タイミング次第でその日の持ち帰りも可能⁉即日納車もお任せください♪

【 GIANT 】
TCR ADVANCED 2 DISC KOM

登り特化したギア構成のKOM

軽量オールラウンダーに位置づけられる「TCR」は元々登りが得意なモデルなのですが、ご紹介の『KOM』は登りに特化したギア比構成のKing Of Mountainの頭文字を取ったモデル。

ヒルクライムでは強力な武器となる「フロントは50ｘ34のコンパクトクランク・リア最大ギア34T」の非常に軽いギア構成となっており、ロード初心者や非レース志向の方に扱いやすい仕様となっています。
(※TCRシリーズ直上グレードPRO1ではフロント52×36・リア11-30の本格レース志向の構成)

登りだけでなく下りも安心のディスク仕様

高く登ったらその分長い下らなければならないのですが、少ない力で強力な制動力を発揮するディスクブレーキを搭載。

長時間のブレーキングでもフェードが起こりにくい放熱性の高いフィン付きパッドが組み込まれた安定した性能のシマノ105グレードが搭載されています。

デフォルトでTLR仕様

幅広い路面条件下で抜群の転がり効率とグリップ性能を発揮するオールシリカベースのRR-Sコンパウンドを採用する「GAVIA COURSE 1」はチューブレスレディ対応タイヤ。

後にチューブレスタイヤを装着してシーラント剤を入れて・・・というブランドが多い中、初っ端からチューブレスレディ仕様で組み込まれておりますのでグリップ力とクッション性の高さを乗り出しから体感できます。

 ブランドや銘柄にもよりますが最大32C幅タイヤが装着可能なクリアランスもあり、ちょっと太目タイヤで安定感のある仕様にしてロングライドをまったり楽しむのもあり⁉

作り込まれたフレーム

奇をてらった特徴的なデザインではないものの、しっかりと作り込まれたフレームは目を惹く美しさ。ワイヤー類はダウンチューブから収納されセミ内装仕様でエアロに特化したPROPEL程ではないものの各パイプは空力を考慮された造り。

クラストップレベルの重量剛性比はベースはあくまでレースモデルとしてのTCR特有のキレを感じさせる走り。ディスクブレーキ化してなお8㎏台前半の軽量性と非常にバランスの良いモデルとなっております。

レース志向でもそうでなくても性能充分なコンポーネント

先にご紹介したブレーキと同じく搭載されるコンポーネントはシマノ105仕様。

正確な変速とストレスフリーな動作はレースに出る訳じゃないという方でもレース志向の方でも満足できるグレードです。

店頭ご案内可能サイズ

S/適応身長:約170㎝前後 1台のみ

M/適応身長:約180㎝前後 1台のみ

決算セール特別販売価格

通常販売価格￥352,000-(税込)
→池袋チャーリー限定特別価格ASK(税込)

スタッフも驚きのスペシャルプライスとなっております

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