ＫＩＮＧ　ＸＳ

￥４１０，０００－＋税

（現金の場合は￥４９，２００－　現金以外の場合は￥３２，８００－分のポイント付きます）

ヨーロッパの５台ブランドを上げるとしたらまず間違いなく入る名門ブランドＤＥ　ＲＯＳＡ。

同社のカーボンフレームにはこの上にプロトスがありますが、あれは生産量も少なく価格もスペシャルな一台。

それを考えるとレーシングスペックのオールラウンドバイクのトップモデルはこのＫＩＮＧ　ＸＳといってもいいと思います。

 長い歴史を誇るＫＩＮＧは今作で何と第６世代。

ヘッドチューブは一世代前のモデルよりスリムになりフロントフォークと流れるように接続。

空気をスムーズに流すことで大きな抵抗になっているヘッド周りの空気抵抗を軽減。平地での巡航が非常に快適にこなせるようになっています。

ブレーキは現在リムブレーキの主流であるダイレクトマウント。

ブレーキをフォークに固定することでよりしっかりとしたブレーキングが可能。見た目からは分かりませんが空気抵抗も大きく減らしより快適に巡航ができるようになっています。

 リアブレーキはＢＢ下にダイレクトマウント。

スマートな見た目とシートステーの剛性を落とすことでより快適な乗り心地を獲得しています。

パワーを伝えるＢＢはもっとも大ボリュームなＢＢ３８６。

他メーカーはカーボンそのままですがＤＥ　ＲＯＳＡは金属シェルを入れる事でより高い精度と剛性を持たせています。

上側に穴が大きく空いているので電動の配線なども楽勝なはず。

ここまで書くといかにもレーシングバイク然とした硬いフレームに思うかもしれませんが、実際はしなやかさを活かした快適性も持った万能バイク。

適度な快適性でロングライドも楽しく走れるハイバランスな一大に仕上がっています。

組立は写真のようにカンパニョーロがやはり映えますが、シマノでも全く問題なし。規格も突飛なところがないので乗せ換えでも比較的スムーズに進みます。

 サイズは５１ＳＬ（トップチューブ長５４５ｍｍ）他サイズも在庫があれば取り寄せ可能です。

ＤＥ　ＲＯＳＡカーボンラインナップのＮＯ１オールラウンダー

あなたの愛車として選んでやってください。

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