KANZO ADVENTURE

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自転車競技の本場、

ベルギーのフランドル地方に本拠を構える

『リドレー』。

2021年から新たに追加された

最新『グラベルロード』が

入荷してきました！

2021年リドレーのフルカーボングラベルは

なんと3種類展開。

一つは、シクロクロスレーサーをベースにつくられた

軽量で小回りの利く『カンゾスピード』。

もう一つは、

アメリカで盛んな超長距離グラベルレースで最速を狙う

"エアロ"グラベルロード、『カンゾファスト』。

そして、今回ご紹介するのは、

他のグラベルよりも『太いタイヤ』に対応し、

『荷物の積載性』にもこだわったアドベンチャーバイク、

『カンゾアドベンチャー』です。

一番の特徴は、太いタイヤに対応しつつ、

チェーンステーとチェーンリングの接触を防ぐ、

いわゆる『ドロップドチェーンステー』。

タイヤクリアランスは、

700cホイール装着時で『最大47mmまで』。

650Bホイールを装着すれば、

『最大50mmまで』の太いタイヤに対応します。

ちなみに、完成車に装着されるのは

WTB『リドラー700×45c』。

センターノブは低く抑えて転がり抵抗を減らしつつ、

しっかりしたサイドノブで

コーナリンググリップを稼いだタイヤです。

太いタイヤは抜群のクッション性を持ちますが、

もちろただそれだけではなく、

薄く潰されたトップチューブやシートステーも

高い振動吸収性を発揮。

長年、

『石畳を走るためのロード』を開発してきた

リドレーの技術力が活きています。

また、自転車旅行などでの利便性も考えられ、

荷物をたくさん積めるよう、各種マウントを完備。

『泥除け』や『リアキャリア』用のマウントはもちろん、

フォークやダウンチューブ下、

トップチューブの上にも『ケージマウント』を備え、

バイクパッキングにも最適です。

コンポは、

シマノ『GRX600シリーズ』。

トラブルが少なく、扱いも簡単な

『フロントシングル仕様』です。

MTB用のワイドスプロケットを使用し、

高速巡航からヒルクライムまで

幅広いシチュエーションに対応できますが、

FD台座も備えているので、

後々フロントダブル仕様に組み替える事もできます。

レーシングブランドというイメージが

強かったリドレーですが、

『走破性』と『利便性』に特化した

新しい選択肢が追加されました！

池Cにてチェック！！！

ちなみに！

昨年モデルの『カンゾスピード』、

『GRX600フロントシングル仕様』が

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