り2点の組合せは自由なので出たばかりのホイールもお得に手にれるチャンスですよ！

OVERFAST Ultralight Wheelset

Ultralight Wheelset 50mm

リムハイト50mmでありながらペアで公称重量1,010gという圧倒的な軽さ！
登攀の中にも平坦区間が混ざり高速走行になり易いコースに向いたホイールです！

リム内幅23mmと軽さからは信じられない今どきのワイドサイズ！
軽さの分いつもより太めのタイヤでセッティングするのもアリ！

カーボンスポークで今一番ホットな中国メーカーVONOA社のエアロスポークを採用。

普通のノギスで測ってみたので目盛りの読み方で多少誤差があるかもしれませんが、幅3.9厚み1.2の少し膨らみのあるエアロ形状スポークとなります。

おそらくは特注でスペックの指定をしているのだと思うのですが、VONOAスポークだからこそこの軽さになっているのでしょう。

しっかり肉抜き＆削り出しで軽量化したハブはセラミックベアリング採用！
フリーボディもしっかり面ラチェットなのでトルクがしっかり伝わります！

37mm

より登りに特化した37mmモデルはペア重量が公称値910gと驚異の三桁を達成！
UCIの重量下限6.8kgを下回せることも容易そうな圧倒的軽さ！
ハイトが低い分、風の影響を受けづらく過剰な硬さにもなりづらいので扱いやすさ重視ならコチラがおススメ！

商品詳細

商品：OVERFAST Ultralight Wheelset 50mm

価格：¥440,000-税込

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商品：OVERFAST Ultralight Wheelset 37mm

価格：¥440,000-税込

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ENVEの最新ミドルグレードホイールAR40がアサゾーに再入荷！

ENVEのスタンダードでもあるリム内幅25mmにリムハイト40mmと鉄板スペックのリムを採用したAR40！
オンロードの走行だけでなくグラベル走行でも十分な性能が発揮できる正にオールラウンドホイール！
レース用途こそSESに譲りますが週末ライドや日常使いにはこれ以上に無いくらい適したホイールですよ！

6/28までの期間限定でカーボンホイール含む3点以上のご購入で最大20,000ポイント付与のキャンペーン実施中！
値下げ機会の少ないENVEホイールをお得にGET出来るチャンスですよ！

ENVE AR40

ENVEミドルグレードFOUNDATIONの新型ホイールAR40！
リムハイトは40mmと登りから平坦までマルチに活躍可能！
ENVE独自のグラベル基準テストもクリアしているのでオフロード走行も得意な本物のオールラウンダー！

リム内幅25mm外幅32mmのワイドなフックレスリム！
SESと同じレベルのワイドリムなのでENVEの片鱗をより確実に体感できます

ハブはENVE独自のINNER DRIVE！

SESとは異なりスポークにはJベンドタイプのCX-RAYが使用されているのでスポーク破断の際も入手性〇！

前回入荷時も即売れだった注目度の高い高性能ホイール！
レース目的のガチライダーの方には上位モデルをおススメしますが、一般サイクリストにとっては色々遊べる丁度いい高性能ホイールに仕上がっていますよ！

商品詳細

商品：ENVE FOUNDATION AR40 シマノフリー

価格：¥279,400‐税込

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素敵な1台を上野アサゾー店でバラ完でご注文いただきました。ありがとうございます。

お客様のご快諾も頂きましたので、ご紹介させていただきます。

バラ完もピナレロも、ぜひご相談ください。
まずは見積り、そしてサイズ計測から！アサゾー店へどうぞ！

Pinarello Dogma F バラ完

イタリアといえばピナレロ。ピナレロといえばドグマ。
超クールなカラーの一台が組みあがりました。

フレームセットを取り寄せ、こだわりのパーツをお選びいただきました。

情熱的なレッドはピナレロならではのアグレッシブなカラー。
他ブランドにはない、ピナレロらしいカラーラインナップが特徴です。

Fulcrum SHARQ 57 最新プロファイルの高性能

ホイールセットは同じくイタリアの名門Fulcrumの最新モデルSHARQ 57をお選びいただきました。
高い反応性と横風に耐性を持つ独自の波型リムが、見た目もアグレッシブに演出。

30cのTLRタイヤと組み合わせることで抜群の空力と乗り心地を両立します。
最新スペックの高性能な足回りで、ロードレースでから通勤まであらゆるシチュエーションで最高の走りを実現します。

いやあ、それにしてもカッコよすぎる！

Dura-ace、高性能と信頼性

 プレミアムでベストなクオリティ。
言わずと知れたシマノのDura-aceでアッセンブル。

見た目の迫力もさることながら、Dura-aceでしか実現しない上品でダイレクトな操作フィーリングがライドのクオリティを最高のものにします。

BIKONEのBB、オススメです。

BBも最新トレンドを取り入れてます。

今まではBBカスタムといえばCeramicspeedが人気でしたが、これからはBIKONEもおススメ！
BIKONEはスペイン拠点のベアリング専門グローバル企業ForsaのBBブランドで、UAEチームエミレーツXRGも採用していることで知られています。

ねじ込みBBながら中央で篏合するDCTechで、高負荷時のベアリングの同軸性を保ち、回転性能と寿命を大幅に強化。

BBはベアリングだけでなく、カップの機能までこだわる時代ですよ！

ハンドル周り、ライト＆ベルも小綺麗に

ハンドルバーは勿論DOGMA専用品で、そこにライト・ベルをスマートに装着。
高級スポーツバイクも、スマートにルールを守って道路を走りたいところです。

ハンドルやサイコンの種類によって、灯火や警笛は組み合わせできれいに仕上がりますので、ぜひご相談ください。

ちなみにバーテープはCiclovation。
STARRY REDのDOGMA Fにおあつらえ向きなピッタリカラー。
上野アサゾー店ではバーテープ各種在庫強化中ですので、店頭でご確認いただきながらピッタリなバーテープをご案内いたします。

こだわりの1台はぜひバラ完で！

ロードバイクを買いたい場合はとりあえず完成車が一番お得に買える場合がほとんど。
ですが、やはりパーツ構成やカスタムにはこだわりたいですよね！

コンポ、ホイール、サドルやハンドルサイズに至るまで、完成車ではできないこだわりをバラ完なら実現可能！

とりあえずまずは店頭にてご相談ください。
サイズ計測、総額お見積り、納期確認、ご案内いたします。

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これは、、、とても格好いいです。MAVICの限定モデルが入荷してきましたが、ちょっと格好良すぎて普通に私も欲しいですね。

COSMIC SLR 45 SILVER

MAVICセラミックベアリング搭載の現行スペックで作られたリミテッドモデルです！

走りの鋭さは既に皆さんの聞き及んでいるところだと思いますが、この限定モデルはビジュアルもすごくいいです！誰も怒らないと思うので是非レギュラーにして欲しいとは思いますが、限定販売のモデルなので当店初回1セットのみの入荷となります。

お早目のご来店お待ちいたしております。

雰囲気が凄く良い

スポークは黒い方が良いみたいな風潮これまでありましたが、MAVICのヘリテージモデルであったり一部のハイエンドモデルでシルバーのスポークを採用するホイールが増えてきたことで見直されてきましたね。

以前は手組でプロチームの重要な選手の為にホイールを組んでいたりした時期もありましたが、それらはシルバーのスポークで組まれていたため、シルバーのスポーク＝特別なレース用ホイールみたいな印象を持つレースファンの方も多いのではないでしょうか。

私もその内の一人で、以前から手組で自分のホイールを組む際はあえてシルバーのスポークを選択してこういう雰囲気のホイールを組んでいたので、個人的にもとても理解できる限定モデルとなります。

心なしか仕上げがキレイなようにも見えるのですが、気のせいでしょうか。

シルバーハブ、セラミックベアリング

レトロ感を出す為にシルバーを選んでいるのではなく、プロっぽさのためのシルバーといった印象です。

MAVICセラミックベアリングも搭載している最新世代のハブがシルバーになるだけで一段と高級感を増しているような気がしますね。

レギュラーにして欲しい、、、

剛性が高く走りを極めるCOSMIC

MAVICホイールの中心となるCOSMIC SLR 45はレーシングホイールとして一つの答えの様な高剛性ホイールです。

けして軽くはないですし、飛びぬけてスペックが高いというたぐいのモデルではありません。

ですが、今となっては走るホイール、かかるホイールの代名詞として国内での評価も非常に高い高剛性ホイールとなります。

スペックでホイールは語れない。

それをまさに体現したような走るホイール、その限定モデルのCOSMIC SLR 45 SILVERを是非あなたのバイクに組み込んでみませんか？

クリテリウムなどで一目置かれること間違いありません！

限定モデルとなります。

初回入荷は1セットのみ、次弾についてや総数などはまだわからないので欲しい方はお早めにご相談ください。

商品詳細

MAVIC

COSMIC SLR 45 SILVER

重量：1480ｇ（Ｆ，675ｇ、Ｒ，805ｇ）

フリーボディ：HG（ID360）

ベアリング：MAVIC CERAMIC

リム：UDカーボン（USTチューブレス、リムテープレス）、リムハイト45ｍｍ、内幅23ｍｍ、外幅32ｍｍ

スポーク：24本タンジェント組、ステンレススチールエアロスポーク

価格：¥385,000‐税込（ペア）

MAVIC限定モデル特価もあります

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COSMIC SLRシリーズ購入キャンペーン

詳しくはバナーをクリック！

これがカンパニョーロのど真ん中！BORAシリーズのミドルハイトモデルが再入荷しました！！シリーズ一番人気のオールラウンドモデルいかがですか？

BORA WTO 45

極艶フィニッシュのカーボンリムによる圧倒的な高級感！

G3スポークによる個性の誇示があなたのバイクを圧倒的に格好良くしてくれること間違いありません！！

走って間違いなし！

組み付けるだけでも圧倒される！

そんなBORAホイールいかがでしょうか！？

G3スポークパターン

カンパニョーロの代名詞ともいえるこの独特の組み方ですが、メリットがあって続けてきた組み方です。

左右のスポークテンションを均一化する事でより剛性の高いホイールを組み付けることが可能です。

レースホイールとして最適な組み方を模索する中で生まれたものにはなるのですが、それにしても、こんなにも格好いいのはイタリアブランドのなせる業といった感じですね。

WTO＝エアロダイナミクス

エアロダイナミクスに最適化されたリム形状をもつBORA WTOシリーズ。

単純な速さだけではなく、ハンドリングのスムーズさや剛性のバランス、そして現行世代はとても軽量に仕上がっています。

レースで必要な要素を知り尽くしているカンパニョーロホイールが手掛けるレースシリーズがBORA WTOです。

美しいカーボンリム

こだわりの詰まった高品質ホイール

全てを語るには時間が足りない程に歴史とこだわりを持った最高のホイールです。

見た目も良く、走りも間違いなし。

このホイールは値段に見合った幸せを提供してくれる一つの答えとなるホイールです。

BORA ULTRAという最上級モデルも勿論あるのですが、剛性のバランス、メンテナンス性、耐久性等、普段からガンガン使い込んでいく人にとっては通常のBORA WTOの方が向いているのではないかと思います。

スポークも24本としっかりと組まれているので踏みごたえもこちらの方がわずかに高いのではないかと思われます。（同一条件で比較していないけど印象としては）

レーシーな使い方でも、長距離ライドでも、ヒルクライムでも、どんな使い方をしても最高の走りをしてくれるまさに万能なホイールです！

間違いないホイールをお探しの方はこのBORA WTOいかがですか？

商品詳細

Campagnolo BORA WTO 45 C23

重量:1405g

重量制限:120kg

ASTMカテゴリー:1

リム:カーボン45mm29mm(外幅)23mm(内幅)

タイヤタイプ:2-WAY FIT™

フロントハブ:アルミ製一体型フランジ12×100ｍｍ

リアハブ:アルミ製一体型フランジ12x142mm

アクスルタイプ:アルミ製スルーアクスル

ベアリング:USB™セラミックカップ&コーン

ブレーキシステム:AFS™

スポーク:楕円形ストレートプルG3スポークパターン F/24 R/24

ニップル:アルミ製

フリーボディ:HG

推奨タイヤ幅:28～35mm

価格：￥522,500ｰ→アサゾースペシャルプライス￥470,250ｰ税込

[ysid 8055136025702]

パーフェクトな仕上げのカーボンリムをまとうレーシングホイールBORA WTO 35！ハンドリング、剛性バランス、巡行性能、衝撃吸収性、どれをとってもエンデュランスライドに最適なすべてが詰まっているといっても過言ではないおススメのホイールです。

BORA WTO 35 C23

BORAホイールラインナップの中でもリムハイトが最も浅いモデルです。

空力とか見た目とか迫力みたいなところで45とか60が人気が高いのは仕方がないのですが、玄人好みのバランスモデルとして一押しなのがこのモデルです！！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2025/03/27/81709]

実は去年お借りして乗ったのですが、BORA WTOを関しているだけあってレーシングホイールとしてしっかりとチューニングされているというのが大まかな印象でした。

全体として意外と剛性が高く、24本のG3スポークがドライブをしっかりと固めているので踏み込みに対するレスポンスの速さや速度域が上がった際の剛性感も流石はBORAだなといった感じです。

リム剛性結構高い？

リムハイト35ｍｍは近年のホイール事情からいうと低めのリムハイトです。

内幅23ｍｍあることとWTOというエアロを備えたリムということもあり、巡行性能が高いというのが私の印象です。

ハブの回転性能や全体としての剛性は見た目の印象以上にしっかりとしたものがあると思います。

安定感と軽快さのバランス

当時はあまり分解してイメージができていなかったのですが、BORAはハブの剛性が高いのでしょうか。

当時使っているホイールと比較してもリムハイトが低くなっているのにもかかわらず、踏んだ時のたわみが少なく感じました。

ハブがしっかりとしているので、スポークとリムの挙動もかなりしっかりと感じることができてバイクを振りながら加速したり、高トルクでぐいぐいと踏んでいっても受け止めてくれるホイールとなります。

そして、ローハイトリム故に横風の影響やリムのジャイロ効果なども少なくハンドリングが極めて自然で疲れにくいホイールというのが特徴になると思います。

加速：スムーズ

旋回：スムーズ

巡行：スムーズ

とにかく癖のない走りでこれがBORAというホイールの基本性能なのかと感心したという記憶があります。

長距離を走るときに、長い時間かけてゆっくり走るのではなく、一日の間にできる限り長い距離を走るという意味合いのロングライドをする場合にある程度速い必要があるのですが、同時に体へのダメージもなるべくは減らす必要もあると思います。

リムハイトの高いホイールはそれだけで横風の影響を受けたり、走り出しにやや力が必要だったり、昨今の剛性の高いホイールでは、そもそもしなやかさが少なくペダリングの許容範囲が狭すぎて扱いが難しかったりと、集中している間は速いけど精神的にも疲労してしまうようなホイールがスペック的に優れているので人気が高い印象があります。

この35ｍｍハイトのホイールはそういった意味でもどんなコンディションであってもバランスが良くとても扱いやすいホイールだと思います。

結果的にこういったホイールの方がグロスタイム（経過時間）は短く済む場合が多いと思います。

高級感の象徴Ｇ３スポーク

カンパニョーロが人気の理由の半分ぐらいあると思われるG3スポークパターン。

これがBORAはいているんだぜというモチベーションを上げてくれる要素にもなって毎日のライドが楽しいものになると思います。

ハブもメンテナンス性が高く、高耐久なカップアンドコーン構造のハブベアリングとなっていますし、BORAは何といってもUSBというセラミックベアリングを採用しているのも魅力です！

セラミックベアリングが意味ないという意見も耳に入ってくるのですが、USBは乗ればわかるので是非乗ってください。

商品詳細

Campagnolo BORA WTO 35 C23

重量:1370g

重量制限:120kg

ASTMカテゴリー:1

リム:カーボン35mm29mm(外幅)23mm(内幅)

タイヤタイプ:2-WAY FIT™

フロントハブ:アルミ製一体型フランジ12×100ｍｍ

リアハブ:アルミ製一体型フランジ12x142mm

アクスルタイプ:アルミ製スルーアクスル

ベアリング:USB™セラミックカップ&コーン

ブレーキシステム:AFS™

スポーク:楕円形ストレートプルG3スポークパターン F/24 R/24

ニップル:アルミ製

フリーボディ:HG

推奨タイヤ幅:28～35mm

価格：￥522,500ｰ→アサゾースペシャルプライス￥470,250ｰ税込

[ysid 8055136025771]

重量も軽くヒルクライムホイールとしてももちろんおススメです。

特に山岳コースを含むロングライドに最適なホイールをお探しの方、最高の選択肢としてこちらいかがでしょうか？

それ以外の方ももちろんBORAなら間違いなくおススメです！！

ホイール買うならフルクラムがおススメ！
手ごろな価格で、驚きの高性能ホイールが手に入ります！

クオリティ、走行性能、耐久性とどこをとっても隙なしです。

アサゾー店にて各種在庫中ですので、ぜひご検討ください！

最も手ごろな高性能！FULCRUM AIRBEAT 400 JAPAN CUSTOM

フルクラムといえばイタリアのカンパニョーロの姉妹ブランド。
こちらのAIRBEAT 400は手ごろでハイクオリティなカーボンリムモデルです。

ブランドカラーである赤をあしらった日本限定モデル！

完成車付属のホイールからのアップグレードに最適です。
超高額ホイールは要らないけど、走りに妥協したくないという方にぴったり！
カタログスペックに現れない、FULCRUMらしい緻密で信頼感のある走りを見せてくれます！

リムハイト40mm、リム内幅21mm、ロードバイク用オールラウンダーとして最適なリムプロファイルです。

上位モデル譲りの堅牢なハブや高い精度のリムも健在。
とりあえずこれ一本あれば様々なシチュエーションで活躍してくれます！

 フルクラムらしい高性能を手ごろな価格で！
アップグレード、カラーコーディネートにぜひどうぞ！

商品詳細

FULCRUM カーボンホイール
AIRBEAT 400  JAPAN CUSTOM

ASTMカテゴリー：2
重量：1,640g
リム：UDフルカーボン
ハイト：40mm
リム幅：28mm（外幅）、21mm（内幅）フックあり
タイヤタイプ：2-WAY FIT™ READY
ブレーキ仕様：AFS

価格：￥169,400-税込

より高性能を求める方はコチラ！FULCRUM WIND 42 JAPAN LIMITED

フルクラムのSPEEDシリーズの弟分に当たるセカンドグレードがこのWINDシリーズ。
上位モデルと全く同じリム形状で、抜群の空力性能とコスパを両立したモデルです。

こちらも赤のワンポイントをあしらった日本限定モデル。

AIRBEATシリーズよりも更に空力や、速さを追求したい方にオススメ！
ヒルクライムを含めたあらゆる状況に対応できます！

リムハイトは42mmで空力を意識したフルクラム自慢のU字リム形状。
アップダウンも含めた道路状況に加えて、向かい風でも対応できます。もちろん横風にも強いです！

リム内幅が23mmありますので、28cTLRでの使用がおススメ。
もちろんフックありですので、クリンチャータイヤも問題なく利用できます！

超高級ハイエンドにも負けず劣らずの高性能WIND 42です。
まずは店頭にてご確認ください！

商品詳細

FULCRUM カーボンホイール
WIND 42 JAPAN LIMITED

ASTMカテゴリー：2
重量：1,510g
リム：FF80フルカーボン
ハイト：42mm
リム幅：29mm（外幅）、23mm（内幅）フックあり
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ブレーキ仕様：AFS

価格：￥292,600-税込→アサゾーホイール特価！￥263,340-税込

[ysid 8055728112551]

 ↓57mmハイトのディープ仕様WIND57もアサゾー店頭在庫あります！↓

[ysid 8055728111035]

 ウェーブリムがアツい！最先端仕様のSONIQ 42も超おすすめ！

時代の最先端を行く激アツホイールもあります。
ウェーブリムxワイドリムのFULCRUM SONIQ 42です！

何といっても眼を惹くウェーブリム！カッコイイ！
エアロ・反応性に優れたリムは、オールロードもグラベルも1本でこなせちゃいます！

ウェーブなカーボンリムは42-47㎜で変化。
よく見ると単調なサイン波ではなく、立体的に回転方向に対して鋭角に波が切ってあります。

この独自形状が効果を発揮し、優れた横風耐性とホイールの反応性を実現。

 またリム内幅は超ワイドな25㎜。
30cが標準になりつつあるエアロロードやオールロードに最適な仕様です。

もちろん4c-45cのグラベル用ホイールとしても完璧！ 
Vittoria Corsa 29cというシンデレラフィットなタイヤも良いですね。

 1本あれば何にでも。
最新最強のオールラウンダーで是非アナタのロードバイクを目立たせてください！

商品詳細

FULCRUM カーボンウェーブリムホイール
SONIQ 42

ASTMカテゴリー：2
重量：1,595g
リム：FF80フルカーボン
ハイト：42mm-47mm
リム幅：29.8mm（外幅）、25mm（内幅）ミニフック(フックあり)
タイヤタイプ：2-WAY FIT
ブレーキ仕様：AFS

価格：￥341,000-税込→アサゾーホイール特価！￥272,800-税込

[ysid 22372123]

[ysid 8022530033459]

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泣く子も黙るBORA ULTRA！更にプロチームエディションの特別なデザインが施された人気のモデルがアサゾー店に在庫ございます！60は完売してしまったので残すところ45がラスト１です！！

BORA ULTRA WTO TEAM

ホワイトカラーのロゴとカンパニョーロのロゴがデザインされた特別なBORAです。

BORA ULTRA WTO自体はカンパニョーロホイールの堂々フラッグシップホイールとなります。

普及モデルではなく、プロチームの勝利に貢献する為に開発されているレース用機材であることがBORA ULTRAというものになります。

その中でも45ｍｍハイトのこちらのモデルは1325ｇという極めて軽量なスチールスポークのホイールとなります。

登りの多いコースやバイクコントロールが必要なコンディション、軽快なホイールを好むライダーに最適なホイールとなります。

圧倒的な登りの性能だけでなく、WTOという空力に優れるリム形状やスポーク、ハブの形状に至るまでが高速巡行をアシストしてくれることでしょう。

非常に軽いホイールになるので高速走行は慣れが必要かもしれませんが、ホイールのポテンシャルとしてはプロレベルを想定しているため一般の方には上限を感じない程にスピードも上がっていくことでしょう。

スポーク本数21本で組まれた最新のホイール

これまでのスタンダードは24本のスチールスポークでホイールを組むというものでしたが、最近は応力の解析が進んだのか、リムの強度が上がったのか、落としどころが見つかったのか、ハイエンドホイールはより軽量で空力に優れるとされている少スポークでの組み立てが行われるようになってきました。

スポークテンションが高いカンパニョーロホイールでも少スポークが破綻しないのはおそらくはG3というスポークが3本並んでいる組み方によるものが大きいものと思われます。

必要な分のスポークテンションがかけられることでホイール全体の駆動剛性や横方向の剛性などは十分に確保され、ものすごく手間のかかっていそうな高価なリムの性能を十分に発揮することが出来ています。

カーボンリムの仕上げで更なる軽量化を実現

見えますでしょうか。

UDカーボンがここまで奇麗に並んでいるカーボンリムはまさに芸術品です！

無駄が一切ない事で剛性も損ねず軽量なリムが実現しているのでしょう。

価格の高さはこだわりの高さという事です！！

フロントハブはカーボン

スポークを受けている部分にでっぱりが無く空力にも優れていそうな形状ですね。

CULTベアリングは究極の一つ

カルトベアリングというカンパニョーロホイールの中でも最も注目の高品質なベアリングシステムです。

前後共に究極の回転性能を持ったCULTベアリングを採用する事でコーナリングの一つ一つが差となり、下りでは更に大きな差を生む事になるでしょう。

それ程までに強烈な回転性能の高さを持っているハブはBORA ULTRA WTOを選ぶ最大の理由の一つでもあります。

ニップルホールは開いていません

完全なTLリムなのでチューブレスレディタイヤを常用している方にとっても非常にありがたい点ではないでしょうか。

リムテープの劣化という予測の難しいトラブルが存在しないだけでもこのホイールは価値があると思います。

トップモデルだけではなくCAMPAGNOLOカーボンホイールは全て同様の構造となります。

BORA ULTRA WTO、特別なホイール

スペックに優れるホイールは今のご時世いくらでも手に入りますが、存在感を放つホイールというのは一握りしかありません。

その中でもBORAというのはその質感の高さや組み方の独自性、そして歴史の重みが特別な存在感を放っているように思います。

走りの質感の高さ、足当たりの良さが最終的には疲労として大きな差となることを知っている方は最終的にはこのホイールに行き着くことになるでしょう。

商品詳細

Campagnolo

BORA ULTRA WTO 45 TEAM EDITION

￥763,400ｰ税込み→アサゾースペシャルプライス￥687,060ｰ税込み

重量：1325g

フリーボディ：HG

リム：内幅23ｍｍ、2 Way-Fit

ベアリング：カップ＆コーン、CULT

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こちらもおススメ

すでに話題沸騰中のエアロタイヤと組み合わせがおススメ！

PIRELLI ( ピレリ ) チューブレスタイヤ P ZERO RACE SL-R TLR

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カーボンスポーク仕様も発表されて話題のOQUOホイール！コスパだけじゃなく本気で速いホイールを求めている方にもおすすめのこだわりホイールです！！

OQUOホイール主要モデル在庫中！

新型のOQUO Q10ハブを採用した各モデルアサゾー店に在庫ございます！！

レース用のホイールとしてはPR50LTDとRA57LTDというふたつのホイールが主で、超軽量ホイールとしてRP35LTDというホイールもございます。

アサゾーイチオシのレーシングホイールいかがでしょうか？

RA57LTD

商品詳細

OQUO（オークォ）

RA57 LTD HG

カラー：オーダー

重量：1460g

リム：ハイト-57ｍｍ、インナーワイド-23ｍｍ、TLR（ミニフック）

ハブ：OQUO Q10、SHARKラチェット

付属品：ホイールバッグ、チューブレスバルブ、シーラント

価格：¥347,900‐税込

特徴

リムハイトの非常に高いエアロ系ホイールです。

ホイールの軽量化が進む昨今、遂に57ｍｍハイトのエアロホイールも1500ｇを切るようになってきました。

軽量化そのものは勿論ウェルカムなのですが、リムの剛性が落ちてしまうと高強度での走りに悪い影響も考えられる為軽ければいいというものではありません。

その点ではこのホイールの軽量化の大部分は新しいQ10ハブによるところが大きいのでリムの剛性は非常に高いままホイール全体としての軽量化が実現しています。

ロードレース用ホイールとしてオールラウンドかつ高速の選択肢として最もおススメできるホイールスペックです！

今は空力性能と剛性の高さが大前提で、そこに味付けを一振り施すことで速さを実現しています。

感触の良いホイールというのが改めて見直されているという所で、気持ちよく走れるホイールは走っていて疲れも出にくいのでおススメです。

軽さだけでなく回転性能にも優れるQ10ハブ

軽いだけのハブは当然回転性能や剛性、耐久性などに影響してしまうのですが、プロレースでも使うハイスペックなレーシングハブで欧州で非常に高い評価を獲得しています。

RP50LTD

商品詳細

OQUO（オークォ）

RP50 LTD HG

カラー：オーダー

重量：1421g

リム：ハイト-50ｍｍ、インナーワイド-25ｍｍ、TLR（ミニフック）

ハブ：OQUO Q10、SHARKラチェット

付属品：ホイールバッグ、チューブレスバルブ、シーラント

価格：¥347,900‐税込

特徴

ワイドリム採用でオールロードホイールとしてもおススメのホイールです。

RA57LTDと比較して少し軽量な事もあり、山岳コースでの使用にもオススメなレースホイールです。

タイヤサイズは基本的には30ｃ以上（もしくはワイドリム専用の29ｃタイヤ）という縛りがでるので、荒れた路面のコースで使う場合はRA57LTDと比較しても有利に走れると思います。

私自身もテストライドにて、荒川上流の路面はあまりよくない快走路で走ってみましたが、感触としてもデータとしても非常に速いホイールで区間最速で走れたという実績も残しています。

横風に極めて強くハンドリングがビシッと決まる操縦性の良さもおススメのポイントです。

エアロロードへの採用は勿論ですが、オールラウンド系のバイクと組み合わせる事であらゆる路面状況に対応できるロードホイールとしてお使いいただけると思います。

Q10ハブはLTDシリーズは同様に採用しているので非常に軽量でかかりが良いハブと剛性の高いリムという組み合わせです。

RP35LTD

商品詳細

OQUO（オークォ）

RP35 LTD HG

カラー：オーダー

重量：1,244g

リム：ハイト-35ｍｍ、インナーワイド-21ｍｍ、TLR（ミニフック）

ハブ：OQUO Q10、SHARKラチェット

付属品：ホイールバッグ、チューブレスバルブ、シーラント

価格：¥347,900‐税込

特徴

リムハイト35ｍｍ、内幅21ｍｍという軽量さと走りのバランスを重視したホイールです。

プロレベルの必要とするエアロダイナミクスは前の2つに劣るものの、普通に速いホイールです。

エンデュランスホイールとしてみても乗り心地に優れている点と軽くてかかりの良いホイールで厳しい山岳コースでも頼もしい存在であることが魅力となります。

きびしい登りに挑む方にとって軽い事は何よりも大事な事だと思います。

単純重量の軽さは登りが厳しさを増すほどに効力を発揮します。また、かかりの良いハブとしっかりとしたリムによる軽快さは速さの面でもトップクラスの物があるでしょう！

ハルヒルは間に合いませんが（ぶっつけ本番でも良ければ頑張ります、、、）、富士ヒルや美ヶ原、乗鞍など超級山岳ヒルクライムにもってこいのホイールだと思います。

カーボンスポーク非採用のシリーズとしては最軽量のホイールとなります。

メジャーブランドでこのスペックのホイールを探すともう少し価格が上がってしまうのですが、コストパフォーマンスという点でもおススメできるのがOQUOホイールです！

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OQUOホイールの今後

現在カーボンスポーク採用のより剛性の高いレーシングホイールが発表されています。

一部リムハイトは同様のモデルも展開されていますが、基本的にカーボンスポーク化するために再設計された模様です。

カーボンスポークホイールは高速レース用にRA57 LTD CS、軽量オールラウンドホイールとしてRP45 LTD CSとなり、スペックを見る限りはRP50 LTD CSに関してはグラベルレース向けのよりしっかりした設計となっていますね。

そろそろカーボンスポーク仕様も展開が本格化すると思うので気になる方はご注文もお待ちいたしております！

完成車の付属品というだけではなく、ORBEAを最速で走らせるための武器として展開が本格化するOQUOホイール今後より一層ご注目ください！！

ENVE SES4.5ホワイトデカール仕様がアサゾーに在庫アリ！

ENVEの特徴的なブランドロゴが良く目立つホワイトデカールのSES4.5！
登りこそ4.5PROに軍配が上がりますが、こちらの方が平坦での巡行やロングライドでの使用の点では一枚上手な印象！
上質且つ速いホイールをお探しの方にオススメのホイールですよ！

ENVE SES4.5 WHITE

登れるディープリムホイールENVE SES 4.5！
前後でリムプロファイルが異なり、フロントは操舵性重視、リアは空気抵抗削減重視の設計になっているのが大きな特徴！
リムハイトやワイドさのわりに重量は控えめで、これ一本で平坦・登り・グラベルとマルチに使える万能さは価格以上の価値がありますよ！

ホワイトだとブランドロゴがよく目立ちますね！

フリーは新型！
大径ラチェット採用により歯にかかる負荷を低減させ耐久性が向上！
ストレートスポークに変わったことで横剛性も高くなっています！

内幅25mmのワイドなフックレスリム！
全体的に高めな剛性をワイドなタイヤで受け止めており乗り味は想像以上に良いですよ！

ノーマルの60Tラチェットは歯数が多く立ち上がりや反応の高さは良好なものの若干回転に抵抗がある為、よりロードレース向きにするなら40Tラチェットがおススメ！
プロ選手もこちらに変更して使用している方が多いようです！

商品詳細

商品：ENVE SES4.5 NEW STRAIGHT SPOKE WHITEデカール

価格：¥499,950‐税込

※ENVE製品は購入可能な店舗が限られております。ご購入はアサゾー店までお越しください！！

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商品：ENVE SVCインナードライブハブラチェットキット 40t

価格：¥19,580-税込