SCOTT SPARK 970 元試乗車

この度クロスカントリーフルサスバイクのSPARKが特価で入荷！
独特なサスペンションを隠す構造のフレームはリジットフレームのようにボトルを使いやすくリアのトラクションをしっかりとかけられる1台でMTBの中ではへインから荒れた路面もしっかりと速い部類の自転車でしょう。

サスペンションとロックアウト、ドロッパー

フロントサスペンションは当然ですがあります。

問題はリアサスペンション
ここはクランク付近ですがここにピポッドが入っていて蓋が付いています。
開けけるとエアの充填やメンテナンスを行うことができます。

ここがリモートロックアウト上側の2本のレバーを使ってロックとリリースをします。

一緒にいるので合わせてお話しすると一番下のレバーでドロッパーの解放をします。
推してる間高さを変えることができます。

ボトルのつけやすいフレームトライアングル

フルサスMTBなどは基本的にボトルを使うという想定がないモデルも結構あったりするような見た目をしていますが
先に書いたサスペンションの構造上ダウンチューブ周りはかなり広い空白になっていていい感じです。
クロスカントリーは低重心空力なども考量されるのかボトルケージの取り付けボルトのところが窪んでいたりトリプルアイレットになっていたりしますね。

SRAM NX EAGLEコンポーネント

SRAM系の12速コンポーネントでメカニカルでコスパの良いものが使われいます。
段数もいいですが幅広いギアもかなりいい感じでしょう。

その他写真

SCOTTはクロスバイクでもフル内装にしてしまうブランドもちろんMTBもフル内装ですね。
リアサスペンション側はピポッドでちょっと面白い形をしてますが前途した通りで中にサスペンションが入っているが故の形ですね。
トップチューブのSPARKの文字とセンターラインの柄もいい感じにかっこいいです。

傷や摩耗箇所

パッと見つかった部分はこんな感じでしょう。
MTBでロー他の削れ具合を見ると思ったより稼働が少なかったのではないでしょうか？
もちろんこれ以外に傷などはあるかと思いますので店頭にて必ず確認を行ってからお買い求めください。

価格

SCOTT SPARK 970 元試乗車
BLUカラー
Mサイズ
¥341,000-
↓池Ⅽ店頭限定特価
¥220,000-

[ysid 2025000019171]

ご案内は上山翔でした。