ロードバイクの常識を覆す快適性能と、グラベルロードに迫る走破性能はそのまま、より軽く、よりレーシーに進化した、最新第四世代『ドマーネSL』！

TREK
DOMANE SL 5 GEN4

定価¥525,690-（税込）→TREK FEST特価！¥390,390-（税込）

在庫サイズ：47（適応身長158㎝前後）

※セール期間中であれば、メーカーより他サイズ取り寄せでも同価格となります。

先代より300g軽量化し、空力も向上したフレーム。

昨年モデルチェンジしたばかりの新型『ドマーネSL』。

サスペンション機構である『ISO-SPEED』を搭載したフレームは、カーボンフレームとしては少し重量がありましたが、今回のモデルチェンジで一気に軽量化。

フレームセットで300gの重量削減に成功しているそうです。

モデルチェンジに合わせ、『ISO-SPEED』もブラッシュアップ。

先代『ドマーネSL』のシートチューブ内蔵式『ISO-SPEED』は、フレームサイズが小さくなるほど恩恵を受けづらくなるという弱点がありました。

新型ではフレーム上部のトップチューブ内に内蔵され、フレームサイズに関係なく同等の振動吸収性を発揮できるように。

また、先代ではフロントにも『ISO-SPEED』を搭載していましたが、新型では廃止。

大幅軽量化の一因として貢献しています。

先代開発当時と比べ、ロード用の高性能で太いタイヤのラインナップも増え、純正でもチューブレスタイヤが採用されるため、フロントISO-SPEED無しでも先代と遜色ない快適性能を維持していますよ。

また、ヘッドチューブ内のサス機構がなくなったため、『ドマーネSL』もついにケーブルフル内装にアップデート。

ハンドル周りのケーブルの露出がなくなり、高い空力性能とクリーンなルックスを手に入れています。

フレームパイプも『マドン』譲りのカムテール形状で、エンデュランスロードながらエアロロードのような高速巡行も可能な、“速いバイク”に仕上がっています。

堅実な『2×11s』、シマノ『105』搭載。

コンポーネントは、『2×11速仕様』のシマノ『105』。

12速の電動コンポではありませんが、変速は非常に正確で滑らかな動作感です。

フレームがFD、RD共にケーブル完全内装、フルアウター仕様なので、伸びが出にくく、汚れ等によるケーブルの劣化も少ないので、長期間安定して運用できます。

ブレーキはもちろん油圧ディスク。

こちらの『R7020』レバーは同世代の上位グレードと比べても特に引きが軽く、どんな方にも扱いやすい操作感になっています。

先程も少し触れましたが、今年の『ドマーネSL』は、全グレードとも標準で『チューブレスタイヤ仕様』。

タイヤは高性能なボントレガー『R3 TLR 700×32c』を採用し、スムーズな転がりと抜群の快適性をもたらしてくれます。

市場で最も先進的なカーボンロードが、『10万円以上』の大幅値引き。

他にはない独自のサスペンション機能と、高い空力性能を両立した最新バイク。

セール期間中なら非常にお得に手に入ります。

チャーリー店にてチェック！