ワイズロード限定カラーのDEROSA 838がアサゾー限定アウトレット大特価！

純白のシンプルなフレームだからこそカスタムが良く映える！
カーボンホイールや電動コンポでガチガチに固めるも良し、EQUALの様な機械式コンポとMAVIC HELITAGEホイールの様な銀輪で趣味性を高めるも良しと色々いじり甲斐のあるフレームです！

DEROSA 838 ワイズロード限定カラー

DEROSAのエントリーモデル838ワイズロード限定カラーがお買い得！
シンプルなフレームにシンプルなホワイトカラーでカスタムが良く映えます！

エントリーモデルながらも剛性と快適性のバランスに秀でた優秀なフレームDEROSA 838！
シンプルな形状のフレームゆえにここからどうカスタムするかが非常に重要！

内装システムはFSAのSRS。
ノーマルなステムが使用可能なのでカスタムの幅は広いです！

もちろんトップカバーの変更でACR規格のMETRONなんかも使えるのでバラ完の際はぜひ！

BB周りやチェーンステーはハイエンドの競技用モデル程ガチガチに盛られて無いので乗り味はマイルド！
BB386規格なので30mm軸のクランクが無理せず入るのもポイント！
多少値段は張りますがwishboneのような金属製で左右結合式のBBを使うのが非常におすすめです！

シートステーは非常に華奢。
タイヤクリアランスは最大30mmあるので最近のワイドリムのホイールでも28Cや29Cのようなサイズを選べば問題なく使えます！

流行り廃りとは無縁なフレームですので永く乗っていきたい方にも非常におススメです！

商品詳細

商品：DEROSA 838 ホワイトカラー

サイズ：56サイズ（適応身長185cm前後）

価格：¥352,000-税込 →アサゾーアウトレット大特価！￥218,295‐税込！

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大きいサイズに引き続き、小さめサイズも1セット在庫あります！こちらもステム付きかつ旧価格からの特価！気になる方はアサゾー店までご相談ください！

LOOK 785 HUEZ XSサイズ

在庫1点限り！ステム付きフレームセットXSサイズご案内！！

人気のミドルグレード785 HUEZでバラ完しませんか！

正面からビュー

こうしてみると結構エアロな雰囲気ありますね。

ヘッドパーツは専用のセミ内装仕様でお好きなハンドルをお選びいただけます。

付属ステムは90ｍｍ

サイズの変更も容易なケーブルを内装しないステムです。

ポジションを煮詰めて今後RSグレードに採用されるエアロステムとハンドルに変更もおそらく可能だと思われます。（先日聞き忘れましたが、エアロ用のヘッドパーツの単品販売が始まればイケるはずです。）

スタック低めでポジション出しやすそうです

BBは評判のT47

長いシートステーとつながりのあるデザイン

フレーム詳細

LOOK 785 HUEZ 2（日本国内では旧商品と区別する為に2と呼びます）

サイズ：XS（165ｃｍ前後目安）

価格：￥440,000‐税込（旧価格）→アサゾー限定特価！￥ASK-税込（お問い合わせください）

ステム付属（90ｍｍ）

BB規格：T47-855ねじ切り

シートポスト：汎用的な27.2ｍｍに対応

タイヤサイズ：最大32ｍｍ対応

※2026年モデル以降はステムは別売となります。また販売価格も異なる為店頭在庫限り非常にお買い得な1本となります。

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オススメ

富士ヒルを目標にされている方、山岳コースをできるだけ楽しく走りたい方、LOOKというフレームに憧れのあるすべての方。

安心できるカーボンフレームを求めている方はこのフレームでバラ完、のせかえをおすすめします！

785HUEZ RSの発表により注目の集まるLOOKロードバイク！スタンダードグレードの785HUEZ現行モデル（2025年仕様）がステム付属で、しかも店舗限定特価です！こちらはLサイズで180ｃｍ前後の方注目！

LOOK 785 HUEZ 2

大きいサイズのお買い得フレーム在庫ございます！憧れのLOOKフレームで最高の一台を組んでみませんか？

フレーム詳細

LOOK 785 HUEZ 2（日本国内では旧商品と区別する為に2と呼びます）

サイズ：L（180ｃｍ前後目安）

価格：￥440,000‐税込（旧価格）→アサゾー限定特価！￥ASK-税込（お問い合わせください）

ステム付属（110ｍｍ）

BB規格：T47-855ねじ切り

シートポスト：汎用的な27.2ｍｍに対応

タイヤサイズ：最大32ｍｍ対応

※2026年モデル以降はステムは別売となります。また販売価格も異なる為店頭在庫限り非常にお買い得な1本となります。

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LOOKの中でもヒルクライムに最適なバランスを持っている785HUEZの最新世代です。ヨーロッパの山岳グランフォンド等アップダウンの厳しい地形で力を発揮するエンデュランス性能にも優れるパフォーマンスモデルです。

ウルトラハイモジュラスカーボンを使用しないことで足残り良く、ダンシングに最適なバランスに設定する事で多くの方が山岳レースに挑める適度なバランスに仕上がっています。

富士ヒルを例に出すとブロンズを目指す方で後半足が売り切れてしまう方や、乗鞍の厳しい勾配にも対応できるそんなバランスです。

トップクライマー向けの「RSグレード」が先日発表され私自身もお披露目会に参加してきました。

今大注目のLOOKロードフレームを是非この機会に！！

T47BB採用で高い剛性を実現

785HUEZはフロントフォークがポイント！

巡航速度50ｋｍ/ｈ近い速度が必要な方はエアロロードが必須かもしれませんが、その他の多くの方はオーソドックスなフレームの方がバランスの良い走りを手に入れやすいかもしれません。

フロントフォークがしっかりとしていることによりリアセクションのしなやかなフレーム特性と相まってダンシングによる加速に向いた剛性バランスを実現しています。

また、比較的スタックの高いポジションという事もあってクライミングのポジションを取りやすい事も特徴に上げられます。

ヨーロッパで行われるタフなコースの山岳グランフォンドに対応する為に32ｍｍ幅まで飲み込むワイドクリアランスを採用しています。

軽量なヒルクライムレーサーとして組むのは勿論ですが、32ｃタイヤなどを使う事でエンデュランス性能やタフさを追加してロングライドにも向いた一台を組み上げる事も出来ます。

軽快さをそのままにタイヤ由来の振動吸収性と安定感をプラスして長距離＆山岳も楽しく走れる事でしょう！

LOOKがおススメな理由

LOOKはカーボンフレームをいち早くレースに送り出した代表的なブランドです。

カーボンの特性を知り尽くした技術者がカーボン繊維の向きや種類仕上げ方などカタログには乗らないスペックが他のブランドには無い魅力です！

カタログスペックはわかりやすい魅力ですが、数値だけでよいロードバイクが出来るのであればロードバイクがここまで魅力ある乗り物にはならないはずなので、そういった根源的な楽しみを感じたい方はLOOKおススメです！

アサゾー店は国内でも指折りのLOOKロードバイク取扱い店です！

今後新しいモデルや限定カラー、新色などが本国では発表されているのでそういったフレームの注文やご提案、店頭在庫等ご案内できるかもしれません。

また、新設のLOOK JAPANに関する追加情報やお知らせ等ありましたら、改めてご案内させていただくと思います。

2026年も春になって花が咲いたLOOK是非あなたも乗ってみませんか！？

因みに、LOOKジャパンですが、ユーロスポーツ時代から中の人はそのまま続投していますので、LOOKの事を日本一知っている方が引き続き対応しているのでご安心ください！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/04/02/91698]

LAPIERRE AIRCODE DRSのイエローカラーがアサゾーアウトレット特価！

印象的なフレーム形状が魅力のLAPIERREが送る生粋のエアロロードAIRCODE DRS！
しっかりとエアロポジションを取れるジオメトリがこのフレームのポイント！
付属品も充実している非常にお買い得なセットですよ！

LAPIERRE AIRCODE DRS

空力を意識したより深い前傾姿勢を取りやすいジオメトリのエアロロード！
車体側の空気抵抗も重要ですが最も抵抗になるのは身体の方なのでポジションから空力に拘るというのは理にかなっています！

ケーブル類はステム内装！
専用のステムとハンドル、そしてハンドルに取り付けるDHバーも付属しちゃいます！

エアロロードという事で平坦路での速さは勿論、もっさりとした感じも無いので意外と登れる一台です！

商品詳細

商品：LAPIERRE AIRCODE DRS 

サイズ：49サイズ（適応身長175cm前後）

価格：¥616,000‐税込 →アサゾーアウトレット特価！¥440,000-税込！  

[ysid 2022000024907]

LAPIERREのエアロロードAIRCODE DRS FDJカラーがアサゾーアウトレット特価！

無二のルックスのLAPIERRE AIRCODE DRS！
空力に優れたポジションを取れるように計算されたジオメトリを持つ生粋のエアロフレーム！
流行に左右されない特異なルックスにしっかりとしたレーススペックを持つ一台！
コクピット周りのパーツも付属で非常にお買い得な一台です！

 LAPIERRE AIRCODE DRS FDJカラー

より深い前傾姿勢を可能にするジオメトリを採用した生粋のエアロロード！
フレーム本体のの抵抗削減は勿論、一番の抵抗であるライダーの空気抵抗を前傾を深くすることで削減するのは理にかなっています！

フォークとフレームが干渉する箇所には樹脂のバンパーが装備されています！

独自規格のステムによりケーブル類はフル内装可能！
専用のステムとカーボンハンドルが付属するので経済的ですよ！

商品詳細

商品：LAPIERRE AIRCODE DRS FDJカラー

サイズ：49サイズ（適応身長175cm前後）

価格：¥616,000‐税込 →アサゾーアウトレット特価！¥440,000-税込！  

[ysid 2022000025935]

ENVEグラベルフレームMOGがアサゾーアウトレット特価で展示中！

高積載かつ機敏でハイスピードなフレームをお探しならENVEグラベルフレームMOG！
グラベルフレームとは思えないような軽さによりモッサリ感は無し！
しかもハンドル・ステム・シートポストもENVEの物が付属するという非常にお買い得なフレームセットになっています！
グラベルもオンロードもスイスイ進める一台を組むならコレ！

ENVE MOG 

グラベルの本場アメリカのメーカーENVEがガチで設計したグラベルフレームMOG！
耐久性と積載性にタイヤクリアランスと、今のグラベルロードに求められる要素を全て高水準で満たしています！

フォークは700×50cタイヤに対応するワイド設計です。
ENVEの設計哲学では、700×50cがグラベル走行の楽しさをより引き出すとされており、その思想がジオメトリにも反映されています！

プロテクターは小石に対しても効果的で、飛び石が多い未舗装路を走る際には必要不可欠な装備！
舗装路でも荒れている場所では、このプロテクターがあれば安心ですよ。
また、ボトルケージマウントが付いているため、ツールケースはここに装着するのが便利ですよ！

クリアランスを確保しつつ、加速の鋭さと乗り心地の良さを両立！
ブロックタイヤは勿論、舗装路では走破性と快適性を求めての35Cの太目のスリックタイヤなんかもおすすめです！

T47規格のBB採用で剛性の高さとメンテナンス性両立！
ROTOR等の30mm軸にも違和感やデメリットなく対応可能！
圧入不要でBB交換が容易なのもGOODです！

チェーンステーには専用の厚いプロテクター！
荒れた路面を走行するとフロントシングルでもチェーン落ちが起こりうるのでここも重装甲！

ダウンチューブにはフレーム内収納も。
フレーム内収納、ダウンチューブ下部にトップチューブとフォーク両脇のハードポイントと積載性も抜群！
バイクパッキングにもおすすめです！

リアハンガーはUDH規格！
規格を主導するSRAMではUDH専用のリアディレイラーが出ていたり、最近13速の新型コンポを出したカンパニョーロもUDH用のマウントを純正で用意していたりとぼちぼち浸透してきています！

単品で買うと非常に高額なENVEの高級コンポーネントが付属するのもナイス！

非常にお買い得な一台ですのでお早めに！

商品詳細

商品：ENVE MOG フレームセット

サイズ：54（適応身長175cm前後）

価格：¥899,800‐税込 →アサゾーアウトレット大特価！¥647,856-！

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[ysid 22235374]

フランスLOOKの日本国内取り扱いが新しく「LOOK JAPAN」という形で始動する事になりました！憧れのLOOKロードバイクをより安定して手にして頂く事ができるようになります。

そして、待ちに待った785HUEZのRSグレードの発表会に参加してきました。

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/03/06/90986]

LOOK 785 HUEZ RS

基本的なジオメトリーは現在あるノーマルグレードの785 HUEZと同じでヒルクライムに最適なクイックネスと安定性の同居したバランスの良いジオメトリーです。

Mist Verdeカラー

今回国内最初の入荷がこのカラーのフレームこの1本です。（LOOKJAPAN様の展示用）

若干みどりがかっているカラーリングで薄くベースカーボンの透けて見える軽そうな塗装です。

基本的には山岳グランフォンドやヒルクライムに最適なバイクとしてエアロ性能よりも走りのバランスや軽さ、強度や耐久性を重視したフレームとなります。

そんな785HUEZの基本にプラスしてウルトラハイモジュラスカーボンを使用する事で更なる軽量化を実現。

795BLADEだと過激すぎるけど785HUEZだと大人しすぎると思っていた方の丁度良い選択肢となる事でしょう。

T47855BB採用で剛性アップ

写真でもわかると思いますが、ベースのUDカーボンが透けて見える薄いマット塗装。

カーボン自体は強度や実現したい走行性能の為極端な軽量化という事にはなっていませんが、それでも軽さを重視する造り込みがなされています。

ヘッドパーツがBLADEステムに対応！

TOKEN製のセミ内装ステムが採用されていたノーマル785でしたが、RSグレードは795BLADE RSと同様のハンドルステムを使用する事が出来ます。

ハンドル周りの軽量化、剛性アップ、そして低スタック化が実現するのでよりアグレッシブなポジションで乗る事が可能になりました。

エアロ性能もハンドル周りのおかげでトータルで大幅に底上げされることでしょう。

逆に好きなハンドルを使いたい方向けにノーマル785と同じヘッドパーツも別売で対応可能です。

LOOKの事ならアサゾー店にお任せください！！

スタッフもLOOKに乗っている上野アサゾー店です。

795BLADE RSと785HUEZの店頭在庫もございます。

また、785HUEZ RSの入荷も国内ファーストロットをお願い（色とサイズはまだ未定）しているのでいち早く店頭で見たい方、勿論ご注文の方も是非ご相談ください！！

ある特定の条件で作られた数字だけではなく、ロードバイクが想定している様々な状況に対応するバランスに優れた走りを求めている方はLOOKおススメです！！

[ysid 2025000003835]

LOOKロードモデル大雑把に分類

795BLADE RS：ロードレース、ヒルクライム、クリテリウムなど

785HUEZ （RS）：ヒルクライム、グランフォンド、ロングライド系イベントなど

とっても大雑把ですが、、、

LOOKのロードバイクはフィーリング良い乗り味なので様々なライディングにどちらもお選びいただけると思いますが、平均速度の高いアグレッシブな姿勢を好む方は795 BLADE RSがおススメで、ヒルクライムレースでも走力のある方はより高い剛性とエアロダイナミクスによる恩恵を受けられることでしょう。

対して785HUEZは全てのロードバイクが好きな方に基本的にはおススメです。（特にノーマルグレード）

個人的にはリムブレーキの経験がある人ほどこのフレームは使いこなせるのではないかと思っています。

しなやかさがある事でタメのあるペダリングができるフレームです。

フロントフォークの剛性やトレイルの設定もあってフロントはガッシリしていてバックがしなやかなのでダンシングがとてもしやすいフレーム設計になっていると思います。今時のエアロポジション重視のポジションよりもバイクを振りながら走る方にオススメできるバイクです。

また、エンデュランスロードでは無いのでハンドリングも比較的クイックで、あの頃のロードバイクを乗り込んでいた方程気持ちよく走れるのではないでしょうか。

今回RSグレードが登場したことでよりレスポンスやクイックネスが向上しているはずなので、ヒルクライムレースで上位を狙っている方にも選んで頂ける剛性レベルになっていると思います。

最新スペックの超軽量フレームADDICT RC ULTIMATEがアサゾースペシャル特価！

ヒルクライムで結果を残したいならコレ！というレベルでおすすめのフレームADDICT RC ULTIMATE！
今時のワイドなタイヤクリアランスを持ちながらも非常に軽く、ライダーの出力をしっかりと言受け止められる硬さのあるまさにレーシングスペック！
ワイドタイヤで快適性を高められるのでフレーム剛性の割に乗りにくさを感じないのもGOOD！

SCOTT ADDICT RC ULTIMATE HMX SL

SCOTTの軽量フレームADDICT RCがフルモデルチェンジ！
製造プロセスの最適化やカーボンレイアップの改善などによりカーボンの厚みを補強材の追加無しで非常に薄く成形！
元々軽い旧モデルから性能の低下無しで300g近い軽量化は驚愕です！

BB周りは過剰過ぎない適度なボリューム。
カーボンで一体成型のFD台座はADDICT RCらしいですね！

1-1/16インチ 27.2mmの特殊径コラム！
専用のステムや一体型ハンドルでの使用が前提の設計です。

軽量を是とするフレームながらもタイヤクリアランスは最大34mmと余裕のワイドさ！
30mmの様な太いスリックタイヤだとダウンヒルの際、コーナリングでの安定感が非常に高く安心感が違います！

フォーク、フレーム、シートポストを装備した状態でも1200gと非常に軽量！
UCI規定ギリギリの6.8kgも難なく狙えそうですし、コンポやホイール等パーツを更に厳選すれば更なる軽量化もいけそうな軽さです！

とにかく軽量なフレームなので軽さを求める方はコレがベスト！
専用ステムや一体型ハンドルの取り寄せに多少時間がかかる場合がございますので注文はお早めに！

商品詳細

商品：SCOTT ADDICT RC ULTIMATE HMX SL

サイズ：XS（適応身長目安165cm前後）

価格：¥770,000-税込 →アサゾースペシャル特価！¥ASK-！

※詳細価格はアサゾー店頭にてご確認下さい！

[ysid 7616185221791]

DEROSA 70周年記念モデルSETTANTAフレームセットがアサゾーに在庫アリ！

創業者ウーゴ・デ・ローザ氏が最後に監修したモデルであり、ブランドにとってこれ以上ない特別な存在意義を持つ1台！
ただ美しいだけでなく、プロのレースで勝利をもぎ取る最新鋭のレーシングマシンとしての実力を備えた、まさに70年の歴史の集大成と言える逸品を是非その手に！

[link https://ysroad.co.jp/asazo/2026/03/02/90852]

3/20～3/22はアサゾー店頭にてDE ROSA IDOL & SETTANTAの試乗会があるので検討にぜひ！

DEROSA SETTANTA 

フェラーリなどのデザインで知られるイタリアの名門「ピニンファリーナ」との共同デザイン！
ケーブル類を完全内装するヘッドチューブや、風を切るカムテール的デザインの六角形シートチューブを採用 ！
滑らかに接続されるリア三角は、重量削減と空力性能を高い次元で両立させています！

FSAのフル内装に対応するヘッドパーツ！
VISION METRON 5D EVOの様なゴテゴテし過ぎない一体型ハンドルだとこのフレームの良さが引き立ちそう！

トップチューブには70周年記念モデルであることを示す70のロゴ！

ダウンチューブはオーソドックスなラウンドしたボックス形状、シートチューブは六角形と今どきのレースバイクからは少し離れた設計。
特別なモデルなのでレースシーンなどは意識せずに只管に美しさを磨いているのを感じます。

BBは30mm軸クランクも余裕のBB386規格。

このフレームは後姿が美しい！
カーボンの織目のくっきりとした幅広シートステーからシートチューブの接合部へかけてのデザインが非常に官能的！

タイヤクリアランスはしっかりと32mmあるので最新のBORAとの相性は良好！

シートポストクランプは目立たないように内蔵方式、ボルトに関してもデザインの邪魔にならないように設計されているのは流石です！

イタリアのデザインと言えばpininfarina！
エアロフレームSK Pininfarinaも良いフレームでしたが70周年記念というだけありデザインに更に磨きがかけられております！

永く乗る一台を選ぶというのは、絶対的な性能以上にこのSETTANTAの様に圧倒的な美しさで選ぶのが良いのかもしれないですね！

商品詳細

商品：DEROSA SETTANTA Eclipse Nobile

サイズ：46.5 （身長目安165cm前後）

価格：¥990,000-税込

[ysid 2025000008557]

イタリアの名門コルナゴの本格的エアロロードバイクY1Rsがアサゾーに在庫あり！

UAE Team Emiratesのタデイ・ポガチャル選手のために約3年の開発期間を経て誕生し、2025年ツール・ド・フランスでの4度目の個人総合優勝を支えた伝説のマシン！
 「Built To Defy Wind（風に挑む）」をコンセプトに掲げ、これまでの常識を覆す圧倒的なスピードと空力性能を誇ります！

取り付けられているホイールに関しては付属しませんのでご了承ください。

COLNAGO Y1Rs YSWC

シートポスト・チューブ・ステーが2つのY字形が重なったような特徴的な形状に！
これにより空気抵抗を削減するだけでなく、適度なしなりによる快適性と剛性を両立させています！

タイヤクリアランスは最大32mm！
ワイドなENVEホイールでも楽々セットアップ可能！

V4Rsと比較して正面投影面積を19%削減！
50km/h走行時にはなんと20Wものパワーセービングを実現しています！

老舗ブランドが本気で手掛けたガチなエアロフレーム、非常に品薄ですので入手はお早めに！

商品詳細

商品：COLNAGO Y1Rs フレームセット

価格：¥1,298,000‐税込

※ホイールは付属しません

[ysid 2025000000025]

[ysid 4582727317822]