[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/02/03/177047]

タフなタイヤ部門

毎日の通勤では特にタフさが命！
雨では特に路面のゴミがタイヤに付着しパンクのリスクも高まりがち。スポーツバイクによーく似合う耐久力のあるタイヤを勝手に選出しました！

VITTORIA ライドアーマー

参考資料VTJより

販売価格￥8,099税込

ヴィットリア曰く、「ヴィットリア史上最も耐久性と耐パンク性に優れたロードタイヤ」とのこと。それもそのはずで実際持ってみると納得の分厚さと重量。表面のコンパウンドはハイエンドタイヤ「コルサネクスト」にも採用されたグラフェン＋シルカを使用し荒れた路面でも高いグリップを発揮。
もしも過酷なツーリングに出かけるのなら是非試して欲しいタイヤです

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CONTINENTAL ゲータースキン

販売価格￥8,500税込

コンチネンタルのラインナップの中でも「耐久性」と「耐パンク性能」に特化した仕様。丈夫にするほど乗り心地は硬くなる傾向もあるけど、その点ゲータースキンはクッション性のある柔らな乗り心地も両立しているイメージ

参考資料ミズタニ自転車より

側面にはカットに強い網目状のデュラスキンを配置。先に紹介したライドアーマーと似ていますがデュラスキンが元祖ですかね。デュラスキンにオレンジのロゴが渋くて惹かれます

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MAXXIS リフューズ

販売価格￥5,720(税込)

マキシスの高耐久ロードタイヤと言えば「Re-Fuse」。

参考資料MAXXIS.JPより

マキシスの最強の耐パンクレイヤー「マックスシールド」がパンクから守り、耐久力のあるコンパウンドで長く使えます。価格からみるとかなりコスパの高いタイヤなのでは。

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PIRELLI チントゥラートロード

販売価格￥10,000税込

ハイエンドレースタイヤブランド「ピレリ」が贈るハイパフォーマンスタイヤ！
荒れた路面でもパンクに強くウェットな路面でも真価を発揮、通常では摩耗の激しくなる路面にも強くハードなライディングに最適です。

まさに毎日使う通勤通学にピッタリな1本。

参考資料カワシマサイクルサプライ

タイヤ自体、重量はちょっとありますが(700×26C→310g)丈夫で潰れないことから空気圧はクリンチャーとしては低めな設定。クッション性にも期待できます♪

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SCHWALBE マラソン

販売価格￥5,390税込

参考資料PRインターナショナル

もはや紹介不要の大定番タイヤ「マラソン」。名前の通り長距離ライドに打ってつけ。
タイヤのビード(枠の骨組み)がケブラーの繊維ではなくワイヤー製で単純に丈夫！なことはもちろんとにかく摩耗に強く削れにくいトレッド面の強さが持ち味。その下には厚さ3mmのゴム素材のプロテクションを入れパンクをガード。

自分だったら、ものすごーく長丁場なロングライド、もしも出掛けることがあればこれを選ぶかも。

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最後に

・軽量さと乗り心地を重視するなら
　個人的にはゲータースキンがイチ押し！バランス良しです
・良いタイヤは高額なもの多いけど、コスパならリフューズ！
・軽量さよりタフさを重視するなら
　「PIRELLI チントゥラートロード」と「VITTORIA ライドアーマー」
・タフさMAXで選ぶなら「マラソン」

個人的好みは入ってますがまとめるとこんな具合。
タイヤもたくさんあるのでただの消耗品と位置付けずこだわって選ぶと楽しいものです。まだお気に入りのタイヤに出会っていない方は次回のタイヤ交換時期には見つかりますように。