【アウトレット】『油圧ディスク搭載ロード』が『18万円台』！ジャパンブランドの“今では手に入らないオーダーカラー”モデル【大きめサイズ】
by: 田中義臣

国際情勢や為替の影響で各社値上げが続くなか、相対的にジャパンブランドのコスパの良さを感じる昨今。

油圧ディスク搭載ロードだと多くのメーカーが20万円台半ばくらいなのに対し、定価でもほぼ20万ジャストという価格が魅力のブリヂストンのディスクロードが更にお安くなっていますよ！

BRIDGESTONE ANCHOR
RL6D TIAGRA 池袋チャーリーオリジナル仕様

参考価格¥203,500-（税込）→チャーリー限定特価！¥187,000-（税込）

SIZE：540（適応身長180㎝前後）

COLOR：オーダー（ブラック/シルバーロゴ、シャーベットクリアー仕上げ、フォーク同色）

※完成車仕様ではなく、フレーム単体からチャーリー店にて組み上げた車体の為、ハンドルやサドル、タイヤサイズなど一部仕様が通常モデルと異なります。

しなやかだけどしっかり進む。ジャパンブランドのロングライドモデル。

こちらの『RL6D』はアルミフレームのロングライド向けモデル。

トップチューブからシートステーまで続くなだらかなラインが抜群の振動吸収性を発揮し、アルミでありながらカーボンに並ぶ快適性を手に入れています。

一方で、ライダーのパワーを効率よく『推進力』へ変換する事にもこだわっています。

F1タイヤの解析技術を応用した『プロフォーマット』によって剛性を最適化し、“快適だけどよく進む”フレームに仕上がっています。

カーボンモデルよりも高い汎用性。バイクパッキングやグラベルライドにも？

こちらの『RL6D』は兄貴分のカーボンモデルよりも太い、『最大700×32c』までのタイヤクリアランスを確保。

タイヤの選択肢が増えることで、より幅広い路面に対応できるようになっています。（現在装着タイヤは700×25c）

また、ダウンチューブの下部にもケージ台座を設けることでフレームバッグが装着しやすくなり、バイクパッキングによる泊りがけのライドなどにも対応できます。

使いやすさ◎！油圧ディスク搭載。

コンポーネントは『2×10段変速』のシマノ『ティアグラ』。

段数の違いはありますが、レバーの構造は上位モデルとほぼ同じ。

握りやすく、軽い力で確実な変速やブレーキングが可能です。

ブレーキは『油圧式ディスク』。

少ない力でしっかり停まり、コントロール性も抜群なのはもちろん、パッドが擦り減っても自動でクリアランスが調整されるので、パッド交換時期まで調整がほぼ不要なお手軽さも魅力です。

今では手に入らない『オーダーカラー仕様』。

こちらは、2022年モデルまで行われていた『カラーオーダーシステム』によるワンオフカラー。

人気の高いブラックです。

通常のグロスやマットの仕上げではなく、大きな凹凸が独自の質感を生み出す『シャーベットクリアー』仕上げになっています。

現在注文可能な2023年モデルからはカラーオーダーが廃止されてしまったので、このカラーを手に入れるには最後のチャンスかも？

チャーリー店にてチェック！