E-BIKE特集！

今回ご紹介は、なんとカーボン＋フルサスの最強モデル！

こちらも、メーカー試乗アウトレットとして入荷してまいりました。

オフロード走行もしてない様で、程度は極上です。小傷は有りますが、比較的綺麗な状態をたもっていると思います。

しかも、今期メーカー完売モデルです。手に入れるのはラストチャンス！

 2020　TREK RAIL 9.7 アウトレット

 サイズ　Ｍ　165～175CM

定価￥790,000+税

池袋チャーリー店スペシャルプライス！　10％OFF

販売価格￥711,000+税

※現金以外でのお支払いの場合は、5%OFF￥750,500+税となります。

 さすがカーボンフレーム！このスペックのバイクとしては、非常に軽量に仕上がっています。

キングオブMTBにふさわしい一台です。オフロードで乗ったら楽しい事間違いなし！

インプレッション記事も多いモデルですが、良い評価の記事が多いです！

個人的にも気になっちゃう1台ですね…

RIBタイプのバッテリーをダウンチューブに内蔵。E-BIKEらしくないスタイリッシュなデザインに貢献。

充電ポートはダウンチューブに！バッテリーを取り外す事無く充電が可能になっています。

旧モデルよりもコンパクトかつパワフルになったBosch Performance Line CX　ユニットを搭載。

コンパクトになったことで軽くなり、作動音も静かになりました。

スポーツ車に付いていても違和感のないコンパクトなコントローラー部分。

 リアサスペンションはRockShox Deluxe RL  150mmを採用し、トレイルを走るのに十分なストローク量を確保しています。

上りも下りも楽に楽しめる仕様となっております。

ちゃんとMONO LINKも搭載してます！本格的仕様！

好みや、走るシチュエーションによってピボットの位置を変えることができ、自分好みのセッティングが可能。

コンポーネントは、SRAM NX Eagle 1×12SPDでトラブルフリー！

もはや、このスタイルはMTBでは定番になっています。E-BIKEと言えども、抜かりなしです。

 ブレーキシステムはシマノの油圧システムを採用。

E-BIKEの重量をカバーするためにローターは8インチを採用。ストッピングパワー、コントロール性に不安は感じません。

 ブレーキも当たりがついたレベルで、状態は良好です。このままの状態で、永くお楽しみいただけると思います。

 フロントフォークのストロークは160MMで、リアの150MMストロークと相まって、下りでの荒れた路面、ギャップでも安定した走行が可能です。

MTBではもはや必需品！？

ドロッパーポストも標準装備。手元のレバーで、サドル高の調整が可能。

上りでは高めに、下りでは下げ気味に！今までは止まって、サドルを上げ下げしてましたが、止まることなく調整が可能ですので、ライディングの妨げになることもありません。

カーボンフレームや、最新のパーツを惜しみなく投入したこの1台！

MTB E-BIKEをお探しの方には是非とも乗ってみていただきたい1台です。

今までは、乗車して進めないようなセクションも、乗ったままスイスイと進んでくれる感覚は病みつきになります！ 

 お問合せお待ちしております。

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