生粋のレーシングブランド『サーベロ』が、敢えて“ロングライド向け”につくった異色のエンデュランスフレームを、最新の『105Di2』組み上げた逸品です！

前回より一つ大きいサイズですが、サイズが合うなら超お得ですよ！

CERVELO
C3 105Di2 池袋チャーリーオリジナル

参考価格¥660,000-（税込）→チャーリー店限定特価！¥396,000-（税込）

SIZE：56（適応身長180㎝前後）

『快適性』と『走行性能』を兼ね備えた、走れるロングライドモデル

孤高のレーシングブランド『サーベロ』が、ディスクロード時代の幕開けと共に投入してきた意欲作『Cシリーズ』。（現在は残念ながらカタログ落ち）

レースフレームで培った走行性能はそのまま、アップライトでリラックスしたポジションと、速度が落ちるシーンでもフラつかない高い安定性を与えられ、乗り手を選ばず“速く”、“遠くまで”走れる一台になっています。

フレーム上半分のハイプは、細身で振動吸収性抜群。

対して下半分、特にチェーンステーやBB回りは超極太でペダリングパワーを余さず伝達します。

ダウンチューブは横幅が広くねじれ剛性は高いですが、縦幅は薄く振動もしっかり吸収してくれます。

ハンドルホジションは、現行の“カレドニア”シリーズの同サイズより、おおよそ『1.5㎝高く、1㎝近く』なっています。

また、レーシングモデルと違い、『700×32c程度』までの非常に太いタイヤに対応しているので、タイヤチョイス次第でより幅広い路面やコンディションに対応可能。

今回は耐パンク性能と走行性能のバランスが良いパナレーサー『レース タイプDエボ4』の『28C』をチョイスしています。

最新の『無線電動変速』、『油圧ディスク』コンポ搭載。

コンポは最新のシマノ『105Di2』。

遂に『電動化』、『リア12速化』され、正確無比な変速性能と、どんなコースにも対応できるワイドなギアレンジを手に入れました。

『ロー34T』のスプロケットは、大柄で体重のある方には登りで大きな武器になってくれます。

実は、Cシリーズ専用チェーンキャッチャーと干渉する為、FDのみ『アルテグラ』に。

『105』よりずっとスリムになり軽量化しています。

パーツ定価は1万円以上高いですが、お値段は前回から据え置きなのでかなりお得です。

今回の『105Di2』は『無線変速』、『油圧ディスク』専用。

変速ワイヤーがないのでハンドル周りはスッキリしています。

『油圧ディスク』は少ない力で操作できるので、長時間のライドでも手の疲労を抑えてくれます。

型落ちフレームだけど性能は一線級。超お得です。

“レーシングブランドなのに完全なロングライド向け”というコンセプトはあまり受けなかったのか、現在は型落ちしてしまいましたが、用途にハマる方なら間違いなく高性能な一台。

『最新電動コンポが付いて、フレーム単体定価そのままで買えてしまう』という超お得な一台です！

もちろん一台限定！チャーリー店にてチェック！