SIZE：XS（適応身長170cm前後）/COLOR：WHITE

WHITEカラーモデル完売いたしました。有難うございました。

SIZE：S（適応身長175cm前後）/COLOR：BLACK

参考価格¥583,000-（税込）
→チャーリー店特価！¥396,000-（税込）

※チャーリー店頭限定販売となります。

レースバイクのハンドリングと高い快適性を兼ね備えたエンデュランスレーサー。

リドレーのカーボンロード、『フェニックススリック』が超特価になっています。

本来フレームセットのみの販売となっているモデルですが、当店にてお得に組み上げた一台ですよ！

荒れた石畳を走るクラシックレース用バイクとしてデビューした『フェニックス』シリーズも、こちらの『スリック』で三世代目。

デザインは第二世代のフェニックスSLを踏襲していますが、カーボンレイアップは大幅にアップデートされ、リドレーの上級グレードである『エリートシリーズ』カーボンとなっています。

完成車販売の「フェニックスディスク」に採用される「エッセンシャルシリーズ」カーボンよりも、「より軽量で、高い加速性能を備えている」という事ですね。

[link https://ysroad.co.jp/charley/2025/12/14/192906]

石畳からの強烈な振動をいなす為、弓なりに湾曲したトップチューブと非常に細いシートステーが高い柔軟性を発揮。

一方で、リドレー伝統のダイヤモンド型断面のダウンチューブが「ペダリングを受け止める剛性」を、マッシブなヘッド周りが「悪路に負けないハンドリングのための剛性」を確保しています。

あくまでエンデュランス“レーサー”なので、極端なアップライトポジションにはなっていません。

同社のクライミングバイク比で＋1cm程度だけハンドルを高くすることで、コントロールのしやすさとコーナリングの切れを両立しています。

また、この世代からケーブル類はフル内装化。

合わせて専用の『一体型フルカーボンハンドル』も設計することで、空力性能も強化されていますよ。

この手の一体型ハンドルは大抵10万円以上はするので、この価格の完成車に最初から付いているのはかなりお得です。

コンポは『2×12速仕様105』。

コンポーネントは、『2×12段変速』のシマノ『105』を採用。

シマノのロード用12速コンポで唯一のワイヤー式変速ですが、変速は非常にスムーズで正確。

スプロケットはアルテやデュラよりもワイドギアレシオな『11-36T』を採用しているので、ヒルクライムも楽にこなせます。

 ブレーキはもちろん『油圧ディスク』。

少ない力で強力に効くので、信号の多い街中や峠の長い下りでも体力を温存することが出来ます。

レバー形状も前世代より大幅アップデート。

大きくカーブした新形状は、ブラケットからでも下ハンからでも非常に指の掛かりが良くなっていますよ。

ツボを押さえた構成ながら大幅値引きとなったハイコスパバイク。

快適性とレーシーさを両立したフレームに、『12速コンポ』、『一体型エアロハンドル』を搭載したちょっと贅沢な1台。

 フレームとハンドルだけで定価は36万近いので、完成車状態でこの値段はかなりお得です！

下位グレードフレームに電動105を搭載してほぼ同額の「フェニックスディスク」も在庫していますが、カスタムしつつ長く乗るのなら、やっぱりフレームのグレードが高い方がオススメ。

在庫は各サイズ一台限り！気になる方はお早めにチャーリー店まで！