ＸＴは従来通りの順番の発表で驚きはしませんでしたが、まさか１年飛ばしでＳＬＸが発表されるとは思わなかった。デリバリーもＸＴが６月でＳＬＸが７月と気合いも入っています。

ＳＬＸは１×だとコンポだけならおおよそ￥５５、０００ー＋税ぐらいなので完成車やカスタムの需要も多そうです。

そんな注目のＸＴとＳＬＸの詳細はシマノのカタログや情報サイトで確認できますが、その中で全く話題にならないまでも注目の新製品がこちら。

シマノカタログのＸＴホイールの隣にさりげなく掲載されている１２速対応ホイール。

ＸＴホイールも前後で大体４万ちょっととかなりリーズナブルなのですが、それよりもさらに安い前後２万７千ちょっとの１２速対応ホイールセット。

シマノの新型１２速は「マイクロスプライン」という独自フリーボディーを使う必要がありますが、現在対応しているのはシマノオリジナルハブかＤＴ ＳＷＩＳＳのスターラチェット対応ハブのみ。ＭＡＶＩＣも海外では発表してますが、日本国内では入荷の予定がなし。

ＸＴＲ自体がクランクの生産が遅れ供給されていないので仕方のない面もありますが、これでは手軽に導入出来ない。そのために用意されたオリジナルホイールです。

 このホイールとＳＬＸの１×を組み合わせてもわずか￥８３、０００ー＋税ほどでかなり手軽に１２速を手に入れることができます。

一気にラインナップを揃えてきたシマノＭＴＢ１２速のおかげで２０２０年のＭＴＢモデルは面白いことになりそうです。

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