TREK DOMANE AL4 GEN4

E.WHTカラー
56サイズ
¥219,000-

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ロードバイクの中でも幅広い多用途性に幅を広げているDOMANEシリーズ
多目的で道を選ばないサイクリングを楽しみたい方におすすめなモデルでパフォーマンスロード、パフォーマンスグラベルロードを1台に抑えた方にもおすすめ
今回入荷して来たのはAL4モデル。
10スピードの幅広い変速は多いほどに幅広い場面に対応しやすいでしょう。

このサイズは56ですので大きいですがそうでなくともDOMANEシリーズはヘッドチューブが長くアップライトな姿勢を作りやすい自転車になっていると思います。
ただ長いのではなく多くの場合で落差のとりすぎというのもライダーの負担へとつながりハンドルを高くするのにも限界がある乗り物であるため少し長めで落差を大きくつけないグラベル系としても扱い易い1台になると思います。

フレーム後ろ側の三角形は少しだけシェイプアップしクリアランスの向上と変速機の取り付けハンガーパーツの変更が行われました。

それがこのUDHと言う名前のディレーラーハンガーです。
SRAMのコンポーネントをダイレクトにフレームに取り付けることが可能で初めてメーカーの垣根を越えたなんがーパーツとして数年前から世に回っています。

DOMANE ALシリーズがGen4に至る際にタイヤクリアランスを広げオフロード気質を高めたことにより今後のSRAMコンポーネント導入が可能という道を作ってくれています。

通常のボトルケージ台座はあるのですがそれ以外にトップチューブ上やダウンチューブ下にも台座が用意されています。
ここに用意する理由はストレージの増設が挙げられます。
ボトルは2本入れたいけど～サドルバッグは付けたくない(付けられない)し～ツール缶を使う～という方にはダウンチューブ下ボトルケージを使っていただけるとよいでしょう。
走行中にアクセスしやすいストレージを用意したい方にはトップチューブ上に取り付けるベントウボックスがおすすめです。

そしてワイヤーケーブルのない楚洲システムに変更があったのがこのGen4からになります。
ステムの下から内装化されることによりハンドルを動かしてもワイヤーがフレームに当たらず傷の防止につながり。
更にはハンドルにバッグを付けたいときなどにもワイヤーが干渉して付けられないというったことが少なくなります。

ハンドルにはロードフレアの形状が使われています。
近年下ハンを持った際に手首が角に当たらなかったり
STIレバーを内側に傾けて使うユーザーも多くフレアしていることで違和感なく曲げていくというユーザーもいるようで意外と人気な形状ですね。

ディスクブレーキはTIAGRAグレードですので油圧式が使われます。
このグレードから油圧が存在しますのでぜひ積極的に使ってほしいです。

ご案内は上山翔でした。