既に評判の良いピレリの最新レースタイヤが再入荷です！春～初夏シーズンを戦った今のタイヤもそろそろお役御免という方もいるかと思います。決戦用タイヤをお探しの方はこのタイヤ試してみませんか？

PIRELLI P ZERO SL-R

28ｃ、30ｃ黄色いロゴのTEAMエディション入荷です！！

その速さで初夏のレースシーズンを席巻したイタリアのピレリタイヤ最新モデルです！！

ヒルクライムやグランフォンドレースでの着用率が非常に高かったと聞いています。

アサゾー店は黄色いロゴのチームエディションを在庫しております！！

特別感が出るので黄色おススメです！

リムとの段差をなくす構造

タイヤを取付した際にリムとの段差を減らすことで横風などに強くなるというのが、このタイヤがもつ特徴です。

エアロダイナミクスの大切さは既に皆さんご承知のことだと思いますが、ホイールだけではなく、タイヤもエアロが求められるような時代が到来しました！！

エアロだけじゃない！

まずはわかりやすいスペックとしては、その軽さにあります。

カタログ重量としては

275g(28C)、295g(30C)という事で超軽量とまでは行きませんが、同社のもう一つのフラグシップモデルP ZERO RSのTLRと比較しても軽くなっているのでピレリタイヤとしては軽量なモデルとなります。

最近は軽すぎても走行性能に直結するわけではないので、軽すぎるタイヤは減ってきている印象がありますが、程々に軽量でエアロにも優れているので、スペックとしては文句はないでしょう！

因みに、カタログスペックよりも軽い個体が在庫の中にあったので（適当に手に取った中に）、カタログ重量は平均重量と思っていただいていいかと思います。

走行性能についても評判が良く、これまでのモデルと比較してもとてもしなやかなタイヤに仕上がっています。

「LiteCOREケーシング」の採用により路面追従性を更に高め、高速域での路面からの跳ねが軽減されることでより高い強度でのフィーリングが良くなっている形です。

TTレースだけでなく、ロードレースにおいても様々な路面で力を発揮する万能なロードレースタイヤとして是非お選びください！！

商品詳細

PIRELLI

P ZERO RACE TLR SL-R TEAM EDITION

サイズ：700×28ｃ、700×30ｃ

重量：275g(28C)、295g(30C)

価格：¥17,500‐税込

通常カラーもワイズロードオンラインで！

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梅雨です！

雨が降れば車体がドロドロになってしまう事もあるでしょう！

洗車は専用グッズで楽しくしましょう！

MUC-OFF FOAM SPRAYER KIT

洗車ケミカルといえばMuc-off。
水洗い洗車に役立つ嬉しいグッズが入荷してまいりました。

しつこい汚れを落とすには細かな泡が不可欠。
Foam Sprayerがあればお手軽にあわあわ洗車できちゃいます。

使い方は簡単、白いボトルのフォームスプレーにいつものピンクのクリーナーを入れます。

スプレー上部のハンドルをポンピングし、空気を充填すれば準備完了。

あとはトリガーを引くだけで、洗浄剤が泡で出てきます。

ボトルの内部に取扱い説明書やスペアパーツが入ってました。

いちおう圧力容器ですので、説明書をよく読んで慎重にご利用ください。

洗車に便利なブラシも複数付属。

毛束の柔らかいデリケート部分用や、硬めのブラシなど使い分けられるようになっております。

洗剤で浮き出た汚れをブラシでしっかりかきだしてあげてください。

最後に水でしっかりすすぎ洗いするのを忘れずに！

商品詳細

Muc-off クリーナー
FOAM SPRAYER KIT

価格：￥19,800‐税込

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発売から何年も経過しているのですが、依然としてこれを超えるセカンドクラスのタイヤって見たことないので、改めての紹介です。VITTORIA CORSA N.EXTのクリンチャーって実はすごいんです。

VITTORIA CORSA N.EXT

VITTORIAと言えばコットンケーシングを採用する伝統のレースタイヤCORSAシリーズが有名だと思います。

そのCORSAも現行モデルはCORSA PROと名乗っており、ハイクオリティで唯一無二の高速タイヤとして高い人気を獲得しています。

ですが、CORSAにはNEXTというもう一つのモデルがあるの、ご存じでしたか？

これでフラグシップではない！？

ナイロンケーシングを採用しながらもCORSAと名乗るモデルがCORSA N.EXTとなります。

登場からすでに何年も経過しているのですが、このタイヤを超えるセカンドグレードのタイヤってそういえば出てきていないよなと、いまさらながらに気が付いたので再度のご紹介です。

28ｃのクリンチャーが210ｇ

実測でも個体差はあるもののカタログ値から数ｇ増しぐらいなので極めて優秀です。

また、ラインナップも24ｃ～34ｃまでと幅広く、大半のサイズ的ニーズをカバーできる優秀なモデルです。

TLRのフィーリングはまさにコットンライクなので好みではありますが、今回特に紹介したいのはクリンチャーモデルです。

軽すぎませんか？

製品特徴

ナイロンケーシングを採用しているモデルです。

コットンと比較して頑丈で耐久性が高いことが特徴です。

耐パンクのベルトも搭載されており、トレーニングから一貫して使い続ける事ができる優秀なタイヤです。

コンパウンドにはグラフェン＋シリカを採用して、耐久性の高さとグリップの高さを両立しています。

走行感としては、重量の軽さからなる軽快さや振りの軽さを感じ、CORSAの名を冠するだけはあって、非常にしなやかなフィーリングがあります。

毎日のトレーニングでコットンモデルを使うのはとても贅沢になってしまうのですが、NEXTなら肉薄するほどの高速性能と高い快適性が比較的手ごろな価格で得られます。

また、非常に軽いのでヒルクライムなど中強度のライディングにおいてはこちらの方がよいフィーリングを得られる方も多いのではないでしょうか？

フィーリングの底上げを考えている方は、最新のしなやかなTPUチューブもいいのですが、ラテックスチューブという選択肢もおススメしたいところです。

タイヤ交換は定期的に

新しいタイヤはそれだけでも気持ちが良いものです。

近年のタイヤはレースモデルにおいても見かけ上の耐久性が非常に高く、非常に長く使い続ける事ができるものが多くなっています。

とはいえ、走行性能の高いタイヤほどタイヤ表面のゴムはソフトなものを使用しているので、時間的な劣化に関しては避けられないので、できるだけ１年以内に、しっかり走る方は半年を目安に交換をご検討ください。

もちろん、毎月1000ｋｍ以上走る方は適時交換を行いましょう。

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イタリアンな高性能ブレーキローターの新作入荷！

ブレーキローターカスタムは今やローディーの嗜みです。
ロードバイクの差は、ブレーキローターでつけましょう！

BREAKING BRAKE FORCE

イタリア製のブレーキパーツブランドBREAKING(ブレーキング)から、ロードバイク向けの新作BRAKE FORCEが入荷です。

今まではハイエンドブレーキローターにはSTAGE 0というものがありましたが、どちらかと言えばロードにも使えるMTB向けローター、という商品でした。

今回のBRAKE FORCEはBREAKINGの技術の粋を全て詰め込んだ、ロード専用設計のローター。
高い品質、高い信頼性、とてもBREAKINGらしい設計となっております。

セルフクリーニング機能にすぐれたEPTA構造も搭載。
この独特の切り欠きが、ローター全体の剛性を確保しつつも汚れを排出し、いかなる環境でも制動力を確保。

 単に見た目がカッコいいだけではなく、高性能を実現しております。

フローティングピン構造も搭載。
手で触っても動くことは無いのですが、高熱によるステンレス・アルミの膨張率の差を解消してくれます。

ダウンヒルなど長時間のブレーキで熱が入ってもローターの振れが発生しづらく、快適なブレーキを実現してくれます。

ガッツリ剛性系、重量は信頼性の証明

ハイエンド系ディスクローターの中では重量系。
使えばわかる、剛性重視の設計です。

1.9mmの肉厚ローターにEPTA構造、ガッツリ6ピンのスパイダーが合わさってブレーキタッチはかなり硬め。
軽量機材ではなく、信頼性を求める方にオススメ。
なんとなく、「このローターなら絶対大丈夫」という安心感が手触りからも、データからも伝わってきます。

あなたの次のローターはMADE IN ITALYの高品質BRAKE FORCEで決まりです！

商品詳細

BREAKING ブレーキローター
BRAKE FORCE

ローターサイズ：160mm、140mm

価格：各￥24,200-税込

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CLIK関連製品に、ミニマルで機能的なCo2インフレーター登場！

CLIK社製のブルーがトレードマークです。
お見逃しなく！

CLIK CO2 INFLATOR with NEOPRENE SLEEVE

CLIKバルブ生みの親ブランドCLIK。
CLIKバルブ専用のCO2インフレーターが入荷しました。

CO2インフレーターはパンク修理やTLRタイヤのビード上げに使いますが、やはり従来の仏式ねじ込みは少なからずトラブルはあったかと思います。

CLIKならカチッと差し込むだけ。
慣れないとトラブルの多いCO2インフレーターも、ひと手間減らせる便利なCLIK仕様です。

ネオプレン製の、火傷防止のスリーブも付属しております。
別売のCO2カートリッジと共にお使いください。

使い方は良くあるCO2インフレーターと同じで、CO2ボンベを装着後にダイヤルで流入量を調整するだけ。

CLIKバルブユーザー専用のグッズになりますが、使いやすさとミニマルなデザインは仏式より圧倒的に上です。
ぜひご活用ください！

商品詳細

CLIK 空気入れ
CO2 INFLATOR W/NEOPRENE SLEEVE

ネオプレン製CO2ボンベ用スリーブ付属
CO2ボンベ別売

価格：￥4,400‐税込

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CLIK”互換”ではない！
CLIK"専用"のアナログエアゲージが入荷してまいりました。

そうそう、こういうのが欲しかったんだよ！

CLIK GEN-2 MECHANICAL TIRE PRESSURE GAUGE

アナログ文字盤搭載、針が動くタイプのCLIK専用エアゲージが入荷です。

仏式専用ですと既にPANARACERなどから同じ形状のエアゲージがリリースされておりますが、CLIK専用となるとデジタル・アナログ共に初めてではないでしょうか。

使い方はいたってシンプル。
CLIKにクリックして、文字盤を読みます。
エアを抜きたい場合は上のボタンを押すだけ。
簡単ですね。

セミハードなケース付。
中々クールなデザインがうれしいですね。

タムラは実はPANARACERの仏式アナログエアゲージを持っていたのですが、持ち運び中に文字盤のアクリルが押し込まれてしまい、壊してしまった痛い記憶があります。モッタイナイ。
今回のCLIKエアゲージはふちにゴムのダンパーがついてはいますが、持ち運びはやはりリスクを避ける為にもポーチに入れて持ち運ぶことをおすすめします。

アナログの空気圧系はもちろん精密機器。
大事に取り扱いましょう。

測定可能空気圧に応じて、2種類ラインナップ。

今回は測定可能空気圧の範囲によって2種類登場。

一つ目は最大4気圧(60PSI)のモデル。
グラベルやMTB、シクロクロスといった用途で使いやすいでしょうか。

30cや32cが浸透しつつあるロードバイクでもこれ1つでまかなえるかもしれません。
ワイドリムの30cのロードでは4気圧も入れないことが多いですからね。

もう一つは8bar(120psi)まで測れるモデル。
ロードバイク専用と言った具合でしょうか。

普段お使いの空気圧に応じて、お好みの方をお選びいただければと思います。

ありそうでなかったCLIK専用エアゲージ

CLIK専用口金のミニマルなエアゲージは初かと思います。

デジタルに比べると手早く空気圧管理できますし、バッテリー管理の必要もありません。

CLIK製品の新商品は大抵早くに売り切れてしまいますので、ご検討中の方はお早めにどうぞ。

商品詳細

CLIK 空気圧系
GEN-2 MECHANICAL TIRE PRESSURE GAUGE

口金：CLIK

測定可能空気圧：
0-4bar(0-60PSI)
0-8bar(0-120PSI)

価格：各￥4,840‐税込

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小型電動ポンプは今やローディーのエッセンシャル！

人気の日本ブランド電動ポンプがアサゾー店に再入荷です！

日邦電機 ELXEED-BL01 II

日邦電機が選定した高品質モーターを搭載した人気の電動ポンプ「ELXEED-BL1 II」です。
今回からマイナーチェンジした新型が入荷してまいりました。

昨今は各社から電動ポンプが出ておりますが、やはり日本ブランドが欲しい！という方にオススメ。

何といっても小型、軽量、ハイパワーですので、パンク時に助けられたという人も多いでしょう。

グッズの買い時は、新型が出たとき。
今買うなら日邦電機ELXEEDがおススメです。

付属品はごく普通の電動ポンプと同じ。過不足ないです。
収納ポーチと延長ポンプ、各種口金が付属しております。

余談になりますが、富士ヒル当日の朝に、駐車場でTPUチューブを電動ポンプでダメにしてしまった人を目撃しました。
TPUチューブなどに空気を入れる場合は必ず延長ホースをお使いください。

延長ホースの末端は米式バルブ互換ですので、流行りのCLIK化もオススメです。
電動ポンプは延長ホースと共に持ち運びましょう！

商品詳細

日邦電機 小型電動ポンプ
ELXEED BL-01 II

価格：￥11,900-税込

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今年もSUPACAZの新色が入荷！

新モデルもあります。
お見逃しなく！

SUPACAZ SUPER STICKY KUSH TSUNAMI・HAWAII

定番人気シリーズSuper Sticky Kushの新カラー！
今回はホログラム仕様のパターンが2種類登場！

有名浮世絵を彷彿とさせる「TSUNAMI」と、ハイビスカスをあしらった南国な雰囲気の「HAWAII」となっております。

夏に向けて爽やかなデザインのバーテープに巻き替えてみましょう！

商品詳細

SUPACAZ バーテープ
SUPER STICKY KUSH

カラー：
TSUNAMI、HAWAII

価格：各￥5,500-税込

[ysid 22426499]

グラベル向け新色登場！SUPER STICKY KUSH GRAVEL！

グラベル向けに鮮やかな新色登場！

通常のSuper Sticky Kushは2.5mm厚ですが、Gravelは3.2mm厚。
グラベルやエンデュランスといった用途に最適です。

今回は新色のCrimson REDとRoyal Blueが入荷。
今まではCOFFEEカラーだったり迷彩柄のラインナップでしたが、グラベルも鮮やかに彩る時代！

パッケージが通常モデルと似ているので、お間違いの無いよう！

商品詳細

SUPACAZ バーテープ
Super Sticky Kush Gravel

カラー：
CrimsonRed、RoyalBlue、GunMetal、Coffee

厚さ：3.2mm

価格：各￥5,300‐税込

[ysid 22426475]

スエード風な新商品も！SUEDE TAPE！

SUEDE(スエード)と名付けられた新作も入荷！

文字通り、革製品の一種であるスエード風の手触りを目指したモデルの様です。
Super Sticky Kushに近い触り心地ながら、上質な滑らかさを両立したモデル。

何とも言えない高級感のある独特な質感は、今後のスタンダードになるかも！？

新しい物好きな方は、ぜひお試しください！

商品詳細

SUPACAZ バーテープ
Suede Tape

厚さ：2.5mm

カラー：
Black、GunMetal

価格：￥5,500‐税込

[ysid 22426444]

本革製のバーテープも入荷しております

[link https://ysroad.co.jp/asazo/?p=94323]

本革仕様のバーテープも入荷しております。

各種バーテープ、質感などは写真では伝わりづらい部分もありますので、ぜひ店頭にてご確認下さい！

テキサスって知ってるかい！？

ああ、知ってるとも！
アメリカだろ！？
なんというか、あの、あれ、カウボーイとか！！！

SUPACAZ PURE LEATHER TAPE

スパカズと言えばアメリカの人気バーテープブランド。
アメリカ・テキサス産ピュアレザー100%使用の本革バーテープが入荷しました。

テキサスと言えばビーフ。
テキサス州の肉牛生産量はアメリカ国内最大だそうです。
当然革製品の文化も長い歴史があります。

TEXAS is good. Everything is BIG.
そんなフレーズも生まれるテキサスの、アメリカ全開なバーテープとなっております。

レザーらしく薄手の1.5mm厚。
ダイレクトなタッチを期待できそうです。

テープ裏面も丁寧に漉き加工されており、一般的なバーテープと同様に巻けるようできております。

表面にはいつも通りのスパカズ柄をあしらっており、レザー本来の質感と滑り止めを両立しております。

なんとも意外な角度からの新商品。
クラシックとモダンを両立したバーテープです。

クラシックバイクに合わせるも良し。
モダンなオールロードや、ピストバイクなどにもピッタリでしょう。

100%テキサスレザー、ぜひお見逃しなく！

商品詳細

SUPACAZ バーテープ
PURE LEATHER TAPE

素材：テキサス産本革100%、両面テープ付き
カラー：ブラック

厚さ：1.5mm
全幅：30mm
長さ：2100mm

価格：￥9,500‐税込

[ysid 22426321]

バーテープ交換作業も承ります。
プレミアムな1本を失敗したくない、という方はぜひ上野アサゾー店にご相談ください！

いつもワイズロード上野アサゾー店をご利用いただきありがとうございます。この度、タイヤコーナー拡張しました！！！おススメのタイヤをなるべく各サイズ取り揃えていますので、仕事帰りや東京観光の際に是非お越しください！！

アサゾータイヤコーナー

アサゾー店一押しのタイヤをなるべくたくさん並べたいのでこの度頑張って売り場を広げました！！

「あんまり変わらなくね？」

と思われる方もいるかもしれませんが、アサゾー店の売り場事情としてはほんのちょっと広げるだけでも超大変なので、私個人的にすごく頑張って街の区画整理のような気持ちで半年かけて徐々に広げていって、おおむね広げ切ったので、タイヤもこれまでよりも15％多く展示できるようになっています！！

基本的にロードバイク用のタイヤをメインに取り揃えているのですが、最近は32ｃぐらいまではロードバイクでも使うという事もあり、モデルによっては32ｃや一部それ以上も在庫しております！

グラベルロードのスリックタイヤやクロスバイク用のカスタムタイヤなどもご提案できると思うので、ロードバイクの細いタイヤ以外も結構あると思います。

アサゾー店ではHUTCHINSONのBLACKBIRDシリーズのタイヤも豊富にそろえています。

しなやかでハイグリップなレーシングタイヤですが、非常に耐久性、対パンク性が高く、乗り心地が非常に良いため「ファストロングライド」的な走りを好む方に支持されているシリーズになります。

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また、同シリーズのRACEモデルは非常に軽量で転がり抵抗も体感できるレベルで低いため、ライバルのレース系モデルに対してもより良い選択肢となります。

コットンケーシングのタイヤを除けば最高クラスのしなやかさを持っているタイヤなので、できるだけしなやかなタイヤを使って身体へのダメージを減らしたいという方は是非お選びください！！

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※在庫限り旧価格なんです、、、

ピレリタイヤ人気上昇中！

P ZERO RACE SL-RやP ZERO RACE RSなど今を時めくレーシングモデルを中心に取り揃えております！！

しなやかさとタフさを併せ持つハイエンドレーシングタイヤをお探しの方は是非アサゾー店までお越しください！

特にP ZERO RACE RSのクリンチャーモデルは今一番人気のあるハイエンドレースモデルといっても過言ではありません。

26ｃ、28ｃ、30ｃと各サイズ取り揃えてます！！

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人気上昇中MAXXIS PURSUERも売り場拡大中です！

トレーニング系のタイヤとして、全体的なバランスの良いつくりとなっています。

価格帯としてもお手頃で、しなやかな乗り心地とスムーズな走りを体感したい方はこちらのタイヤいかがでしょうか？

トレーニングタイヤらしくタフなタイヤなので通勤用としてもおススメです！

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タイヤコーナー広がったのでもうちょっとだけ種類増やそうと思うので、今後新たに定番商品としていくつかのモデルを追加する予定です。

ロードレース系タイヤで注目の新商品が出たりした際には出来る範囲で追いかけていこうとも思っているので、ご期待ください！

売り場の並び替えに際して一部在庫限りで特価で放出しているタイヤもございます。

特価コーナーにて現品限りで展開中となります。

現行モデルだけど１本だけの商品などもあるので、そういった物もお安くなっています。

後輪だけ減っている方や、パンクしてから交換していない方は早めに交換しましょう。

また、レース系モデルは概ね半年から１年で交換をおすすめします。

耐久性重視のトレーニング系モデルでも２年経過するとかなりゴムが硬くなってしまっていると思います。

タイヤ交換は減るまで使うのではなく、しわがよったり表面に亀裂が入ったりしているようであれば交換をおすすめします。

是非、タイヤ選びのご相談お待ちいたしております。