SCOTT ADDICT 20

CRB GRNカラー
Sサイズ
¥880,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
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今年2025年モデルのADDICTが特価で入荷！
カタログ通りなのですが今までのADDICTと雰囲気が違うカスタム済みみたいな仕様で発売される1台で
買ったその日からハイスペックな走りをお楽しみいただける1台ではないでしょうか？

フレームのモデルチェンジは今年はなかったようで変わらずエンデュランスジオメトリーで快適な乗車姿勢を持ちながらそれでも軽量に走ってくれる1台でしょう。
早い、軽いなどなどロードバイクとして当たり前とされるこれらも突き詰めすぎると乗るのが大変になってしまうも。
革新的なテクノロジーとデザインを込めた1台としてノーマルのADDICTももちろんおすすめ。

カラーが変わって発売されたカラーで上の面だけマットだったところが部位ごとにマットシートみたいな感じに変わっていますね。トップチューブ以外にもマットになっているところがありますね。

ダイレクトマウントのエンド金具やカーボンのシートポストは変わらずだったと思います。
SCOTTはこういうところしっかりつけてきてくれてうれしいですよね。

そしておかしいのはここから...おかしいは失礼ですね。
ハンドルがシンクロスの一体型RCモデルと共通にできるのでそれが採用されます。
今までADDICTに搭載されている完成車は無かったと記憶しておりますが太っ腹にも搭載

ホイールにはカーボンのモデルでFULCRUM WIND42がつかわれています。
SCOTTなのにシンクロスじゃないのも初めて見たような気がしますね。

そしてディスクローターはCL900なのでグレードとしてはデュラエースになります。

コンポーネントのグレードはULTEGRA R8170シリーズですのでそれも、あれあれ...といった感じ

タイヤはシュワルベ32Ⅽ
ホイールの内幅が23㎜でタイヤの実測が33.6㎜だったかな？
だいぶロードバイクに取り付けるにはボリューミーなタイヤに見えますね。

このカスタム済みは公式！それでこの価格を実現なんて...
今年アップグレードしたRCグレードでコラム径が変わったことで余ったとか多分そんな話でしょう。
でも！一体型ハンドルは普通に交換するとかなりの値段になります...最初から入っているのは今が買い時ということではないでしょうか？

ご案内は上山翔でした。