まだまだ現役で頑張る非ディスクブレーキユーザーに性能も価格もオススメなベストバランスホイールをご案内♪

【MAVIC】KSYRIUM SL RIM

走りの技術がこの1本に結集‼MAVICアルミ最高峰モデル

マビックが独自開発・特許を持ち、700g超の塊から徹底的に削り込まれた軽量超高剛性リムは「ISM4D」は他社とは別次元の軽さと剛性を両立。

剛性に関わるニップル結合部以外を切削したリム形状は歴代KSYRIUM SLのアイコンとしても特徴的で、より滑らかに仕上げられ空力も向上しており巡行性能も進化しています。

USTチューブレス第2世代へと進化し、これまで嵌めずらかった多くのタイヤメーカーとの相性も改善して選択肢も広がりました。

ニップルをリムに直接ねじ込む構造となったことでリム内側にはスポークホールがなく、剛性確保・パワー伝達向上とともにチューブレスリムテープをが不要に。これによりテープの劣化などによる漏れや張替えのネガティブな要素が無くなりました。

スポークは従来30万近くするレースグレードのカーボンモデルにしか採用されていなかったエアロ楕円形状のものを採用。

重量減とホイールのレスポンス性能を高め、5ワットのエネルギーを節約。交差するスポークは互いに接することが無いので不快な音の発生や消耗自体もなく高寿命となっています。

40もの爪が瞬時に噛み合うフリーボディー「インスタントドライブ360」はパワー伝達性を大幅に向上。

加速もより強化されSTOP＆GOもより軽快にこなします。工具無しで分解ができるメンテナンス性により、数千キロ毎の定期的なグリスアップをどなたでも容易に行う事が可能です。

剛性、空力、軽さのすべてを高レベルのバランスで1つとなったKSYRIUM SLはリムブレーキ仕様での足回りカスタムでは王道中の王道と言えるでしょう。

アルミモデルで他に選択するとなるとC社、F社、D社、S社などのライバルモデルと比べても引けを取らない・・・いや、むしろ価格帯で比べたら比較にならないのではないでしょうか？

基本スペック

重量：フロント645g/リア835g　ペア1,480g
対応ブレーキ：リム専用
リム高：22mm、リム内幅：19mm
推奨タイヤサイズ：700ｘ25～32c
対応カセット：シマノ/スラム(別売でカンパニョーロおよびXD-Rへの組替え可能)

店舗限定決算セール販売価格

通常販売価格￥121,000-(税込)
→池袋チャーリー限定特価￥96,800-(税込)

リムブレーキモデルだからと言ってそのままはもったいない!!

店頭で展示・在庫されている車体やホイールは”ディスクブレーキ用”が大半を占めていますが、リムブレーキモデルだからと言ってグレードアップをあきらめていませんか？

池袋チャーリー店ではご紹介モデルを決算セール対象(※池袋チャーリー限定)で店頭に2セット在庫中!!日常の使用に耐えうる堅牢さを持ちつつ鋭い加速感・制動力をお求めならKSYRIUM SLという選択肢は外せません！

気になる方は池袋チャーリーまで♪

お取付けもお任せください‼

お客様自身で組みつけももちろん大丈夫なのですがやったことが無いので不安・自信がない・面倒などなどございましたらお店に任せてＯＫ‼

[link https://ysroad.co.jp/charley/2021/11/07/116083]