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	<title>Y&#039;s Road 池袋チャーリー店 &#187; 【新商品】現代で一番自由に自転車が組めるパーツ入荷しました！</title>
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	<description>スポーツバイクを最短納期でご案内♪池袋でお買い得な自転車をお探しならY&#039;s Road池袋チャーリー店</description>
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		<title>【新商品】現代で一番自由に自転車が組めるパーツ入荷しました！</title>
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		<pubDate>2024-08-03 15:14:59</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[上山 翔]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[GROWTAC EQUAL レバー こんにちは、池袋チャーリー店上山です。この度入荷させたのは1年以上前からメ [&#8230;]]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-167270" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2024/08/5-_1229374.jpg" alt="5-_1229374" width="1200" height="900" /></p>
<h2 style="text-align: center;">GROWTAC EQUAL レバー</h2>
<p>こんにちは、池袋チャーリー店上山です。<br />この度入荷させたのは1年以上前からメーカーSNSにて好評だったグループやブランドにとらわれないコントロールレバー<br />EQUALレバー！<br />ワイヤー引きの変速機なら基本どんなものでも何段でも変速可能になっています。<br />無段階に動くノンインデックス式を採用するため向かいのダブレバーのように自身の手の感覚でどこでもセッティングすることができるのでこのレバーの良いところ。<br />逆にインデックスが欲しいという方にも対応可能になっていて複数のインデックスプレートが用意されているので細かい微調整が～となってしまう人も安心ですね。</p>
<p>右コントロールレバー<br />¥24,750-</p>
<p>[ysid 4573147803071]</p>
<p>左ブレーキレバー<br />¥13,750-</p>
<p>[ysid 4573147803088]</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-167269" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2024/08/4-_1229375.jpg" alt="4-_1229375" width="1200" height="900" /></p>
<p>開発ヒストリーを見ていると大枠のシステムなどは見た目上他社が出しているものに似ているように見えますがそのすべてが独自開発。<br />レバーの角度からシフトシステムまで2017年から開発が始まったこのレバーへの本気が見て取れると思います。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-167268" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2024/08/3-_1229376.jpg" alt="3-_1229376" width="1200" height="900" /></p>
<p>シフト機構が入ったモデルはこのようになっていてカンパニョーロのレバーを思いうかべるとわかりやすいと思います。<br />今なお親指シフトを持っているのはカンパだけですからね。<br />操作性能はワイヤーを投資ていないので正直なところはわかりませんがインデックスがない分クリックの感じはありませんね。<br />この感じはダブルレバーに近いのではないでしょうか？</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-167267" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2024/08/2-_1229377.jpg" alt="2-_1229377" width="1200" height="900" /></p>
<p>今回チャーリー店にはブレーキレバーのみの物も入荷させています。<br />お店としては何をおいてもよかったのですが。<br />せっかくならあんまり在庫されないであろうレバーのみというのも面白いかなと思いまして。<br />このレバーシフト機構が全く入っておりませんので普通に軽くシフト機構を埋めるパーツが取り付けられています。</p>
<p>フロントシングルの需要も昨今高まってきていて多くが油圧だけというのもこの商品の自由さに頼ってみることにしました。</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-167266" src="https://ysroad.co.jp/charley/wp-content/uploads/2024/08/1-_1229378.jpg" alt="1-_1229378" width="1200" height="900" /></p>
<p>ここ最初に聞いたときは意味が分からなかったのですが<br />このレバーフロントでもリアでもどちらでも変速することができます。<br />上の話を理解してきていれば普通なんですが<br />無段階にワイヤーを引くことができるのでフロントでもリアでも関係がないということなんですね。</p>
<p>個人的にはSNSで言っていた”フロント13段でも大丈夫”という言葉が最高に面白かったですね。</p>
<p>好みの変速機好みの段数今のギアに不満をお持ちの方は店頭でご相談ください。<br />きっとこのレバーなら本当に自分好みの1台をチューンナップすることができると思います。</p>
<p>ご案内は上山翔でした。</p>]]></content:encoded>
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