同価格帯の中でも特に軽快な、“ロードバイクらしい”走りが魅力の『キャドオプティモ』も対象です。

特にこちらの『ワイズロード限定販売仕様車』は、圧倒的にお求めやすくなってますよ！

CANNONDALE 
CAAD OPTIMO 4 Y's限定

定価¥121,000-（税込）→会員限定キャンペーン特価！-ASK-

（価格はオンラインショップのリンクよりご覧ください↓）

【在庫カラー/サイズ】

シルバー/56（適応身長180㎝前後）

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シルバー/51（適応身長170㎝前後）

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シルバー/48（適応身長165㎝前後）

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※他カラー・サイズも系列店舗より取り寄せできる場合がございます。

上位モデルと変わらないレーシーなフレーム設計。速く走りたいならコレ。

こちらの『キャドオプティモ』はアルミフレームのロードバイク。

ラインナップ中ではエントリーモデルですが、運動性能や乗車姿勢に大きく影響する『ジオメトリ』は、高価なレースバイクとほぼ同等につくられています。

 現代ロードらしく空力にも配慮し、フロントフォークやダウンチューブには『カムテール形状』を採用。

Fフォークは軽量性と剛性を両立した『フルカーボン』製です。

真正面から見た時に、Fフォークの陰に隠れて前面投影面積を減らす『ドロップドシートステー』は、シートチューブのしなりを増し、快適性を向上させる狙いもあります。

ペダリングパワーを確実に伝達しながらも、路面追従性や衝撃吸収性を両立する、『SAVE』デザインのチェーンステーも上位モデル譲り。

各社が利便性重視のエントリーモデルを用意する中、入門用でも“ロードレーサー”らしいキビキビした走りのバイクに仕上がっています。

ワイズロード限定の、シマノ『クラリス』仕様。

通常のカタログ掲載モデルは、『105』or『ソラ』仕様のみの『キャドオプティモ』。

今回ご紹介するのは、ワイズロードのみで購入できるシマノ『クラリス』仕様です。

定価でも他の仕様よりぐっとお求めやすいですが、キャンペーン価格ではさらに破格のお求めやすさになっています。

変速段数はソラより1段少ない『2×8段』ですが、変速のスムーズさや正確性はほぼ同等。

実は、段数が変わっても、一番重いギア比と一番軽いギア比はだいたい一緒です。

8段変速だからといって、9段や10段に比べて重いギアや軽いギアが足りないといったことはなく、高速巡行からヒルクライムまで十分にこなすことができます。

ブレーキは、流行りのディスクではなく、従来のリムブレーキ仕様。

入門グレードの部品ではディスク用とリム用の重量差が大きく、“コストを抑えつつも軽さを求めるなら、リムブレーキの方が有利”、という割り切った判断と思われます。

とにかくキャンペーン価格のコスパがすごい！

立ち位置的には入門用ですが、よく煮詰められた設計のハイコスパバイク。

「価格は抑えつつも、とにかく速く、軽快に走りたい！」という方にはピッタリな一台です。

キャンペーン価格はとにかく割引率も凄いので、これを見逃す手はありません！

チャーリー店にてチェック！！！