PINARELLO QUATTRO CARBON 105 アウトレット

サイズ50cm 適合身長168cm前後

定価￥289,000-(税込)
池袋チャーリー
新春フライングセールスペシャルプライス！
ASK

ご成約頂きました。
お買い上げ誠にありがとうございました。

※池袋チャーリー店限定販売品
※申し訳ございませんが、お電話でのお取り置きはご遠慮いただいております。

 年式は少々古いですが、フルカーボンフレームに105を搭載したピナレロらしさ満点の１台。
誰もが憧れた初代ONDAカーボンフォーク、シートステーを採用した１台で、今でもその独特なオーラは衰えません！
しかも、全くの新車。今後、出てくることはまず無いでしょう…
初めてのロードバイクとしても最適な１台。早い者勝ちです。

誰もがピナレロ！と一目でわかる『ONDA』フォーク。

 当時誰もが憧れたONDAカーボンフォーク。性能はともかくとにかくカッコよく憧れのアイテムだったことは間違いありません。
勿論ですが、性能面でも剛性と振動吸収のバランスもよく、しっかりとした印象のフォークです。
振動吸収性も高める目的で、リアのシートステーにも採用しており今見ても斬新さは失われていません。

 上位モデルの形状を取り入れたフレームデザイン。
ミドルグレードモデルながら、上位モデルを彷彿とするフレームデザインを採用。
リーズナブルなモデルですが、所有欲をしっかりと満たしてくれます。

乗り心地も良く、ロングライドにもおススメの１台です。

コンポーネントは信頼のシマノ105を採用

 モデルは古くても、105は105。安定した性能は、現行モデルと比較しても引けを取りません。
ブレーキキャリパー含めてオールシマノで組まれている点も、評価高いです。

 クランクはコンパクトサイズで、初めての方でも安心。
10スピードモデルですが、正直必要にして十分。後々のステップアップで、グレードアップしても良いと思います。

ホイールはシマノホイールにコンチネンタルのタイヤを装備。定番品をおさえていますね。

ボトムブラケットは、ねじ切りタイプ。
プレスフィットタイプとは違い、ユーザー自身でのメンテナンス性が高くなっています。

ＢＢまわりは、ボリュームを持たせペダリングパワーをしっかりと加速力へと変換してくれます。

 今では多くのメーカーが取り入れている、左右非対称のフレーム形状ですが、この当時からピナレロは積極的に採用していました。
ピナレロ社の技術力の高さが見て取れる部分です。

今のカーボンフレームと比較しても全く見劣りしません。

この価格なら絶対にお買い得！即完売間違いなし。

とにかく次は絶対に無いデッドストック品。
考えている時間は有りません！思い立ったら、池袋チャーリー店へお急ぎください！！

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