ＲＩＤＬＥＹ

  ＮＯＡＨ ＦＡＳＴ

リムブレーキ  Ｆ／Ｓ

 価格

￥４７６、０００－＋税

（現金の場合は￥７１、４００ー 現金以外の場合は￥５７、１２０ー分のクーポン付きます）

フレームの詳細な内容は前回のＤＩＳＣブレーキバージョンで語っているので今回は形にする前に各部の重量を測ってみます。

フレームは１、０４０ｇ。

これは塗装込みの重量。実際に塗装は８０〜１２０ｇぐらいあることが多いのでマイナス１００ｇとすると９４０ｇ。公式サイトに載っている重量と大体同じになります。（ちなみに公式の塗装込みの重量はＸＳで１、０７０ｇなのでそれよりは３０ｇ軽いです。）

フロントフォークは４４３ｇ。

これも塗装を抜くと多分３０ｇぐらいは軽量化できるはず。公式の４２０gとこちらもほぼ同じ。軽量バイクのフォークなどと比べると重め（よそのメーカーのエアロロードのフォークもそんなに変わらないですが）。

ＮＯＡＨ ＦＡＳＴのコラムはワイヤーの通り道を確保するため丸に比べるとしなりやすいＤ字型。構造上強度も落ちやすいのでそれを補うためにコラムを厚めに作っているためかもしれません。

（実際コラムの肉厚内部の肉厚はかなりのもの。）

 特徴的なハンドルバーは３８０ｇでアルミステムとアルミハンドルのセットとほぼ同じ。

驚きがシートポストの重量でヤグラ含めて１８０ｇ。

これは軽量シートポストと言われるものとほぼ同じ（これより軽いのは体重制限があったりすることが多いです）。意外なところで大きく軽量化してきています。

組み上げたフレームセットで重量は２、１８０ｇ。

これだけだと重いかどうか判断しにくいですが、例えばアルテグラのフルセットが約２、１３０ｇ。それにカンパニョーロのＺＯＮＤＡ１、５９６ｇを加えて、タイヤチューブが少し多めにみて７００ｇ。サドルが２２０ｇとするとトータルで６、８２６ｇ。

ミドルグレードのパーツで組んだにも関わらず意外なほどあっさりと６ｋｇ台を達成できてしまいました。

デュラエースやスラムレッド、カーボンホイールなどにすればさらなる軽量化も可能。現代のエアロロードはイメージよりもずっと軽量にできていることが良くわかります。

特徴的なオリジナルハンドルは ワイヤー内装式ですが穴の入り口が比較的ステム側で空いているのでレバー角度の調整も可能。

前回のＮＯＡＨ ＡＥＲＯ＋は使えるコンポが限定されていましたが、ＮＯＡＨ ＦＡＳＴはその制約もなくなっています。

ハンドルバーもバーテープを巻いた時にツライチになるように段差が設けられています。

ハンドル高を調整するコラムスペーサーは分割式で組み上げ後の高さ調整も簡単。

トップキャップがツライチでセットできるように段差も用意されています。

フレームはＤＩＳＣと同じくエアロ形状と独自の「インモールド サーファス ＋」を組み合わせた形状。

フロントフォークの末端にもＦーＷＩＮＧを設けて乱流を徹底的にカットしています。

フォークの肩部分もフレームとぴったり一体化しておりダイレクトマウントのブレーキと合わせて空気抵抗を大きく軽減。

ちなみに他の多くのエアロロードと違ってハンドルは左右にかなり切れるようになっています。

横から見るとボリュームがありますが、正面から見るとこんな感じ。

前方投影面積がかなり少ないのがわかります。

ＢＢはクランクの制約がほぼないＰＦ３０で様々なカスタムが可能。

ボリュームのあるフレームは硬さが目立ちそうですが、ご覧の細身のシートステーで衝撃を吸収し、乗り心地は最高。

チェーンステーも縦方向に潰してしならせ衝撃を吸収。

私も社内試乗会で乗りましたが、エアロロードでありながら他社ノーマルロードに匹敵するほどの快適な乗り心地と荒地での安定感を感じることができました。

ついにダイレクトマウントになったブレーキで制動力とタイヤクリアランスもバッチリ。

軽量化を狙うならカーボン製にする ＦＤ台座部分ですがリドレーは実用性とメンテのしやすさを重視しアルミ製。この辺りの細かい配慮も非常にありがたいです。

走りはまさに最新のエアロロードそのもの。

高い剛性が生み出す加速は滑らかでス〜と加速。

メーカーによっては非常に剛性が高いと感じさせるモデルもあるのですがＮＯＡＨ ＦＡＳＴは柔らかいとは言いませんが、非常に踏みやすくスイスイと加速していくことができます。

高い安定感はスピードに乗って荒れたセクションを走ってもバイクの乱れを最小限にしてくれるので安心、安定して走り続けることができるのもポイント。ただ速いだけじゃなくどんな路面でも速いまさにエアロロードバイクです。

金額も一見高めに見えますがフルインテグレードのカーボンハンドルと超軽量カーボンポストが付いていると考えればむしろやすいかも。

クーポンを使えばアルテグラベースで６０万ほどで組むことも可能です。

当店在庫サイズはＸＳ（身長１６５〜１７２）前後とＳ（身長１７０〜１７８前後　（ご成約となりました。取り寄せでのご用意になります。）２サイズ。

日本展開しているのはこの２サイズだけなので全てのサイズを在庫していることになります。（１２月９日追記：Ｓサイズは取り寄せになります）

エアロロードらしい走りとエアロロードとは思えない快適性と安定感を備えた伝統のリドリーＮＯＡＨ

最新モデルをぜひこの機会に手にれてください。

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車体の他にもアクセサリ・パーツも豊富!!

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当店にはこれ以外にもフレームが多数在庫中。

エアロの寵児ＣＥＲＶＥＬＯのＳ５や

 快適性と走行性能をかつてないレベルで両立させたＭＡＤＯＮＥの限定モデルも驚きの価格で在庫しています。

在庫日本一のリドレーはフレームからお得なオリジナル完成車まで豊富にありますのでぜひご来店ください。

このようなタグが付いているフックの商品を取りたいときはお近くのスタッフにお声掛けください。すぐにお外しいたします。

【ワイズロード池袋チャーリー店 アウトレット商品について】　※必ずお読みください。

・アウトレット商品とは….傷有品、サンプル商品、B級品、付属品の欠品など様々な理由がございます。傷や汚れなどある場合がございますので現品確認の上、店頭にてお買い求め下さい。

・アウトレット商品に関しましてご来店いただいた方を優先させていただいております、お電話でのお取りはご遠慮いただいております。

・こちらのアウトレット商品に関しましては、ご来店後に店頭のでご商談させて頂きました方に限りお取り置き期間、当日中(当日閉店後自動的にキャンセル扱い)で承っております。

・アウトレット商品に関しまして、多くのお客様にチャンスが行き渡ります様に商品のお取り置きは1点までとさせていただきますのでご了承下さい。

・試乗車に関しては保証が付きません。あらかじめご了承ください。

＊お気軽にご相談下さいませ

・返品、交換について….基本的には全て実物確認の上、お買い求め頂きますので返品交換はできません。

製品製造上の欠陥とみられる場合など、スタッフまでご相談下さい。

メーカーへ相談し、対応方法を確認させて頂きます。

アウトレット商品をお買い求めの際は上記予めご了承の上、お願い申し上げます。