WH-RS700-C30-TL

重量:1568g

定価¥83,485+税→池Cスペシャルプライス！

¥75,137+税

『デュラエース』ホイールに次ぐ、

シマノのセカンドグレードが

モデルチェンジ！

早速、池Cに大量入荷しています！

前作、『WH-RS81』は、

リムタイプが

『クリンチャー』と『チューブレス』の2種、

リムハイトが

『24mm』、『35mm』、『50mm』の3種と、

たくさん種類がありすぎて

なんだかちょっとわかりづらかった？

ですが、

今回の新作では、

ラインナップを

ギュギュ～っと絞り込んで

一種類のみ。

リムタイプは『チューブレス』！

そもそも、

チューブレスリムには

クリンチャータイヤも使えるので、

あえて分ける必要なし！

一般的には

クリンチャー専用リムより、

チューブレスリムの方が重くなりがちですが、

デュラホイールと同じ製法の

『カーボンラミネートリム』

は、超軽量なので心配無用。

チューブレスタイヤも、一度使ってみれば、

乗り心地とグリップの良さに

やみつきになりますよ！

リムハイトは、前後で違う、

フロント『24mm』

&リア『28mm』。

『RS81-C24』よりは少し高く、

『RS81-C35』よりは低い絶妙なところ。

『重量：空気抵抗&ホイール剛性』

のバランスを考えて

この一本に絞って来たという事でしょう。

近い価格帯の大人気ホイール、

『ゾンダ』や『レーシング3』と、

ほぼ同じリムハイト

というのも興味深いですね。

 また、

『RS81-C24』と『RS81-C35』では、

リアのスポークパターンも違いましたが、

今回『RS700』に採用されたのは、

『RS81-C35』と同じ

『OPTBALスポークシステム』。

フリーボディ側のスポーク本数を増やし、

反フリー側を減らして

『2:1』の比率にすることで、

左右のスポークテンションを均一化。

ホイール剛性が上がり、

ペダリングパワーの伝達効率も向上。

キレのいい加速性能を実現しています。

「デュラホイールは予算的にちょっと・・・」

なんて皆さん！

デュラエースのテクノロジーを

しっかり受け継ぎながら、

よりリーズナブルな

ハイコスパホイールはいかが？

池Cにてチェック！