TREK DOMANE SLR GEN4

P1 TIEカラー
54サイズ
¥754,600-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥4○2,760-

現行のGEN4、プロジェクトワンカラーオーダーフレームが特価で入荷です
GEN3世代からヘッドのISOSPEEDを撤廃しフル内装に対応しシートチューブの可変式ISOSPEEDも可変不可にすることで構造を減らし軽量化につなげています。
DOMANEシリーズはアルミからエントリーカーボン、ハイエンドカーボン、レーシングカーボンとTREKの中で最多のグレード分けが設けられるこだわりのバイクになっています。
その中でもSLRシリーズは選手たちの使うレーシングスペックでありながら積載能力やフェンダー適正、38Ⅽ(フェンダー取り付け時35Ⅽ)のタイヤを入れることができたりと他に類を見ないほどに多様性を持ったバイク
レーシングのように走りたい日も、サイクリングの途中横道の林に乗り込んでいきたいときも、グラベルロードのような気分の日も、キャンプやツーリング、すべての要望が1台で叶うでしょう。

プロジェクトワンはカラーオーダーでフレーム販売されるモデルになります。
あなただけの特別なカラーで乗り出したい方にピッタリです。

このフレームシートピラーが付属してきません。
DOMANE SL/SLR GEN4用の専用品になるのですが長さの違いもあり昔から付属してこないのです。
別途お取り寄せが必要なものになっておりますので

別途シートピラー¥28,400-と櫓3,000-がかかってくると思います。

GEN3から変わらずのISOSPEEDの蓋
これを外すことでシートピラーの固定ができます。

ISOSPEEDをヘッドチューブから無くしたことでヘッドパーツから内装化することに成功し以前にもましてすっきりとしたヘッド周りになっていますね。

ダウンチューブストレージやT47のボトムブラケットは変わらず継続ですね。
特にT47のBBは大口径にねじ切りと評価が高かったと思います。

800シリーズOCLVカーボンは700シリーズよと素材を同じくしてプロ達からのフィードバックを落とし込んだ素材となっていて
高い反応性や乗り味の調整が細かくセッティングされているものになっています。

組み立ても承っております。

ULTEGRA 12速:約290,000-
ホイール、ハンドル、ステム、シートピラーなどなど必要なものはそこそこありますがホイール以外に10万円前後を見て置けばおおよその金額が出てくるのではないでしょうか？
ご相談お待ちしております。

ご案内は上山翔でした。