SIZE:47（適応身長165㎝前後）
SIZE:50（適応身長170㎝前後）

 定価¥308,000-（税込）
→池C店限定特価！

¥246,400-（税込）

最新スペックの『クロモリバイク』？！
懐古ではなく、純粋に走りの性能を求めたロードレーサー。

日本生まれ、アメリカ育ちのブランド『フジ』から、一風変わったロードレーサーが入荷！

フレームの材質は『クロモリスチール』。

レースの世界では第一線を退いて久しい素材ですが、敢えて最新技術で性能を追求し、高い走行性能を獲得しています。

軽くて高剛性。
パッと見、鉄フレームに見えない極太パイプ。

いわゆるスチールロードと言えば細身のパイプが特徴ですが、軽くて剛性の高いパイプにするには、やはり直径を太く、肉厚を薄くするのが一番。

かつて鉄フレームがレース機材だった頃には無かった極太のバテッドパイプを使用し、軽くてパワーロスの少ないフレームに仕上がっています。

また、操作性と快適性に大きく影響するフロントフォークは、『フルカーボン製』。

同社のカーボンロードレーサー、『SLシリーズ』と同じものをそのまま採用しています。

最新の『ディスクブレーキ』、『スルーアクスルホイール』に対応。

ハイレベルな走行性能を実現するには、『曲がる』、『停まる』をコントロールする、ブレーキの性能も重要。

こちらのバイクも、レースシーンでも主流になりつつある『ディスクブレーキ』専用に設計されています。

また、フレームとホイールの固定を大幅に強化する『スルーアクスル』を採用し、強力なディスクブレーキに負けることなく正確な車体コントロールが可能になっています。

コンポはシマノ『105』。
スムーズな『2×11段変速』と操作性抜群な『油圧式ディスクブレーキ』。

上位モデルと同じ『2×11段変速』のシマノ『105』を採用し、平坦路の高速巡行からヒルクライムまで、様々なシチュエーションに対応。

変速動作も非常に正確かつスムーズです。

『油圧式ディスクブレーキ』に対応したレバーは、コンパクトなサイズで操作性も抜群。

レバーの引きが非常に軽いので、少ない力で確実にブレーキングが可能です。

『フジ』オリジナルのホイールは『チューブレス』にも対応。
スチールフレームの優れた乗り心地をさらに強化することも可能です。

 ホイールには傘下のパーツブランド『オーバル』のオリジナルホイールを採用。

『19c』のワイドなリムは『チューブレスレディ』にも対応し、後々タイヤを交換する際には、高性能なチューブレスタイヤを取り付ける事も出来ます。

手頃なカーボンロードが巷に溢れる昨今だからこそ、
敢えて金属素材の可能性を追求するのもオツなのでは？！

池Cにてチェック！！！