SIZE：L（適応身長180㎝前後）

定価¥218,900-（税込）
→チャーリー店特価！¥164,175-（税込）

日本のトレイルにもマッチする27.5インチ下り系HT。

MTB発祥の地、カリフォルニア州マリン郡から特価MTBがやってきました。

こちらの『サンクエンティン』は、ダウンヒルトレイルやジャンプトレイルを楽しむための下り系ハードテールバイクです。

本国では、同一パーツ構成で29インチ仕様と27.5インチ仕様が出ていますが、今回特価になっているのは27.5インチ仕様。

日本のコンパクトなトレイルは取り回しの良い27.5と相性抜群です。

このバイクの特徴は、DHバイク並みに寝かせたヘッドアングルと、極端に立ったシートアングル。

寝かせたヘッド角と140㎜トラベルのフォークが合わさることで、高速ダウンヒルで抜群の安定性が得られ、立ったシ―ト角によりスタンディングポジションでサドルが邪魔にならず、自在に体を動かしてバイクを操れます。

長いフロントセンターに対して、リアセンターは非常に短く、テールを滑らせるようなクイックなターンが得意なバイクです。

また、立ったシート角により斜度のきつい登りで効率良くペダリングできるので、体力の消耗を抑えてトレイルヘッドまでアプローチすることができますよ。

価格を抑えながらも堅実なパーツチョイス。

下り系バイクということで、サスフォークは高剛性なロックショックス『35』を装備。

完成車グレードの「コイルスプリング」、「減衰調整はリバウンドのみ（ロックアウトなし）」という割り切った仕様ですが、多少の重量や利便性と引き換えに、スムーズな動き出しと安定感のあるハンドリングを手に入れています。

コンポは「1×11段変速仕様」のシマノ『ディオーレ』。

リア11速ですが、12速コンポと同じ「ローギア51T」のスプロケットを装備し、ほとんど遜色ない登坂性能を手に入れています。

ブレーキはシマノのノンシリーズ油圧ディスク。

里山ライドには必要十分ですが、パークライドを楽しむならSLXの4potブレーキあたりに交換するとよりベターでしょうか。

そして、現代MTBの必需品、リモートドロッパーポストも標準装備。

170㎜のロングトラベルでがっつり下げられるので、急峻なダウンヒルトレイルでも安心です。

限られた予算で本格的なMTBパークで遊びたい方に。

特価で10万円台半ばという価格ながら、堅実なパーツチョイスで本格的なトレイルライドが楽しめる一台。

「今年こそMTBを始めてみたい！」という方、初めての1台にこんなバイクはいかがでしょうか？

気になる方は、チャーリー店にてチェック！